Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1 - Страница 56

Дед Эндрю · 29.08.2014, 16:48

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

инфа от магазинаToko
ENEOS разливается в Корее на несвоем заводе, лишь торговая марка

Дык и я про Фому...

александрт678но · 29.08.2014, 17:00

в итоге лить в тушкан его стоит ???

Дед Эндрю · 29.08.2014, 18:28

Цитата:

Сообщение от александрт678но

в итоге лить в тушкан его стоит ???

лить можно всё, главное, определиться со сроками замены, оно не долгоиграющее, если про Энеос...

Василиj · 29.08.2014, 18:38

Заливаю это масло-
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russi...-x1-5w40.aspx#
с новой.
Правда синтетика-громко сказано,скорее полусинтетика

Замена через 9-10 т.км
В -32 мороза двигатель заводится с лентяйки

cherazheka · 29.08.2014, 18:43

Цитата:

Сообщение от александрт678но

в итоге лить в тушкан его стоит ???

Решать только тебе... Имел опыт использования на предыдущем авто ENEOS SUPER GASOLINE SYNTHETIC 5W-30, а равно и YOKKI SM SYNTHETIC 5W-30 , плод сингапурской компании United Oil Company. Мне показалось обычным гидрокряком, при чём, как и "в струе" общей тенденции к малозольности (показатель в районе - 0,8) и низким ЩЧ (показатель в районе - 7). Ничего особенного как и YOKKI, при -20 мутнело, завести в хороший морозец можно. Масло для качественного бензина. ИМХО.

cdrawn · 29.08.2014, 18:54

Цитата:

Сообщение от cherazheka

Мне показалось обычным гидрокряком, при чём, как и "в струе" общей тенденции к малозольности (показатель в районе - 0,8) и низким ЩЧ (показатель в районе - 7).

Все верно сказал про щелочное и зольность (средняя) добавлю от себя что до -30 проблем с заводкой тоже не будет, дальше не пробовал, не фанат езды по морозам

7 тыс км на нем самый верхний предел, а лучше 5. В остальном нормальное масло. Гидрокряк? Да! А что сейчас не гидрокряк? Единицы.

cherazheka · 29.08.2014, 19:02

Цитата:

Сообщение от cdrawn

7 тыс км на нем самый верхний предел, а лучше 5.

+1. Если не ошибаюсь, то NGN Nord не гидрокряк, его планирую залить на зиму после большого ТО 60 000.

cdrawn · 29.08.2014, 19:07

Цитата:

Сообщение от cherazheka

+1. Если не ошибаюсь, то NGN Nord не гидрокряк, его планирую залить на зиму после большого ТО 60 000.

Тоже большей частью гидрокряк, но с эстерами, они и обеспечивают ее классность в морозы. Если не жалко чуть переплатить по сравнению с Profi - отличный выбор!

cherazheka · 29.08.2014, 19:19

Цитата:

Сообщение от cdrawn

Тоже большей частью гидрокряк, но с эстерами, они и обеспечивают ее классность в морозы. Если не жалко чуть переплатить по сравнению с Profi - отличный выбор!

Не жалко 1750 р. за 4 литра, при условии, что 10 тык. спокойно прослужит, с учётом пакета присадок.

alpachin · 30.08.2014, 19:56

...я НОРД зимой через 7 т.к. сливаю при том, что машина живет в гараже и автозапуски не часты! Если машина на автозапуске и живет на улице, то 10 многовато!?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

29.08.2014, 16:48	#551
Дед Эндрю Дед Tucson-Club В Клубе с 17.01.2010 Последний раз заходил: 28.05.2022 в 08:48 Сообщений: 5,466 Адрес: Ростов-на-Дону Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от Vladimir-Msk инфа от магазинаToko ENEOS разливается в Корее на несвоем заводе, лишь торговая марка Дык и я про Фому...

29.08.2014, 17:00	#552
александрт678но Тут живет В Клубе с 28.09.2013 Последний раз заходил: 10.06.2020 в 09:51 Сообщений: 205 Адрес: балаково Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	в итоге лить в тушкан его стоит ???

29.08.2014, 18:28	#553
Дед Эндрю Дед Tucson-Club В Клубе с 17.01.2010 Последний раз заходил: 28.05.2022 в 08:48 Сообщений: 5,466 Адрес: Ростов-на-Дону Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от александрт678но в итоге лить в тушкан его стоит ??? лить можно всё, главное, определиться со сроками замены, оно не долгоиграющее, если про Энеос...

29.08.2014, 18:38	#554
Василиj Ветеран форума В Клубе с 05.06.2014 Последний раз заходил: 26.03.2022 в 14:14 Сообщений: 477 Адрес: Сургут Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Заливаю это масло- http://www.mobil.com.ru/Russia-Russi...-x1-5w40.aspx# с новой. Правда синтетика-громко сказано,скорее полусинтетика Замена через 9-10 т.км В -32 мороза двигатель заводится с лентяйки

29.08.2014, 18:43	#555
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 12.02.2022 в 00:55 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от александрт678но в итоге лить в тушкан его стоит ??? Решать только тебе... Имел опыт использования на предыдущем авто ENEOS SUPER GASOLINE SYNTHETIC 5W-30, а равно и YOKKI SM SYNTHETIC 5W-30 , плод сингапурской компании United Oil Company. Мне показалось обычным гидрокряком, при чём, как и "в струе" общей тенденции к малозольности (показатель в районе - 0,8) и низким ЩЧ (показатель в районе - 7). Ничего особенного как и YOKKI, при -20 мутнело, завести в хороший морозец можно. Масло для качественного бензина. ИМХО.

29.08.2014, 18:54	#556
cdrawn Ветеран форума В Клубе с 25.01.2008 Последний раз заходил: 28.05.2022 в 19:31 Сообщений: 4,750 Адрес: Уфа Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от cherazheka Мне показалось обычным гидрокряком, при чём, как и "в струе" общей тенденции к малозольности (показатель в районе - 0,8) и низким ЩЧ (показатель в районе - 7). Все верно сказал про щелочное и зольность (средняя) добавлю от себя что до -30 проблем с заводкой тоже не будет, дальше не пробовал, не фанат езды по морозам 7 тыс км на нем самый верхний предел, а лучше 5. В остальном нормальное масло. Гидрокряк? Да! А что сейчас не гидрокряк? Единицы.

29.08.2014, 19:02	#557
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 12.02.2022 в 00:55 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от cdrawn 7 тыс км на нем самый верхний предел, а лучше 5. +1. Если не ошибаюсь, то NGN Nord не гидрокряк, его планирую залить на зиму после большого ТО 60 000.

29.08.2014, 19:07	#558
cdrawn Ветеран форума В Клубе с 25.01.2008 Последний раз заходил: 28.05.2022 в 19:31 Сообщений: 4,750 Адрес: Уфа Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от cherazheka +1. Если не ошибаюсь, то NGN Nord не гидрокряк, его планирую залить на зиму после большого ТО 60 000. Тоже большей частью гидрокряк, но с эстерами, они и обеспечивают ее классность в морозы. Если не жалко чуть переплатить по сравнению с Profi - отличный выбор!

29.08.2014, 19:19	#559
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 12.02.2022 в 00:55 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от cdrawn Тоже большей частью гидрокряк, но с эстерами, они и обеспечивают ее классность в морозы. Если не жалко чуть переплатить по сравнению с Profi - отличный выбор! Не жалко 1750 р. за 4 литра, при условии, что 10 тык. спокойно прослужит, с учётом пакета присадок.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

30.08.2014, 19:56	#560
alpachin Завсегдатай В Клубе с 10.02.2013 Последний раз заходил: 30.09.2016 в 10:57 Сообщений: 89 Адрес: Томск Статус: Владелец	...я НОРД зимой через 7 т.к. сливаю при том, что машина живет в гараже и автозапуски не часты! Если машина на автозапуске и живет на улице, то 10 многовато!?