Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

[Макс512]

Цитата:

Сообщение от mve

Было на форуме. Обычное дорогое масло. И реклама хорошо сделана.

Ну что это реклама - спору нет, но только реклама не Motul, а этого супер-пупер рейсерского масла. Motul же по сравнению с конкурентами тоже выглядел неплохо. Я повелся

[Макс512]

Цитата

Сообщение от Satisfaction

Так что соглашусь с мнением, что лучше заливать масло дешевле, но чаще менять.

+1. Тоже думаю, что даже самое дорогущее масло надо менять на 7-8 тысячах км пробега. Не позже.

[A1exei]

tak, спасибо,
наверное все-таки буду пробовать Лукойл Люкс Синтетика 5w40 SN
Тем более, как пишут, разница не существенная и для смены в 5-7 тык должно подойти.

[tak]

A1exei, я меняю масло в двигателе по мурзилке к Тушке для тяжёлых условий - 7.5ткм.
Для бензинки Тушкановской без DPF я б наверно ориентировался бы на GENESIS POLARTECH 0W-40 или подешевле GENESIS ARMORTECH 5W-40.

[A1exei]

tak, хмм.
Просто смущает что по мурзилке SAE 5w30 и 5w20, про 5w40 и 0w40 рекомендации нет.
Как я понял между 5w и 0w разница лишь в нижней границе температур при запуске?
Также хотелось первые смены сделать покороче, т.к. присутствует нагар под крышкой, предыдущий хозяин менял 10-15 тык при умеренной езде без нагрузок, лил по-моему SsangYoung 5w30..хотелось бы промыть.

какое все таки подходит лучше, при условии что за окном максимум -35 градусов (Редкие поездки по России-матушке)

[Герр майор]

A1exei, Я на Лукойловском 5W40 уже три смены (через 5-6 тык).
Раньше никогда не замечал разницы в масле, а вот при переходе на Лукойл звук двигателя стал тише. Больше изменений по сравнению с ZIC 5W30 и Motul 5W30 не заметил.

[tak]

A1exei, в мурзилке на Тушку к двигателю G4GC рекомендуется масло от 5w-20 до 20w-50, но в любом случае HTHS должно быть >=3.5 или хотя бы >2.9. В любом случае сейчас найти масло 5W-20 с A3/B4 затруднительно, в основном такие масла A5/B5 (A1/B1) c HTHS <2.6. Да и лить 5W-20, а лучше уже тогда 0W-20, стоит за полярным кругом на зиму, когда двигатель не может нормально прогреться до рабочей температуры. Ну к бензинкам это не очень актуально, а вот дизеля приходиться просто не глушить.
ЗЫ: Я очень сомневаюсь, что можно найти масло 20W-50 с A5/B5.

[Макс512]

Цитата:

Сообщение от Герр майор

A1exei, Я на Лукойловском 5W40 уже три смены (через 5-6 тык).
Раньше никогда не замечал разницы в масле, а вот при переходе на Лукойл звук двигателя стал тише. Больше изменений по сравнению с ZIC 5W30 и Motul 5W30 не заметил.

Дак это и понятно. Раньше лил W30, а стал лить W40. Залил бы W50 двигатель бы вообще слышно не было бы

А если по теме, то как-то рука не поднимается лить в современный импортный двигатель масло Лукойл. Я такое масло лил без зазрений совести в Москвич, но он вообще когда-то на автоле эксплуатировался

Может Лукойл и стал качественным, но сила предубеждения выше

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Макс512

А если по теме, то как-то рука не поднимается лить в современный импортный двигатель масло Лукойл.

А "религия" не мешает использовать импортный телевизор (стиралку, холодильник и т.д.) на отечественном электричестве?

[cdrawn]

Бензин-то точно не импортный у нас.