перевёртыш - Страница 3

Moroz · 13.12.2013, 22:38

Цитата

Сообщение от Maevgen

если масла не обнаружиться то продувать буду и пытаться заводить. Только я не понял топливный шланг нужно отсоединять во время продувки цилиндров или нет?

не морочься... выкрути свечи, накинь сверху тряпку, крутани стартером, вворачивай свечи и заводи....

папа Женя · 14.12.2013, 06:11

Цитата

Сообщение от Maevgen

Завтра вскрою воздушку гляну состояние фильтра, так как 1000 км только на нем откатал. Буду все делать поэтапно, если масла не обнаружиться то продувать буду и пытаться заводить. Только я не понял топливный шланг нужно отсоединять во время продувки цилиндров или нет?

Лучше вынуть предохранитель на топливный насос. И не забудь закоротить на корпус высоковольтные провода. И наче можешь вывести из строя систему зажигания.

Maevgen · 16.12.2013, 08:29

Цитата

Сообщение от папа Женя

Лучше вынуть предохранитель на топливный насос. И не забудь закоротить на корпус высоковольтные провода. И наче можешь вывести из строя систему зажигания.

Этого ничего не делал просто крутанул 2 раза стартером. Завернул свечи и сразу завелась без проблем. Правда дыму было из-за остатков масла, 5 минут поработала и все нормализовалось. Теперь остались кузовные работы ну и соответственно покраска. Так что попал на 70 тыс. руб. Если уж потащило то никакая система курсовой стабилизации не поможет, будьте бдительны на дорогах граждане автомобилисты.

Олег-Томск · 16.12.2013, 11:19

Ну, с дури можно и пипку переломить...

16.12.2013, 11:19	#24
Олег-Томск Ветеран форума В Клубе с 19.03.2012 Последний раз заходил: 09.04.2017 в 14:04 Сообщений: 2,460 Адрес: Томск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Light Chardonnay (JQ)	Ну, с дури можно и пипку переломить... __________________ Я бы с удовольствием поездил на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Помощь новичкам
перевёртыш

13.12.2013, 22:38	#21
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от Maevgen если масла не обнаружиться то продувать буду и пытаться заводить. Только я не понял топливный шланг нужно отсоединять во время продувки цилиндров или нет? не морочься... выкрути свечи, накинь сверху тряпку, крутани стартером, вворачивай свечи и заводи....

14.12.2013, 06:11	#22
папа Женя Этот форум - мой дом! В Клубе с 29.07.2012 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 06:29 Сообщений: 243 Адрес: г Кольчугино Владимирской обл Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от Maevgen Завтра вскрою воздушку гляну состояние фильтра, так как 1000 км только на нем откатал. Буду все делать поэтапно, если масла не обнаружиться то продувать буду и пытаться заводить. Только я не понял топливный шланг нужно отсоединять во время продувки цилиндров или нет? Лучше вынуть предохранитель на топливный насос. И не забудь закоротить на корпус высоковольтные провода. И наче можешь вывести из строя систему зажигания.

16.12.2013, 08:29	#23
Maevgen Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 12.12.2013 Последний раз заходил: 11.11.2015 в 08:01 Сообщений: 11 Адрес: Владимирская область Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от папа Женя Лучше вынуть предохранитель на топливный насос. И не забудь закоротить на корпус высоковольтные провода. И наче можешь вывести из строя систему зажигания. Этого ничего не делал просто крутанул 2 раза стартером. Завернул свечи и сразу завелась без проблем. Правда дыму было из-за остатков масла, 5 минут поработала и все нормализовалось. Теперь остались кузовные работы ну и соответственно покраска. Так что попал на 70 тыс. руб. Если уж потащило то никакая система курсовой стабилизации не поможет, будьте бдительны на дорогах граждане автомобилисты.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)