Установка датчика дождя

[groover]

Решил я тут поставить себе датчик дождя. Сказано - сделано
Погуглив интернет остановился на Тольятинской разработке ДДА-45.

Текст скрыт Текст открыт

http://dda-viko.ru/dda_45.html

Датчик имеет три режима: Дождь, Снег, Прерывистый режим с паузой 9 сек. Пообщавшись с разработчиками решил взять модель ДДА-45, которая управляет дворниками по "плюсу". Есть там ещё модель, которая управляет по "минусу", но про это отдельно и потом.

Принцип работы.
Датчик ставится в цепь работы прирывистого режима и получает питание только в этом режиме. Во всех остальных режимах он не активен. И далее все схемы и фото будут по установке именно этого варианта.

Предвидя кучу попросов сразу скажу, что можно оставить прерывистый режим совместно с датчиком, но тогда нужна модель модель ДДА-35 и управлять нужно "минусом" реле стеклоочистителей. Можно завести питание датчика на зажигание и он будет активен всегда. Можно поставить переключатель и переключаться между датчиком и прерывистым режимом. В общем вариантов масса и море способов реализации.

Сделал заказ и получил посылку. Датчик чуть больше спичечного коробка.
Схема подключения проста до безобразия. Всё делается в салоне в районе подрулевого переключателя на разъёме М20-2

1. На зелёном проводе разъёма М20-2 (пин 2) появляется "плюс" в момент работы дворников и по нему датчик понимает, что дворники не запаркованы. К этому проводу присоединяем зелёный провод датчика

2. На сине-чёрном проводе разъёма М20-2 (пин 6) появляется "плюс" при переводе рычага в прерывистый режим. Этот провод рвётся. Желтый провод датчика вешается на часть сине-чёрного провода выходящего из разъёма (это питание датчика). Красный провод датчика вешается на вторую часть сине-чёрного провода уходящего в жгут.

3. Черный провод датчика (масса) соединяется с чёрным проводом разъёма М20-2 (пин 14).

Видео работы датчика

Текст скрыт Текст открыт

На этом пока всё.

[groover]

Добавил кино

[martyanov]

Мне показалось или когда вода на него не попадает он не срабатывает?

[groover]

martyanov, не показалось.
Это же естественно )))

Когда идёт дождь, то вода попадает на всё стекло, так что можешь на это забить.

[martyanov]

А если, скажем, ты едешь по мокрому асфальту за камазом? Забрызгивает не все стекло... Или же осенью когда мелкий моросит дождь? Как оно будет работать?

[groover]

Дождь попадает на всё стекло, так же как и шлейф от камаза. Датчик стои в зоне работы дворников.
Когда начнуться дожди или когда поеду за камазом, то отпишусь более подробно.

[PashGun]

Очень актуальная тема. Задалбало рычажок теребить!
Вопрос: если сильнее дождь пошел или "говномаз" обгоняешь то дворники быстрей махать начинают? Или то что на видео это максимальная частота работы щеток?

[МДА]

groover, Поздравляю с удачной установкой нужной вещи! Видео понравилось и дало полное понятие о работе сего девайса.

[groover]

PashGun, нет, от скорости не зависит, зависит от кол-ва воды попадаемой на стекло, чем больше, тем чаще, но не чаще чем в режиме LO. Если нужно быстрее, то есть режим HI.
Родной прерывистый режим пропадает как класс со всеми своими фишками, но установив переключатель можно выбирать между датчиком и прерывистым режимом.

Алгоритм там простой, датчик следит за положением дворников и не даст команду пока они не запаркованы. Определяет он это по зелёному проводу. Когда дворники запаркованы, то "плюс" на зелёном проводе пропадает. Я прежде чем подключаться проверил всё вольтметром.

[groover]

Вообще есть идея реализовать переключение между датчиком и прерывистым режимом по штатной проводке, без всяких доп. кнопок, но пока потестирую как есть.
Для этого прикупил и протестил "Блок управления импульсный (двухканальный) 372.3787"
http://www.12v.ru/site.xp/0520560521...054057124.html

С помощью этого блока, так же, хочу реализовать управление полным приводом по штатной кнопке Auto/4WD Lock/2WD, но кнопку придётся доработать yдалив фиксацию.