Длина ремня агрегатов на 2,7

[goreloff]

всем добрый день! Вот какой вопрос ? С промежутком в 25тыс производил замену паразитивного и натяжного ролика в связи с их износом. Каждый раз использовался ремень длинной 1995мм и мастер жаловался на очень сложное натягивание ремня в сравнении с аналогичным авто приезжающим в их сервис где ремень натягивается очень легко. На днях я встретился с владельцем того тушкана и владелец мне открыл глаза сказав что размеров ремня три(1995,2000,2002) и он использует 2002 , и при пробеге в 140тыс. Ролики менял два раза, может быть в длинне ремня и кроется износ роликов а точнее подшипников в них?

[mve]

Деду Эндрю в соответствующую тему напиши с VIN-ом.
У меня 2000.

[goreloff]

VIN: KMHJN81DP5U028904

[DjdjVadj]

Не знаю, открою кому Америку или нет, но такая фигня со мной произошла.
На старом вингроаде менял ремень не раз и сложностей особых в том не видел. Впрочем там своя специфика и ремня два.
На Тушкане, да при наличии автонатяжителя, думал, влёт справлюсь. Ан нет. У другана на Паджеро 4 как-то всё похоже, но более продумано, что ли.
Короче, опуская впечатления об удобстве доставания натяжителя и матери инженера компании хёндэ (скажу лишь, что после некой тренировки стал доставать этот девайс влёт ), перейду к вопросу ремня.
Брал Дейко двухметровый. Решил, раз положено 2 метра, то и куплю два. И что? А фигу - не хватат длины. Я как бы расстороился и замёрз после часа при минус семи на улице. Плюнул и воткнул старый ремень. Просто влёт встал. Заказал на работе паразитный валик из капролона под 203-ий подшипник, с буртиком с одной стороны и стопроным кольцом с другой стороны. Решил, для начала просадить размер др 75мм.
Сегодня ставлю и ... Хрена лысого.
Снимаю ремень, сравниваю со старым и ... Да они, блин, одинаковые.
Новый жёстче, конечно, но длина та. Я озадачился.
Затем, тупо, размял пальцами ремень по всей длине. Помасючил его на изгибы, тудыть-сюдыть, и ... встал на место, легко, непринуждённо, да ещё и с запасом (со штатным паразитом).
Такая ерунда. Ремень нужно размять, как папироску . Век учись, один хрен, дураком помрёшь .

[Urry]

DjdjVadj, Дело в температуре. В теплом помещении разминать не пришлось бы

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от goreloff

KMHJN81DP5U028904

25212-37181 его параметры: 6PK2000.
В соответствующей теме, всё это написано:
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=73576
в первом сообщении.
А, то, что ставят агрегатный ремент на 2,7 длиной 1995 и 2002 , ну, ставят...
Это немцы-бы искали то, что предписано, но мы-то натянем...

[DjdjVadj]

Цитата:

Сообщение от Urry

В теплом помещении разминать не пришлось бы

Второй подход совершил в тёплом помещении. И с первой попытки не вышло. Снял, размял, тогда - всё замечательно. Хотя и в первый раз старался аккуратно проложить всё в канавки и одевать на паразита, т.к. он без буртиков - фиг, не вышло.
Может летом в +30 как-то иначе всё было бы, атут и в цеху порядка +15 - не жара, конечно.

[папа Женя]

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

На старом вингроаде

Осмелюсь спросить, а что это за старый вингроад? Новый ремень просто более жёсткий и при первой установке не может достаточно плотно облегать шкивы. Хотя когда у себя менял, никаких трудностей не испытывал. Ремень оригинальный.

[DjdjVadj]

Цитата

Сообщение от папа Женя

Осмелюсь спросить, а что это за старый вингроад?

Это мой предыдущий автомобиль. Ниссан Вингроад 2003г.

Цитата

Сообщение от папа Женя

Новый ремень просто более жёсткий и при первой установке не может достаточно плотно облегать шкивы.

Это ясно. Но у меня не получалось ни в какую. Не знаю почему. Может жёстче ремень, чем у всех, может руки не тем местом приставлены...
Просто написал, для "что бы было". Вдруг у кого подобная ситуёвина возникла, со сходными данными "ремень-руки."

[DjdjVadj]

Хоть и не совсем в тему, но зато про ремень .

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

Брал Дейко двухметровый.

Прошло пол года. Dayco 6pk2000 - начал трескаться. Короче, стрёмный ремень.