Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от groover

Лей масло ACEA A3, если это будет 30-ка

А если 30-ка - АСЕА А5 (как Лукойл, например)?

[ant25]

Для тех , кто хочет быстрей расшифровать допуски ..вроде не совсем устарело, и почти все в одном флаконе .
https://www.drive2.ru/b/4062246863888360090/

[Дед Эндрю]

Цитата

Сообщение от udacha5

Почитал и решил прикупить NGN NORD 5W30 Залью на зиму .

мы все за тебя рады, а чего это ты, незачётами разбрасываешся? Обоснуй пжл...
http://www.tucson-club.ru/forum/show...postcount=1190

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от ant25

Для тех , кто хочет быстрей расшифровать допуски ..

оттуда:
"50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С"
т.е. чтобы ездить в 45-50 град.С нужно заливать масло *W50?
Но это бред же...И в 45 и в 50 езжу...но "пятидесятку" ни в одну эксплуатируемую машину в своём регионе не заливал...
кстати для 402 двигателя в сервисной книжке написано:
Система смазки двигателя, при температуре охлаждающего воздуха
от — 20° до +40°С - SAE 15W-40
от — 25° до +35°С - SAE 10W-30
от — 25° до +45°С - SAE 10W-40
от — 30° до +35°С - SAE 5W-30
от — 30° до +45°С - SAE 5W-40
Мне так кажется, устарели такие таблички, как и привязка к толщине масляной плёнки. Да, HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига, но зачем ныне производители кладут много молибдена в масло с низким 2,6 HTHS?
А не затем ли, чтобы трение поменьше было и задир не случился...
Если таблицей по ссылке пользоваться,
цитирую "30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С" ,
то более половины страны должны ездить на "сороковке" и на "пятидесятке", а Сочи на 20W60!?
И ничего-до "тридцатки" доросли же как то, а ещё 5 лет назад было страшно, "жидкое" мол, движок клина даст, опять ничего - работают движки то....

[cherazheka]

Цитата:

Сообщение от groover

cherazheka, в ix35 я лью, Aral SuperTronic G 0w30, оно ACEA A3, имеет допуск MB 229.5, так что на нём не стрёмно кататься и летом.

Да, посмотрел на него (Aral SuperTronic G 0w30), зачётное маслице - http://www.oil-club.ru/forum/topic/7786-7786/. ИМХО. Добрый полнозольник. Единственно Nordу уступает в динамической вязкости - 5119 против 3466 (база без эстеров, ИМХО), температура застывания -50 говорит о том, что это скорее всего "кряко-ПАО", Nord более текучее при низких температурах (что предопределяют эстеры и ПАО в масле, как утверждает оффсайт НГН). А так, фосфора, цинка, магния и кальция нормально, но нет бора, а у Норда нет кальция. Прикольная нулёвочка

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

т.е. чтобы ездить в 45-50 град.С нужно заливать масло *W50?

Что бы " нормально ездить " , а не ползать, то почему бы и нет ?
Я так когда каждый год ездил в твои края, и далее к двум морям обязательно лил 40- ,а то и 50 ,причем в здравом уме,и твердой памяти .
А моторы к примеру рено , да и 16 кл. 12-шка далеко не отстали от тушкана.

[groover]

Дед Эндрю, ты на эти бредни с драйва, плюнь и разотри. Ни о чём они. Так, общие. Без поправок для конкретного движка.

Лучше возьми свечи от тушкана и от ix35 и задайся вопросом - накой хрен, эти конструкторы, на ix35 и на всём остальном поколении своих моторов, сделали такую длинную резьбу?

Тогда станет понятным почему можно применять 20-ки на современных моторах и почему на нашей двушке вязкость 5W-40 только до +20, и почему на югах лучше 10W-40.

[ant25]

Цитата:

Сообщение от groover

Так, общие. Без поправок для конкретного движка.

Денис ,так и цель общая была ..напомнить аббревиатуру -расшифровку , когда , с какого года допуски и т.д. , а не разбирать на конкретные модели , и условия эксплуатации, для этого у каждого свои мануалы , и поправки к ним.

Цитата:

Сообщение от ant25

кто хочет быстрей расшифровать допуски

[egoza]

Цитата:

Сообщение от groover

.... и задайся вопросом - накой хрен, эти конструкторы, на ix35 и на всём остальном поколении своих моторов, сделали такую длинную резьбу?

Тогда станет понятным почему можно применять 20-ки на современных моторах и почему на нашей двушке вязкость 5W-40 только до +20, и почему на югах лучше 10W-40.

Ну и почему?

[большой ник]

Как вы все здесь заморочились.....
Моторы только не "сломайте"...