Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.10.2016, 16:36   #2471
cdrawn
Ветеран форума
 
Аватар для cdrawn
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
По ключевой фразе -
тут
Оттудова -
И "тама" есть ссылка на японцев, где есть картинка зависимости износа от HTHS которую я тут уже как наверное пару лет назад постил, еще когда обсуждали что на G4GC обязателен HTHS >= 3.5. Так что для илсаков HTHS >= 2.6 и все по тому же исследованию японцев, все будет хорошо. Тем более, новые моторы рассчитаны на низковязкие масла. Я еще молчу что производители масел успешно используют присадки для снижения трения, тот же молибден.

Ну и опять же: http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Цитата Меньшая вязкость масла приводит к меньшему сопротивлению деталям двигателя, что приводит к увеличению мощности двигателя, меньшему износу в некоторых узлах двигателя.
Про увеличение износа ничего нет если вы не спортсмен.

Последний раз редактировалось cdrawn; 10.10.2016 в 16:42.
cdrawn вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 10.10.2016, 16:55   #2472
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от cdrawn Посмотреть сообщение
И "тама" есть ссылка на японцев, где есть картинка зависимости износа от HTHS которую я тут уже как наверное пару лет назад постил, еще когда обсуждали что на G4GC обязателен HTHS >= 3.5. Так что для илсаков HTHS >= 2.6 и все по тому же исследованию японцев, все будет хорошо. Тем более, новые моторы рассчитаны на низковязкие масла. Я еще молчу что производители масел успешно используют присадки для снижения трения, тот же молибден.

Ну и опять же: http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Про увеличение износа ничего нет если вы не спортсмен.
Обычный маркетинг.
И разговор "Какое масло лучше?" можно продолжать вечно.
В Южном порту стояла 2108 без масляного поддона. И работала. Достаточного масляного клина. Но стоит тронуться с места и ...
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Вверх
Старый 10.10.2016, 16:58   #2473
cdrawn
Ветеран форума
 
Аватар для cdrawn
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
Обычный маркетинг.
А кто-то считает, что прогресс

Есть поклонники американской эры - большелитровых двигателей, но пришла экология... или экономия... или новые цены на нефть в 1972 году - и где бензиновые монстры пьющие бензин бочками. Их время ушло. Двигатели стали экономичнее, и не должно удивлять что и моторные масла, да и смазки вообще - меняются.
cdrawn вне форума   Вверх
Старый 10.10.2016, 18:35   #2474
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


cdrawn, спорт не причём. Я когда в долину семи озёр (Абхазия) подымался по гравийке на 2300 метров, то в полной мере ощутил все прелести малых скоростей и больших нагрузок, которые гораздо хуже чем высокие обороты на больших скоростях. И таких там было много.
Охлаждение одинакого на всех маслах, просто чаще будет малять вентилятор. А посколько это было в жару +35, то ехал я с кондеем и карлсон у меня не выключался. Это было на ix35.
Про 20-ку в тушкан вообще молчу. Там ограничение стоит по температуре забортного воздуха и по продолжительному движению на высоких скоростях.

Вот как бы ещё быть уверенным в качестве полировки корейских запчастей? В свете последнего качества их автопрома это вызывает большие сомнения. И потом модификаторы трения работают только при гидродинамическом трении, когда есть маслянный клин. А вот когда происходит граничное трение, то тут уже ни чего поможет.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 10.10.2016, 20:08   #2475
cdrawn
Ветеран форума
 
Аватар для cdrawn
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Охлаждение одинакого на всех маслах, просто чаще будет малять вентилятор.
Вентилятор завязан на температуру ОЖ, которая сильно запаздывает от температур в парах трения. Там где ОЖ температура реже поднимается до порога срабатывания вентилятора, масло более холодное.

з.ы. езда по гравийке на 1 передаче на 2300 метров при +35 - претензия на спорт ))) у меня такое внезапно не происходит, думаю - мало у кого.
cdrawn вне форума   Вверх
Старый 10.10.2016, 22:05   #2476
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Я не спорю, что чем жиже тем лучше охлаждение и меньше трение, но при этом страдает защита. Тут должен быть баланс. Масло вообще хреновый охладитель.
Где реально имеет значение охлаждение маслом так это дно поршня. Но туда масло попадает от коленвала, который разбрызгивает масло падающие с распредвалов. Чем выше обороты тем лучше долетает. Но тут есть другая сторона медали. Чем выше обороты, тем больше ударов наносят кулачки по толкателям и тем больше образуется масляного тумана, соответственно меньше стекает в картер.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Вверх
Старый 12.10.2016, 20:50   #2477
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Вопрос к сообществу... На днях поменял Тушку и стал разбираться в документах прежнего хозяина. Вы мне объясните, нафига РОЛЬФ-ВОСТОК от рождения (с пробегом 0 км) машину по гарантии кормит маслом 5W50 ?

Мож я чё где упустил? Иль потому, что фамилия у мастера Баранов?
__________________
cherazheka вне форума   Вверх
Старый 12.10.2016, 20:53   #2478
cdrawn
Ветеран форума
 
Аватар для cdrawn
 


По гарантии? Скорее - ДЛЯ гарантии.

Цитата:
Сообщение от cherazheka Посмотреть сообщение
Иль потому, что фамилия у мастера Баранов?
Склоняюсь к этому варианту. Как вы яхту назовете...

з.ы.
это еще раз говорит что ОД - не забота о клиентах, а тупо бизнес по продаже ГСМ и услуг.

з.з.ы.
зато износ нулевой наверное?
cdrawn вне форума   Вверх
Старый 12.10.2016, 20:57   #2479
Yugin
Тут живет
 
Аватар для Yugin
 


Цитата:
Сообщение от cherazheka Посмотреть сообщение
Вопрос к сообществу... На днях поменял Тушку и стал разбираться в документах прежнего хозяина. Вы мне объясните, нафига РОЛЬФ-ВОСТОК от рождения (с пробегом 0 км) машину по гарантии кормит маслом 5W50 ?
Рольф , обычная организация , зарабатывающая на вас фантики . Какое масло они смогли добыть подешевле , такое они вам ,как "рекомендованное " и заливают .

Я работал у дилера (не Рольф ) , когда компания подписала договор с Шелл , в слесарный цех бесплатно привезли 2 бочки 0w40 . Все сотрудники поменяли масло .Особенности бизнеса по -русски ,откаты .
__________________
_ защита от угона , допоборудование _
Yugin вне форума   Вверх
Старый 12.10.2016, 20:58   #2480
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от cherazheka Посмотреть сообщение
Вы мне объясните, нафига РОЛЬФ-ВОСТОК от рождения (с пробегом 0 км) машину по гарантии кормит маслом 5W50 ?
наверное, большинству подходит, будут они из-за одной напрягаться
__________________
Vladimir-Msk вне форума   Вверх
Закрытая тема
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 axtung crdi dongil hyundai photo postcount power price processor product smith sportage watch webasto witem yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Что Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где двигатель двигателя движения дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло муфта повреждение полного посоветуйте при прошивка пружины раздатка расход резине ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 00:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin