Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.04.2014, 11:13   #61
Олег-Томск
Ветеран форума
 
Аватар для Олег-Томск
 


Валер, на Тушкане свет клином не сошелся. Ты посмотри другие бренды...
__________________
Я бы с удовольствием поездил на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке.
Олег-Томск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 07.04.2014, 11:14   #62
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Олег, мне остальные пофиг. Меня интересует Тушкан. И речь в этой теме как раз о нём ...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.04.2014, 15:13   #63
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Валера, для тебя вроде вопрос и не актуален, у тебя 2.0 АТ 4ВД уже есть, так только если на всякий случай, чтоб был запасной вариант.
А вообще то скажу по секрету (всему свету), выставил своего Траджета на продажу в связи с покупкой Туссана, опять Туссана, так как перебрав все авто - альтернативы не нашел, а нашел опять Тусика, только теперь 2.7 АТ 4ВД, внес залог, через недельку отпишусь с фотками. Для меня реинкарнация Туссана прошла по такому сценарию.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
leon.kz, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.04.2014, 16:05   #64
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
выставил своего Траджета на продажу в связи с покупкой Туссана, опять Туссана, так как перебрав все авто - альтернативы не нашел, а нашел опять Тусика
Вот и я альтернативы не вижу (престижность и современность для меня почти никакой роли не играют). А по сему интересны на будущее (9 лет машинке скоро, если чё ) варианты обновления авто тем или иным способом. Так, на всяк случай, мало ли ...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.04.2014, 23:54   #65
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Вот и я альтернативы не вижу (престижность и современность для меня почти никакой роли не играют). А по сему интересны на будущее (9 лет машинке скоро, если чё ) варианты обновления авто тем или иным способом. Так, на всяк случай, мало ли ...
Девять лет для машины в хороших руках это не возраст, пробег какой?...как кузов, грибов пока нет?. Я долго присматривался, выбирал, но после Туссана пересев на Траджет, с его огромным салоном стал очень привередлив. Из всего что есть в салонах единственная альтернатива по всем свойствам - Соренто 3.5 АТ 4ВД, но он шибко дорогой, да и багажник у него после Траджета маловат. Поэтому тоже мечтаю про реинкарнацию Туссана, но сам Хундай дабы не создавать внутренней конкуренции более дорогому Их35му не станет перезапускать выпуск Туссана, а жаль, вот наладили бы в Питере паралельно Солярису сборку Тусиков, подправив фары в корпоративном стиле последних моделей Соляриса и Санты, да заменили движки с коробками, (аналогично Спортэйжам на территории Казахстана, у нас их собирают с движками Зэта2 обьемом 2.0 и 2.4, с механикой и ли 6АТ), вот тогда бы и рост продажи марки был более значительным, и клиентов от других марок привлекли бы.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
leon.kz, тебе сказали Спасибо:
Старый 08.04.2014, 00:43   #66
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Девять лет для машины в хороших руках это не возраст, пробег какой?...как кузов, грибов пока нет?.
Да всё нормально с машинкой, служит верой и правдой бесперебойно . За все почти 9 лет по причине неисправности не останавливался ни разу (тьфу 3 раза) . Верный и надёжный друг и трудяга (чё тока не возил на нём... и по каким дорогам )... А пробег небольшой: чуть за 130 перевалило, т.е. 15-20 ткм в год. Нормально ... Собственно, потому и интерес к "реинкарнации": такая "корова" нужна ...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2014, 09:18   #67
Кудрявый
В прошлой жизни: OlegSB

Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней...
В общем, просто -
Зануда форума
 
Аватар для Кудрявый
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
вот наладили бы в Питере паралельно Солярису сборку Тусиков
Это разные марки. Хундай в России не делает сборок. Кстати, а почему не Спортяга - ведь братья близнецы же. В старом кузове.
На Солярис есть негативные отзывы из ближайшего окружения. А у меня по Санте вопросов практически нет.
И еще странно. После Таржета багажник в Салярисе маловат, поэтому смотришь на Тушкан. А там вообще по твоим меркам багажник отсутствует как класс. Странно.
Мне багажника сейчас хватает. Даже если что-то укатилось к сиденью, я со своим ростом не достану. Хотя тут больше виновата опа Санты, крупновата она.

---------- Сообщение добавлено 08.04.2014 в 09:21 ----------

Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Девять лет для машины в хороших руках это не возраст
Вот и я боюсь, что батин Тушкан пробегает дольше, чем моя Санта. Железо совсем ни к черту.
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря.
Кудрявый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2014, 11:25   #68
Andy Atta
Ветеран форума
 
Аватар для Andy Atta
 


Цитата:
Сообщение от Кудрявый Посмотреть сообщение
Кстати, а почему не Спортяга - ведь братья близнецы же. В старом кузове.
А я Спортягу не взял как раз потому, что страшная, на мой взгляд. Хоть и дешевле была.
Andy Atta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Andy Atta, тебе сказали Спасибо:
Старый 08.04.2014, 13:47   #69
Alex V
Ветеран форума
 
Аватар для Alex V
 


Цитата:
Сообщение от Кудрявый Посмотреть сообщение
Вот и я боюсь, что батин Тушкан пробегает дольше, чем моя Санта. Железо совсем ни к черту.
А что не так с железом ? )) Коллега , каков возраст Ньюши ?
Вот недавно ....родному форуму изменил. Санту ФЛ взял ..Дизель.


Но были бы новые Тушканы - взял бы только Тушкана. Уникальный автомобиль. 170 тыс км пробежал - только ТО + расходники,передние тормозные диски,передние тормозные шланги и лампочки...Теперь, имея Санту, понимаю , что Тушкан сделан добротнее и продуманнее. Шедевр от Хёнде.
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !

Последний раз редактировалось Alex V; 10.04.2014 в 17:15.
Alex V вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Alex V, тебе сказали Спасибо:
Старый 08.04.2014, 15:16   #70
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Кудрявый Посмотреть сообщение
Это разные марки. Хундай в России не делает сборок. Кстати, а почему не Спортяга - ведь братья близнецы же. В старом кузове.
На Солярис есть негативные отзывы из ближайшего окружения. А у меня по Санте вопросов практически нет.
И еще странно. После Таржета багажник в Салярисе маловат, поэтому смотришь на Тушкан. А там вообще по твоим меркам багажник отсутствует как класс. Странно.
Хундай питерский и корейский это одна марка, качество разное, согласен. Но он изначально создавался как бюджетный и металл там соответствующий. О питерском Солярисе я говорил как пример места выпуска, но его как авто я не рассматривал, там площадка для реинкарнации Туссана неплохая. Спортяга в старом кузове - страшный, вот он как раз на китайский манер смотрится.
После Траджета опять Туссан - это закономерный выбор, больше альтернатив нет, я Траджет брал на время стройки, и все кроме плит перекрытия, 30тых двутавровых балок и кирпичей, все перевез на Траджете, в том числе 6ти метровые стропилы, профиль на крышу, сайдинг на фосад. Стройка закончена, если что опять замучу - у меня в гараже лежит приспособа для перевозки длинномеров с длиной опор в 325см, плюс прикупил мыльницу на крышу на 300 литров, поэтому на сегодня мне багажника Туссана достаточно. К тому же в планах изготовление хорошего прицепа к Туссану, поэтому и буду брать 2.7 АТ, у V6 в паре с автоматом тяга хорошая, и моторесурс высокий.
Может замутим коллективное письмо в Хундай с просьбой реинкарнации Туссана в первом кузове, ведь Санту классик же делают. Модераторы, аууууу?
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
leon.kz, тебе сказали Спасибо:
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лифтинг Тушкана ?!? r782 [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 1848 30.12.2022 07:26
Реинкарнация Тушкана Brodil [Tucson] Кузов и салон 71 20.11.2020 00:17
дизайн Тушкана bassist Hyundai Tucson - за и против 20 17.05.2008 13:11



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin