Прогревочные обороты

[Enterprise]

Народ, заметил интересную закономерность на своем авто. Ночью машина всегда стоит на уличной парковке, а когда я на работе, то на отапливаемой подземной. Так вот суть проблемы в том, что машина не повышает прогревочные обороты по утрам на улице, зато все ок вечером. Складывается впечатление, что обороты повышаются только "в тепле".
Завожу на холоде сутра авто и обороты буквально чуть чуть выше тысячи, и соответственно нет звука работы на повышеных оборотах. Завожу после работы в тепле - обороты сразу 1.5 тыс и соответствующий звук работы двигателя, длится это секунд 10 и они резко падают до тысячи или даже чуть ниже. Мотор 2.7
Подскажите плиз в чем проблема.

[groover]

Что бы начать отвечать на вопрос нужно знать

- стоит MAP-сенсор или MAF-сенсор
- если MAP-сенсор, то при включении зажигания он меряет давление воздуха на входе и определяет разряженность, это и есть одно из начальных значений при старте двигателя. Вот не плохо бы знать этот параметр утром и вечером. Аналогично по MAF.

Соответственно при запуске выше 3 гр автоматом врубается кондей, что тоже есть лишняя нагрузка при пуске. И оборотов дается больше.

[g4aleks]

Цитата:

Сообщение от groover

Соответственно при запуске выше 3 гр автоматом врубается кондей, что тоже есть лишняя нагрузка при пуске. И оборотов дается больше.

Вот же, блин.... век живи - век учись!
Я то думаю, почему у меня постоянно кондей запускается?!
Спасибо.

[кив.43]

Цитата:

Сообщение от g4aleks

Вот же, блин.... век живи - век учись....

А ведь это ещё сказали наши предки!!! Правда у этой поговорки есть и современное продолжение.
Кто помнит?

[groover]

g4aleks, это касается машин с климатом. На предыдущей астре так же было, но там это можно было изменить настройками в БК.

И если не ошибаюсь, то запускается автоматом если стоит обдув ноги-стекло.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 09:08 ----------

кив.43, да, да - все равно дураками помрем

[AlexMV]

Цитата:

Сообщение от groover

запускается автоматом если стоит обдув ноги-стекло.

Угу + просто на лобовое стекло.

[oztay]

А кто-нибудь нашел как обойти эту "умную" штуку ????? Идиотизм полнейший... если мне потребуется кондей я сам на кнопочку нажму. А тут получается что на улице 5 градусов а кондей работает

На авео с кондеем тоже такое было, но там физически при установке переключателя на обдув лобового нажимался микрик и активировал кнопку кондея. Решил просто - разобрал микрик и вынул пластинку. И спокойно пользовался кондеем только тогда когда он нужен мне.

Тут видимо только перепрошивкой блока управления кондеем. Интересно че почем и реализуемо вообще ?

[AlexMV]

Цитата:

Сообщение от oztay

А тут получается что на улице 5 градусов а кондей работает

Ну дык, нажми

Цитата:

Сообщение от oztay

если мне потребуется кондей я сам на кнопочку нажму.

если не нужен

[oztay]

AlexMV, проблема всегда одна и та же... нажал - кондей выключился - если погода сыровата - едешь себе едешь, потом ,допустим, заехал в магазин - заглушил, далее обратно заводим и банально забываем что кондей снова включился после завода движка - едем - ощущаем прохладу - понимаем что пора выключить - выключаем и.....ЗАПОТЕВАНИЕ внутри всей машины да такое что ничего не видно - приходится снова включать кондей и ехать всю дорогу с ним.
Идиотизм.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от oztay

А кто-нибудь нашел как обойти эту "умную" штуку ????? Идиотизм полнейший...

Идиотизм полнейший - не знать, зачем в такой ситуации включается кондей (тем более - на второй уже машине) ...