Пропуски зажигания, ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

[Egori4]

Все доброго времени суток!
Доехав до 265000 (Tucson 2.0l) дошел до того чтобы написать) Причина неутешительная. Пропуски зажигания Р0301 (было один раз и 2-й цилиндр). Сегодня замерили компрессию:1-й-7.5 2-й-8 3-й-9 4-й- 8. Капиталка похоже, может можно отделаться ремонтом ГБЦ? Какие есть мнения?

[ant25]

Цитата

Сообщение от Egori4

Какие есть мнения

Вскрытие покажет. В любом случае головку снимать для полноты понимания проблемы. НО, скорей всего держать в уме капиталку. При номинальной компрессии-14, имеется 7.5, и остальные не намного больше, то как он бедный еще заводился.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2020 в 21:13 ----------

Цитата

Сообщение от Egori4

Какие есть мнения

Вскрытие покажет. В любом случае головку снимать для полноты понимания проблемы. НО, скорей всего держать в уме капиталку. При номинальной компрессии-14, имеется 7.5, и остальные не намного больше, то как он бедный еще заводился.

[Egori4]

Цитата:

Сообщение от ant25

то как он бедный еще заводился.

при том и едет норм. При этом пропуски зажигания на холодную не появляются, происходит это только на горячую, остановился заглушил, запускаю и трясет, как будто цилиндры не сразу схватывают, потом смотрю сканером ошибки и показывает Р0301.

[ant25]

Цитата

Сообщение от Egori4

запускаю и трясет, как будто цилиндры не сразу схватывают,

ОТ нехватки компрессии может быть, а пропуски в первом, тут все , что касается зажигания, свечи, провода, катушка, до пробоя прокладки вп. коллектора.

[Egori4]

Свечи и провода новые, катушка проверена измерением сопротивления обмоток, прокладка коллектора норм. Еще вылезала пару раз ошибка "низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха"

[Egori4]

Сегодня еще в одном сервисе замерили компрессию, по цилиндрам : 11, 12, 12, 11. Как будто в первый раз намерили криво, случайно, а может и нарочно. Поиск причины пропусков в 1м цилиндре продолжается.

[Moroz]

Egori4, пропуски - это или с искрой беда или с компрессией. Ну плюс форсунка.. я бы ещё раз померил компрессию в третьем сервисе.. а лучше купить компрессометр, он не дорогой.. и сделать это самому.

[Egori4]

Проблема остается.
В третий раз замерили компрессю, норма 13.5-14 по всем цилиндрам, но пропуск в 1м появляется все равно. Случается это только при запуске и на прогретом двигателе, после остановки спустя минут 10-15 при запуске ощущается троение и выскакивает ошибка по пропуску зажигания, обороты при этом выходят на норму секунд 10, если заглушить и сразу запуск все норм, спустя некоторе время - опять нестабильные обороты немного и ошибка. С утра на холодную все хорошо, при движении провалов нет, расход нормальный.
Замена катушки, чистка РХХ не помогла. Свечи, провода новые.

Обороты при нормальном запуске:

Текст скрыт Текст открыт

Обороты при запуске с пропуском зажигания:

Текст скрыт Текст открыт

что же это? Топливо, давление насоса?

[ant25]

Цитата

Сообщение от Egori4

В третий раз замерили компрессю, норма 13.5-14 по всем цилиндрам

Сильно сомнительно,что с таким пробегом компрессия как у нового..
В этот замер гораздо больше верится....

Цитата

Сообщение от Egori4

еще в одном сервисе замерили компрессию, по цилиндрам : 11, 12, 12, 11

Цитата

Сообщение от Egori4

Случается это только при запуске и на прогретом двигателе, после остановки спустя минут 10-15

Так бывает, когда проблема с форсункой(ками), может переливать, потому и трудность с запуском и ХХ.

[Egori4]

Цитата:

Сообщение от ant25

Так бывает, когда проблема с форсункой(ками), может переливать, потому и трудность с запуском и ХХ.

Форсунки чистили на стенде, плюс форсунку 1го цилиндра переставили в 4й, а пропуск все равно в 1м