Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.11.2016, 15:03   #2791
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
.
А кто сказал, что это шелловская жёлтизна? А может мобиловская.
Личный опыт использования подсказал. На Мобиле такого не замечал, а вот Шел, при слегка увеличенных интервалах смены, неисправности системы охлаждения желтеет и горит. Для себя каждый решает сам.
__________________
cherazheka вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.11.2016, 17:15   #2792
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Vladimir-Msk, так ведь, если суммарный пробег от замены к замене масла константа, то при коротких пробегах количество пусков будет больше, чем при длинных. Имеется ввиду тот момент, когда двигатель успевает остыть до температуры окружайки.
А так да, что 20 минут на 15км, что 1 час - без разницы для Зажигалки, всё равно на ХХ разогреется так, что вентилятор обдува, особенно летом, вообще не выключается.
С Трактором иначе: при пробеге в пробке двигатель стынет, а зимой вентилятор принудительного охлаждения вообще не включается и обороты прогрева сбрасывает только через 30-50минут, в зависимости от пробкости пробки.
Вот и получается, что у Трактора в картер может попасть больше топлива сквозь кольца, так как зазоры до рабочих долго не доходят, особенно зимой, ну и плюс давление сжатия выше.


cherazheka, IMHO просто нужно вовремя менять масло.

Последний раз редактировалось tak; 13.11.2016 в 17:22.
tak вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 18:09   #2793
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
cherazheka, IMHO просто нужно вовремя менять масло.
А кто спорит? Если мне поведаешь, как менялось масло у предыдущих двух хозяев на моём авто - буду тебе признателен!
__________________

Последний раз редактировалось cherazheka; 13.11.2016 в 18:32.
cherazheka вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 18:17   #2794
Алексей52
Ветеран форума
 
Аватар для Алексей52
 


Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

Гуляя сегодня по Меге, обнаружил такое масло, с очень интересным названием


-Что льёшь?
- да Huile
__________________


Тётя радует:
Алексей52 вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 18:59   #2795
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
С Трактором иначе: при пробеге в пробке двигатель стынет, а зимой вентилятор принудительного охлаждения вообще не включается и обороты прогрева сбрасывает только через 30-50минут, в зависимости от пробкости пробки.
какое отношение пробег имеет к пуску?
сам при дизеле
обороты прогрева падают у меня на холостые через 5 минут( это у Вас что-то не так)
__________________

Последний раз редактировалось Vladimir-Msk; 13.11.2016 в 19:04.
Vladimir-Msk вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 19:08   #2796
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
какое отношение пробег имеет к пуску?
Не понял!
1. Замена масла каждые 7500км, одиночный средний пробег 15км, значит среднее число пусков получается 500 от замены до замены масла.
2. Замена масла каждые 7500км, одиночный средний пробег 30км, значит среднее число пусков получается 250 от замены до замены масла.
tak вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 19:14   #2797
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
Не понял!
мы говорим о вреде от пуска, а не о числе пусков
Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
А так да, что 20 минут на 15км, что 1 час - без разницы для Зажигалки, всё равно на ХХ разогреется так, что вентилятор обдува, особенно летом, вообще не выключается.
Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
так ведь, если суммарный пробег от замены к замене масла константа, то при коротких пробегах количество пусков будет больше, чем при длинных.
это никто не оспаривает
__________________
Vladimir-Msk вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 19:21   #2798
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
сам при дизеле
обороты прогрева падают у меня на холостые через 5 минут( это у Вас что-то не так)
Всё так! С самого начала так. Летом да, обороты прогрева не боле 5-15 минут.
Зимой в -25С, если как выезжаю из дома и попадаю сразу в пробку, практически до самой работы, обороты прогрева падают где-то через 50 минут. Двигатель чуть тёплый по окончанию поездки, радиатор ледяной, трубки верхние также чуть тёплые.
Если ехать при тех же -25С по свободной дороге эти 14км, затратив на них 15-20 минут, то по окончании поездки до двигателя так легко уже не дотронуться и обороты прогрева падают значительно раньше.
tak вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 19:27   #2799
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
Зимой в -25С, если как выезжаю из дома и попадаю сразу в пробку, практически до самой работы, обороты прогрева падают где-то через 50 минут.
обороты падают на холостые при прогреве в 5 минут,
про зазоры и подачу топлива не скажу
ps северное знаю хорошо
__________________
Vladimir-Msk вне форума   Вверх
Старый 13.11.2016, 19:33   #2800
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
мы говорим о вреде от пуска, а не о числе пусков
Вы хотели сказать о длине времени пуска, наверно. Пока двигатель не набрал нужную температуру - можно считать временем пуска, то есть прогревом. Вот здесь как раз зазоры ещё не выбрались до рабочих и топливо легко может проникнуть из рабочей камеры в картер при сжатии. Так же, пока двигатель не набрал рабочую температуру процесс сгорания смеси не в рабочем режиме и не гарантирует полноты сгорания (кстати, как раз из-за этого и внедрён клапан EGR). Но кроме экологии, эти вот отработанные не до конца продукты не-до горения, как раз так же могут попадать в картер.
Разные датчики и "мозги" машинки делают конечно своё дело, но прогреваться всё же лучше на ХХ. Но с Трактором это номер не проходит.
tak вне форума   Вверх
Закрытая тема
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 axtung crdi dongil hyundai photo postcount power price processor product smith sportage watch webasto witem yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Что Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где двигатель двигателя движения дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка раздатка расход резине ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin