Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1 - Страница 213

ASA · 12.11.2015, 14:41

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

А вот то что при переходе на 92 стало кушать масло, это факт!

Хрень полнейшая. Уж извини.

Smartboi801 · 12.11.2015, 15:12

Цитата

Сообщение от ASA

Хрень полнейшая. Уж извини.

Я то тут причём?
Читай.

---------- Сообщение добавлено 12.11.2015 в 15:13 ----------

Цитата:

Сообщение от Andy Atta

Во блин, дохвастался. Пробег 5000, полез капельную пробу делать. Уровень посередине между отметками (при 3500 на макс.). И визуально потемнело прилично. При предыдущих заливках, на 5000 без потерь было. Единственное отличие - вернулся на 92-ой бензин, как раз 1600 км. назад.

Это ли не факт?

Дед Эндрю · 12.11.2015, 15:37

Цитата

Сообщение от ASA

Хрень полнейшая. Уж извини.

Физику процесса объяснить не могу, но при переходе на 92-й Сорюша начал кушать потихоньку масло, от серединки до мин. за 5 000 км....
"Перешёл" снова на 95-й, как залил, так и держится между рисками...
Вдаваться в теории не хочу, но, что есть, то, как говорится, налицо...
Масло одно и то же, даже партия одна, (купил в докризисные времена 10 канистр 4-х литровых по 900 р)...

struzhkin · 12.11.2015, 15:57

Прогоркло.

ASA · 12.11.2015, 16:09

Дед Эндрю,что тут сказать

Но, явно не правильно это. Никогда такого не было.

Smartboi801 · 12.11.2015, 16:11

Дед Эндрю,
Физику я описал выше.
Всё от избытка топлива и повышения температуры из-за детонации.

Считаю, что тема как она есть исчерпала себя. Сколько можно писать, что Лукойл супер, а другие гумно.
Предлагаю расширить тему и углубиться в физику процесса. И понять причины расхода масла. А там уж и понятно будет, что пофиг, практически, какое масло залито.
Предлагаю почитать.http://vwts.ru/engine/povrezhdeniya_...ey_4ed_rus.pdf
Кому лень читать все, можете только 26 и 27 страницы.

mve · 12.11.2015, 16:20

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

Предлагаю почитать.http://vwts.ru/engine/povrezhdeniya_...ey_4ed_rus.pdf
Кому лень читать все, можете только 26 и 27 страницы.

ссылку поДправил

Smartboi801 · 12.11.2015, 16:27

mve,
А у меня что-то моя открывается, а новая нет.

mve · 12.11.2015, 16:33

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

mve,
А у меня что-то моя открывается, а новая нет.

У меня теперь обе не открываются.

Smartboi801 · 12.11.2015, 16:36

Пункт 3 самый самый.

Текст скрыт

12.11.2015, 14:41	#2121
ASA Ветеран форума В Клубе с 27.08.2009 Сообщений: 2,135 Адрес: Человек мира Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от Smartboi801 А вот то что при переходе на 92 стало кушать масло, это факт! Хрень полнейшая. Уж извини. __________________ А как бы мне, жизнь подлинней чуть прожить,как бы кайф растянуть.(с) 7529 год от СМЗХ. Последний раз редактировалось ASA; 12.11.2015 в 15:08.

12.11.2015, 16:09	#2125
ASA Ветеран форума В Клубе с 27.08.2009 Сообщений: 2,135 Адрес: Человек мира Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Дед Эндрю,что тут сказать Но, явно не правильно это. Никогда такого не было. __________________ А как бы мне, жизнь подлинней чуть прожить,как бы кайф растянуть.(с) 7529 год от СМЗХ.

12.11.2015, 16:20	#2127
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 7,162 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от Smartboi801 Предлагаю почитать.http://vwts.ru/engine/povrezhdeniya_...ey_4ed_rus.pdf Кому лень читать все, можете только 26 и 27 страницы. ссылку поДправил __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

12.11.2015, 16:33	#2129
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 7,162 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от Smartboi801 mve, А у меня что-то моя открывается, а новая нет. У меня теперь обе не открываются. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

12.11.2015, 16:36	#2130
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Пункт 3 самый самый. Текст скрыт Текст открыт Нарушения режима сгорания в двигателях с принудительным воспламене- нием смеси Сгорание топливо-воздушной смеси в цилиндре осуществляется в точно задан- ном порядке. Оно начинается от искры свечи зажигания незадолго до достиже- ния верхней мертвой точки. Пламя рас- пространяется в виде круга от свечи зажигания и проходит камеру сгорания с постоянно растущей скоростью сгорания от 5 до 30 м/с. В результате этого давле- ние в камере сгорания резко поднима- ется и достигает максимального значе- ния сразу после достижения верхней мертвой точки. Этот обычный процесс сгорания может, однако, быть нарушен под воздействием различных факторов. Ниже описываются три случая нарушения режима сгорания: 1. Калильное зажигание (самопроиз- вольное воспламенение): приводит к термической перегрузке поршня. 2. Детонационное сгорание: приводит к эрозионному съему мате- риала и механической перегрузке на поршнях и кривошипно-шатунном механизме. 3. Избыток топлива в камере сгорания приводит к износу с повышенным рас- ходом масла и образованию задиров на поршне.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

12.11.2015, 15:12	#2122
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от ASA Хрень полнейшая. Уж извини. Я то тут причём? Читай. ---------- Сообщение добавлено 12.11.2015 в 15:13 ---------- Цитата: Сообщение от Andy Atta Во блин, дохвастался. Пробег 5000, полез капельную пробу делать. Уровень посередине между отметками (при 3500 на макс.). И визуально потемнело прилично. При предыдущих заливках, на 5000 без потерь было. Единственное отличие - вернулся на 92-ой бензин, как раз 1600 км. назад. Это ли не факт?

12.11.2015, 15:37	#2123
Дед Эндрю Дед Tucson-Club В Клубе с 17.01.2010 Последний раз заходил: 11.11.2023 в 09:53 Сообщений: 5,366 Адрес: Ростов-на-Дону Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от ASA Хрень полнейшая. Уж извини. Физику процесса объяснить не могу, но при переходе на 92-й Сорюша начал кушать потихоньку масло, от серединки до мин. за 5 000 км.... "Перешёл" снова на 95-й, как залил, так и держится между рисками... Вдаваться в теории не хочу, но, что есть, то, как говорится, налицо... Масло одно и то же, даже партия одна, (купил в докризисные времена 10 канистр 4-х литровых по 900 р)...

12.11.2015, 15:57	#2124
struzhkin Ветеран форума В Клубе с 21.03.2006 Сообщений: 3,650 Адрес: Москва, Марьино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Red Land (VA)	Прогоркло.

12.11.2015, 16:11	#2126
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Дед Эндрю, Физику я описал выше. Всё от избытка топлива и повышения температуры из-за детонации. Считаю, что тема как она есть исчерпала себя. Сколько можно писать, что Лукойл супер, а другие гумно. Предлагаю расширить тему и углубиться в физику процесса. И понять причины расхода масла. А там уж и понятно будет, что пофиг, практически, какое масло залито. Предлагаю почитать.http://vwts.ru/engine/povrezhdeniya_...ey_4ed_rus.pdf Кому лень читать все, можете только 26 и 27 страницы.

12.11.2015, 16:27	#2128
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	mve, А у меня что-то моя открывается, а новая нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)