Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.11.2013, 12:11   #31
oztay
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для oztay
 


AlexMV, ключевое - Мокрая погода как сегодня например. без обдува на лобовое(с выключенным заведомо кондеем) запотевает однако.
__________________

Не надо шутить с войной!(с)
oztay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 26.11.2013, 12:14   #32
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от oztay Посмотреть сообщение
без обдува на лобовое(с выключенным заведомо кондеем) запотевает однако.
- Ты чё сук под собой пилишь? Упадёшь ведь!
.....................
- Шаман, аднака...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2013, 12:18   #33
oztay
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для oztay
 


Scorp, что не так то ?) последовательность слов не уловил что-ли ?)
__________________

Не надо шутить с войной!(с)
oztay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2013, 12:35   #34
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


oztay, иди в профильную тему - там и обсуждай (а ещё лучше - почитай её сначала и всю)...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2013, 13:49   #35
Enterprise
Этот форум - мой дом!
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Enterprise
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Соответственно при запуске выше 3 гр автоматом врубается кондей, что тоже есть лишняя нагрузка при пуске. И оборотов дается больше.
я обычно климат включаю сам когда стрелка температуры ОЖ хотя бы чуть поднимется, и выключаю его тоже сам, так что это не причина.
На счет того что именно установлено, MAP и MAF затрудняюсь ответить
как будет время поэкспериментировать - подключу scanmaster с китайским elm и попробую получить значение параметра.
Enterprise вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2013, 14:15   #36
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Enterprise, если воздухозаборник, после фильтра, без датчика, значит стоит MAP сенсор. Он же ДАД - датчик абсолютного давления.

Если в этом месте, обвёл кругом, стоит датчик, значти у тебя MAF сенсор, он же ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.

Если полезешь ELM-ом можно ещё снять параметрт Intake Air Temperature (температура во впускном коллекторе)
А вообще идеально включить зажигание, запустить в сканмастере графики, а потом заводить. Сразу будет видно много параметров. И сохранить результат работы в файл для анализа.
Как это сделать я описал здесь, на первом видео
http://www.tucson-club.ru/forum/show...01&postcount=1


Последний раз редактировалось groover; 26.11.2013 в 14:20.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
groover, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.11.2013, 01:04   #37
Enterprise
Этот форум - мой дом!
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Enterprise
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Если в этом месте, обвёл кругом, стоит датчик, значти у тебя MAF сенсор, он же ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.
Датчик стоит, значит у меня MAF. Не знал что это зависит от комплектаций...
ЕЛМ пока не подключал.
Прогревочные обороты есть и на улице, просто они не такие "четкие", как в тепле. В теплом паркинге(+22) обороты прыгают сразу на 1400-1500 и потом через секунд 10-15 резко падают до 1000, а на улице(от 0 до +5) поднимаются где то до 1300-1400, а потом плавно(секунд 20 может) опускаются до 1100.
Enterprise вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2013, 13:14   #38
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Ну то что на холоде дольше прогревается это понятно.
А разница в 100 оборотов не существенна. И потом по шкале приборки можно запросто ошибиться на 50, посмотри еэлемом.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2013, 03:31   #39
Шнурок
Я тут недавно
 
Аватар для Шнурок
 


прогрев обороты 1600-1700 об

Привет всем! У меня туксон 2006г 2.0 бензин. Купил его год назад, много чего было, об этом потом расскажу, сейчас как мне кажется есть проблема которую нужно не запустить.
Утром при прогреве двигателя обороты подскакивают в начале до 1600-1700 оборотов, через минуты 3-4 начинают опускаться до 1100, потом останавливается в районе 0.800 и это при уличной температуре -4 градуса. На днях загорелся чек, съездил к мотористу, комп показал ошибку катализатора или лямбда зонда, ошибку снял, пока не загоралась.
Вопросов пару, это нормально что обороты так высоки в начале и такие низкие при разогретом двигателе?
Может быть связана ошибка и обороты?
Спасибо за ранее)
Шнурок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2013, 00:39   #40
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Шнурок Посмотреть сообщение
это нормально что обороты так высоки в начале и такие низкие при разогретом двигателе?
Да
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не падают обороты двигателя Halk [Tucson] Бензин 20 09.11.2014 11:30
Не схватывают обороты jaja91 [Tucson] Дизель 8 02.05.2014 19:47
Не сбрасывает обороты! стелс [Tucson] Бензин 3 21.11.2011 14:53
плавают обороты ХХ chester [Tucson] Дизель 35 03.02.2011 19:58
Кондиционер и обороты ХХ Tanose [Tucson] Бензин 11 28.06.2008 21:55



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 07:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin