Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.03.2015, 23:17   #1731
Chapai
Ветеран форума
 
Аватар для Chapai
 


Цитата:
Сообщение от cdrawn Посмотреть сообщение
В цитате сказано же - в рамках рекомендованного!

з.ы.
У меня в книжке "положено" ILSAC GF-3 заливать или выше
Вот интересно почему у каждого в книжке по разному написано?
у меня написано 5w20 5w30, а у кого то вообще другое.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 23:18 ----------

Цитата:
Сообщение от MeqBeqb Посмотреть сообщение
Вот вам наглядный пример, предыдущим хозяином было залито Кастрол 5W20 (на хрена не знаю) до замены я не доехал два дня - провернуло коленвал попал на капиталку... седня снимут движок завтра посмотрю что еще менять
Вы хотите сказать что 5W20 нельзя заливать?
А почему? что в нем плохого?
Просто странно у меня написано что можно его лить.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 23:19 ----------

Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
Принципиально какое масло заливать! Если положено масло A3/B4, а заливается A1/B1 или A5/B5, а так же, если заливается xW-20 вместо положенных xW-30 и xW-40, то капиталка приедет раньше, особенно если любишь по отжигать!
Да, я писал ''не принципиально какое масло в рамках рекомендованного''
Chapai вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 25.03.2015, 23:21   #1732
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от Chapai Посмотреть сообщение
Вы хотите сказать что 5W20 нельзя заливать?
А почему? что в нем плохого?
Просто странно у меня написано что можно его лить.
Мала толщина масляной пленки.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Вверх
Старый 25.03.2015, 23:24   #1733
Chapai
Ветеран форума
 
Аватар для Chapai
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
Мала толщина масляной пленки.
золотая середина наверное будет 5w30 нареканий я еще про это масло на туссане не слышал ИМХО.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 23:26 ----------

Цитата:
Сообщение от MeqBeqb Посмотреть сообщение
Вот вам наглядный пример, предыдущим хозяином было залито Кастрол 5W20 (на хрена не знаю) до замены я не доехал два дня - провернуло коленвал попал на капиталку... седня снимут движок завтра посмотрю что еще менять
Дорого сейчас капиталить? если не секрет.
Chapai вне форума   Вверх
Старый 26.03.2015, 04:44   #1734
Slicker
Ветеран форума
 
Аватар для Slicker
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
Принципиально какое масло заливать! Если положено масло A3/B4, а заливается A1/B1 или A5/B5, а так же, если заливается xW-20 вместо положенных xW-30 и xW-40, то капиталка приедет раньше, особенно если любишь по отжигать!
Да где вы все взяли про АСЕА А3? Покажите мне этот мануал? У меня в мануале только про ilsac и gf написано. Это раз.

Hyundai выпускает официальное масло Hyundai TURBO SYN 5w30 ACEA A5

- это два.

В Американском мануале рекомендуется именно масло 5w20, даже для техаса, где зимой +30 - это три

Я лично на своем автомобиле тестил масло 5w20 летом, температуры были от +15 до +35, ничего не провернуло, движка чистая, металлическую стружка не посыпалась килограммами. К тому же на этом масле у меня перестал течь задний сальник коленвала, который начал течь на мобил1 5w40 - это четыре.

Последний раз редактировалось Slicker; 26.03.2015 в 06:55.
Slicker вне форума   Вверх
Старый 26.03.2015, 07:38   #1735
MeqBeqb
Тут живет
 
Аватар для MeqBeqb
 


Цитата:
Сообщение от Chapai Посмотреть сообщение
золотая середина наверное будет 5w30 нареканий я еще про это масло на туссане не слышал ИМХО.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 23:26 ----------



Дорого сейчас капиталить? если не секрет.
За работу 15, по запчастям еще не знаю от 16 до ... тьфу тьфу тьфу. Коленвал увезли на шлифовку, на какой размер выйдут там посмотрим. А причина скорее всего не в масле как мне сказали, отложений критических ни где нет. Возможно кусочек успокоителя цепи забил канал. Меня больше смутило - на одном из шатунных вкладышей на внутренней части - кратеры как буд то кислотой выедены о_О от чего? Седня в сервис сьезжу сфоткаю
MeqBeqb вне форума   Вверх
Старый 26.03.2015, 07:58   #1736
владимир1963
Ветеран форума
 
Аватар для владимир1963
 


Цитата:
Сообщение от MeqBeqb Посмотреть сообщение
Меня больше смутило - на одном из шатунных вкладышей на внутренней части - кратеры как будто кислотой выедены о_О от чего?
Это от большого зазора,вкладыш коленвал.Требуется дефектовка шатуна,проверить размер нижней головки шатуна.Микрометрическим нутромером.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 13:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Chapai Посмотреть сообщение
Вы хотите сказать что 5W20 нельзя заливать?
Если стоит защита картера,то летом нельзя.
владимир1963 вне форума   Вверх
Старый 26.03.2015, 08:13   #1737
владимир1963
Ветеран форума
 
Аватар для владимир1963
 


MeqBeqb,Если перешлифовываются шатунные шейки то и корни желательно тоже и причём после шатунных,или хотя бы проверить на радиальное биение на призмах.Если масляные каналы зачеканены шарами,то желательно их извлекать,потому что как не промывай .а абразив и отложения останутся в каналах и будут потихоньку попадать на вкладыши.И такой мотор долго не работает.Проверено многократно.Я не умничаю,поверьте.
владимир1963 вне форума   Вверх
владимир1963, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 26.03.2015, 09:09   #1738
MeqBeqb
Тут живет
 
Аватар для MeqBeqb
 


Цитата
Сообщение от владимир1963 Посмотреть сообщение
MeqBeqb,Если перешлифовываются шатунные шейки то и корни желательно тоже и причём после шатунных,или хотя бы проверить на радиальное биение на призмах.Если масляные каналы зачеканены шарами,то желательно их извлекать,потому что как не промывай .а абразив и отложения останутся в каналах и будут потихоньку попадать на вкладыши.И такой мотор долго не работает.Проверено многократно.Я не умничаю,поверьте.
Ну мотор отдал в надежные руки, и работают в городе не первый год ребята нареканий по ним не было, и шлифовать отдают спецам в другой город буду надеяться что не глупые ребята там
MeqBeqb вне форума   Вверх
Старый 26.03.2015, 18:32   #1739
Chapai
Ветеран форума
 
Аватар для Chapai
 


Цитата
Сообщение от владимир1963 Посмотреть сообщение
Это от большого зазора,вкладыш коленвал.Требуется дефектовка шатуна,проверить размер нижней головки шатуна.Микрометрическим нутромером.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 13:02 ----------

Если стоит защита картера,то летом нельзя.
Защита греет что ли? и не дает воздуху пройти?
Chapai вне форума   Вверх
Старый 27.03.2015, 21:08   #1740
24a276
Ветеран форума
 
Аватар для 24a276
 


10w60 - ничего отрицательного сказать не могу. Полёт отличный.
__________________
[/URL]
24a276 вне форума   Вверх
Закрытая тема
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 axtung crdi dongil hyundai photo postcount power price processor product smith sportage watch webasto witem yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Что Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где двигатель двигателя движения дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка раздатка расход резине ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin