Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

[cherazheka]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Не... вот ЭТО ...

+1, оно то появляется, то исчезает из розничной сети (ТЦ "Перекрёсток"), а в Экзисте оно по 1300 рупий с копейками. Знать бы как оно на угар...

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от cherazheka

Знать бы как оно на угар...

Никак. У меня угорать не успевает ...

[cherazheka]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Никак. У меня угорать не успевает ...

Это хорошо! У меня сейчас NGN Nord докатывается, по городу вообще не угорает, а на выходных мотанулся в Питер, туда-обратно и там помотался (более 1500км.) немного угорело (грамм 200).

[busmaster]

Цитата:

Сообщение от cherazheka

+1, оно то появляется, то исчезает из розничной сети (ТЦ "Перекрёсток"), а в Экзисте оно по 1300 рупий с копейками. Знать бы как оно на угар...

Проехал 8 тыр на нем. Уровень прежний.

[cherazheka]

Цитата

Сообщение от busmaster

Проехал 8 тыр на нем. Уровень прежний.

Это хорошо. Когда я по трассе 140-150 не "хожу" у меня тоже маслице не угорает...

[Scorp]

cherazheka, а кто ж тебя заставляет?

[cdrawn]

140-150... так там еще и бензин угорать начинает такими темпами, что...

[cherazheka]

Парни, не кипятитесь! Никто никого не заставляет... Просто даю иногда копоти , а потом смотрю на маслице. В лидерах пока NGN ! Меньше всего угорает (моя личная зачётная серия), LM давно бы в ноль изошло, проверенно. Следующий испытуемый Lukoil 5W40 API SN, по сему и соответствующими вопросами про угар задавался...

Цитата:

Сообщение от cdrawn

140-150... так там еще и бензин угорать начинает такими темпами, что...

Меня "на ручке" даже при такой скорости расход не напрягает...

Да простят меня админы за лёгкий оффтоп!

[K.E.V.]

Цитата:

Сообщение от ant25

Ты уж отписывайся иногда по нему, может еще какие впечатления появятся.

Впечатления - 3 года на нем (Xenum). Доволен, но есть наблюдение: т.к. лью его сразу в две машины - на Tucson не ходит более 10-15 тыс., ИМХО - так по ощущениям, чернеет и капелька не так уже растекается, кажется устает быстрее, чем на Polo Sedan. Там 15 тыс - и по ощущениям, и по капле, и по цвету - еще тыс. 5-7 без проблем пройдет. У нас наверное более простой мотор и степень сжатия пониже, больше с бензином смешивается и конденсат на пробке есть и т.д. Поэтому и решил попробовать с Татнефтью и их присадкой. Не понравится вернусь к Xenum. Когда приезжаю в сервис даже к официалам - удивляются звуку шепчущего мотора и даже слушать не хотят - если там что-то подвывает на мой взгляд или шумит: "У тебя все ОК - не слышал как другие шумят."

Цитата:

Сообщение от cherazheka

Может какой то новый стандарт появился? Просвети. Без претензий, просто интересно.

На счет стандартов не берусь просвящать, объяснять и рекомендовать Лью то что лично мне нравится и не угорает, даже если 140 бежать в Архангельск к примеру или в Белгород

[deniuss333]

Оставлю своё мнение. Очень нравился шел хеликс 10 в 40, лил в первые свои две тачки 2108 и тойота спринтер, ни угара как вы говорите ни Жора не было. Купил лансер 1.8 GDI, перешёл на фордовское 5 в30 , первый год все ок. Потом кольца залегли, болезнь лансеров. Сгонял на юга, 3400 тудым-судым, доливом масло заменил. Купил тушку дизель, первая замена на шел хеликс ультра 10в40 ни угара, ни Жора 10000 км. Сейчас залил мобил 3000, 5 в40 и за три месяца, уровень макс сошол на мин. Долил грам 700, пока тестирую. Уровень в норме. Ваши 200 грам на угар, можно и на колпачки списать, не принцыпиально, но стоит задуматься. Думаю опять лить или шел но 5 в40 или фордовское. Благо практически все масла можно лить и в трактор и в зажигалки.