Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

[Дед Эндрю]

В том, что есть разница в маслах вот цитата(хотя там тема не о вязкости масла, как таковой, суть высказывания человека о том, что масло способно экономить солярку):
"Например на этом Amalie самосвал расходует на 5% топлива меньше, а при том, что в сутки самосвал съедает около 1 тонны топлива (36 000 рублей), а самосвалов 14 штук, то экономия только в сутки получается около 25 000 рублей, в месяц 750 000, а в год 9 000 000 рублей " ...
цинк:http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...i/page__st__15
Ты скажешь где самосвалы и где мы? Это просто такой ярчайший пример.
За 5 лет средней гражданской эксплуатации сумма тоже не хилая выйдет...
А вот хорошие размышления про "отечественные" масла:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...nija-patriota/

[cdrawn]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Андрей,а как ты думаешь на сколько процентов повысится расход топлива при переходе с 0 -30 на 5-40?

Я тоже Андрей, поэтому отвечу Мой реальный опыт перехода с 5-30 на 5-40 и потом обратно на 5-30 показывает, что а) жор масла на 5-40 и нет жора на 5-30 б) расход топлива снизился на 0.7-1 литр. Точнее не скажу, но то что расход от вязкости масла зависит - это точно.

[владимир1963]

Это если я перейду на 5-30,расход будет 12л/100км в городе?Надо попробовать.А если на 0-20 то 11л/100км?

[Slicker]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Это если я перейду на 5-30,расход будет 12л/100км в городе?Надо попробовать.А если на 0-20 то 11л/100км?

езжу на 5-20, только город. Расход 11.9л

[cdrawn]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Это если я перейду на 5-30,расход будет 12л/100км в городе?

Я ничего не гарантирую Я не сбербанк Но для моего автомобиля и моего стиля езды - связь именно такая, как я написал выше.

С новья пока был на гарантии, дилер заливал кастрол 5-30, я привык к приятному расходу. Затем по какой-то уже неважной причине дилер стал заливать 5-40 шелл со словами "всем такое льем". И сразу расход подскочил, а я долго не мог сообразить, что такое случилось. И понял только когда вернулся уже на свое масло 5-30, и приятно было видеть что и расход вернулся на былую отметку.

[vis1956]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

В том, что есть разница в маслах вот цитата(хотя там тема не о вязкости масла, как таковой, суть высказывания человека о том, что масло способно экономить солярку):
"Например на этом Amalie самосвал расходует на 5% топлива меньше, а при том, что в сутки самосвал съедает около 1 тонны топлива (36 000 рублей), а самосвалов 14 штук, то экономия только в сутки получается около 25 000 рублей, в месяц 750 000, а в год 9 000 000 рублей " ...
цинк:http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...i/page__st__15
Ты скажешь где самосвалы и где мы? Это просто такой ярчайший пример.
За 5 лет средней гражданской эксплуатации сумма тоже не хилая выйдет...
А вот хорошие размышления про "отечественные" масла:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...nija-patriota/

не совсем удачный пример с самосвалом

[mve]

Цитата:

Сообщение от vis1956

не совсем удачный пример с самосвалом

Это не принципиально: cсамосвал или самодвижущая тележка.

[vis1956]

Цитата:

Сообщение от mve

Это не принципиально: cсамосвал или самодвижущая тележка.

принцип в расходе топлива самосвалом

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от vis1956

не совсем удачный пример с самосвалом

А чем неудачный то?
ширШе надо смотреть, в смысле ширЕе, Тушкан (условно) за 5 лет сэкономит, самосвал за день, но оба сэкономят. Ключевое слово сэкономят, а не самосвал...

---------- Сообщение добавлено 02.08.2014 в 09:06 ----------

Цитата

Сообщение от владимир1963

Это если я перейду на 5-30,расход будет 12л/100км в городе?Надо попробовать.А если на 0-20 то 11л/100км?

Володя, ну чего ты подкалываешь, Соренто чуть тяжелее Тушканчика, сейчас, при температуре +37 и постоянно работающем климате, пробках в славном городе Ростов-Папе, и только городской режим, АКПП, расход не превышает 12,7 л/100 км. Масло сейчас залито 5W20 Totachi, движок 2,4 л. при 175 пони....
ИМХО, расход для такого "утюжка" совсем не плохой...Про масло 5W20 Totachi, ещё могу сказать, что молибдена туда "насыпали" точно, движок работает значительно тише, чем на NGN 0W20(NGN зимой хватало как раз на 5 тык-и всё, вместо масла плескалась "чёрная вода"). Работу форсунок при залитом Totachi слышно лучше, чем движок. Меняются технологии, трибология на месте не стоит, в маслах не только вязкость, там же ещё и пакет присадок, а мы упор делаем *W30 например или *W50, а там кроме вязкости параметров...

[Николай_77]

Подскажите а если я сейчас при пробеге 178 тыс. и текущем заднем сальнике залью масло totachi 5w20 хуже не будет? И можно его использовать круглогодично? Сейчас лью мобил 5w40 угара почти нет.