Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

[Шершень]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Следите за интервалом замены:город-5-6т.км трасса-до10т.км.

А почему так мало? В книжке написано 15 тысяч, смысл менять в 3 раза чаще. Мне кажется дешевле тогда брать нормальное масло и менять его по регламенту? Вот простой подсчет, 4л Роснефти стоят 900 рублей, 4 л. Голландского масла Valvoline – 1700 рублей. За 60 тысяч пробега (а это 2-3 года средней эксплуатации) мы будем менять масло 10 раз, а значит потратим 9000 рублей на масло, 1000 рублей на масляный фильтр (возьмем по минимум 100 р/шт) и 3000 рублей работа (опять же по минимум 300 р/замена). Итого получается 13000 рублей. Если лить качественное масло и менять его по регламенту получается всего 4 замены, а это 6800+400+1200, итого – 8400 рублей. Экономия – 4600 .

[Эныч]

Шершень, любое масло не выдерживает более 7-10тык в городе... экономьте дальше.....и я думаю эти 4600р не хватит чтобы почистить движок и заменить колечки))...

почитайте условия эксплуатации и поймете что значит нормальные условия при которых масло выдержит 15 тык. в мануале прямо указано при тяжелый условиях(зимние пуски, пробки, стояние на хх) сократить интервал замены масла в 2 раза, т.е. менять в 7-8тык(или минимум раз в год), как все тут и делают.

[ivtol]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Следите за интервалом замены:город-5-6т.км трасса-до10т.км.

Цитата

Сообщение от Шершень

А почему так мало?

А почему бы тему не прочитать?
Вы нашли интересную для вас тему. Супер! Решили тут же там написать. Ладно, хорошо. Но почему-бы ее не просмотреть хотя-бы по диагонали? Ведь, больше половины всей информации в этой теме как раз и посвящено вопросу "А почему так мало?"

[Дед Эндрю]

Шершень, я пришел к мнению в моей конкретной ситуации-трафик 99%город(через итоги эксплуатации) менять масло каждые 5 000 км. , и уже меняю, а вот фильтр, пришёл к выводу можно менять раз в 10-15 000 км.. Площади масляного фильтра на 15 тык хватает, можно, ещё, вместо стокового фильтра 26300-35503 ставить 26300-35530, он чуть побольше по площади фильтрации.
А чтоб менять масло в промежуточном цикле, без замены масляного фильтра и без откручивания-закручивания пробки, поддона заказал вот такую штуку:
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Homemade-60W-pumping-hydraulic-pump-change-the-oil-methanol-gasoline-add-oil-pump/1014704724.html
Придёт, попробую -отпишусь, как это работает...

[shao]

Интересно а не окажется ли там что для первоначального запуска масло надо будет ротом засосать в трубку??! шутка...может быть?! кстати наверное можно по аналогии использовать тосольный насос газельки дополнительный для печки салона?!

[Дед Эндрю]

Цитата

Сообщение от shao

Интересно а не окажется ли там что для первоначального запуска масло надо будет ротом засосать в трубку??! шутка...может быть?! кстати наверное можно по аналогии использовать тосольный насос газельки дополнительный для печки салона?!

В качестве такого насоса использовали старого образца насос омывателя ВАЗ-2101 и Нива-он был шестерёнчатый...Сейчас таких не видел...

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

В качестве такого насоса использовали старого образца насос омывателя ВАЗ-2101 и Нива-он был шестерёнчатый...Сейчас таких не видел...

groover и ant25 проводили эксперименты с таким насосиком...не удаётся им откачать полностью масло из картера,часть остаётся,видимо мощи не хватает ему...

[ant25]

через пару недель планирую замену ,но уже на др. движке , (санта) , Чуть позже туссик ,что получится с этим моторчиком ( два имею ,один еще советский ) отпишу.
денис пробовал с АКПП вроде ,вот от туда не все вроде выкачал.
А с наше марок этот насос выкачивает нормально.
В свое время все пытался самодел сделать ,компрессор от холодильника приготовил ,да че-то никак..,яма победила ,и то ,что фильтр один фиг откручивать надо , порой без снятия защиты никак .

---------- Сообщение добавлено 26.12.2013 в 13:01 ----------

через пару недель планирую замену ,но уже на др. движке , (санта) , Чуть позже туссик ,что получится с этим моторчиком ( два имею ,один еще советский ) отпишу.
денис пробовал с АКПП вроде ,вот от туда не все вроде выкачал.
А с наше марок этот насос выкачивает нормально.
В свое время все пытался самодел сделать ,компрессор от холодильника приготовил ,да че-то никак..,яма победила ,и то ,что фильтр один фиг откручивать надо , порой без снятия защиты никак .

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от ant25

,яма победила ,и то ,что фильтр один фиг откручивать надо , порой без снятия защиты никак .

...дык,ежели масло менять через 5...6000 км,то и фильтр ещё походит,..да если ещё поставить большего объёма,кот.Дед Эндрю советует,тогда и защиту снимать не понадобится...

[ant25]

Когда ,никогда придется один хр..,да и лучше я по старинке ,при каждой замене ..,Денис мне вон их кучу навез.. за копейки.