Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.11.2014, 20:49   #1171
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от cdrawn Посмотреть сообщение
В нашем мануале зато есть ILSAC GF-3, "или лучше".
Какого года мануал?..

Цитата:
Сообщение от egoza Посмотреть сообщение
Эх классные графики!...
Что в них классного? Мешанина сплошная ...

Цитата:
Сообщение от cdrawn Посмотреть сообщение
Важно, что я не вижу ничего плохого в районе HTHS > 2.9. Или я неправ?
Я тоже не вижу... до диапазона оборотов 5000 и выше (в отношении вкладышей)... Для ЦПГ же (судя по графикам) HTHS < 2.6 вообще противопоказан... т.е. Тушкан вполне может ездить на АСЕА А5...
Scorp вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 29.11.2014, 21:25   #1172
cdrawn
Ветеран форума
 
Аватар для cdrawn
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Какого года мануал?
у меня 2008, у товарища 2007 точно такой же.

Для точности, дословно написано: "ILSAC - НЕ НИЖЕ GF-3" "API - НЕ НИЖЕ SJ, SL"
cdrawn вне форума   Вверх
Старый 29.11.2014, 22:10   #1173
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Обещанный скрин
Что примечательно, поправка к применению масел *1 и *2 касается низковязких масел для дизельного двигателя, но в бензиновом этих оговорок НЕТ.
__________________
Kia Sorento V6 276коней
leon.kz вне форума   Вверх
Старый 29.11.2014, 22:32   #1174
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Обещанный скрин
Что примечательно, поправка к применению масел *1 и *2 касается низковязких масел для дизельного двигателя, но в бензиновом этих оговорок НЕТ.
Вот скрин мануала Хендай Матрикс ,правда там двигатель другой но тем не менее....там это ограничение именно для бензинового.
А вот мануал и для Туссана на русском.Берем буржуйский мануал для Туссана и там тоже самое ....вернее сказать наоборот на наших мануалах слизано с буржуйских.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 135388900.jpg
Просмотров: 198
Размер:	125.9 Кб
ID:	37997   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Без имени-1.jpg
Просмотров: 210
Размер:	182.0 Кб
ID:	37998   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Без имени-2.jpg
Просмотров: 201
Размер:	140.3 Кб
ID:	37999  

Последний раз редактировалось egoza; 29.11.2014 в 22:43.
egoza вне форума   Вверх
Старый 29.11.2014, 22:58   #1175
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Scorp, ну меньше 2.6 не бывает.

ILSAC GF-4, GF-5
5W20 HTHS не менее 2.6.
5W30 HTHS не менее 2.9
0W-40, 5W-40, 10W-40 HTHS ~ не менее 3.5

ACEA A1 HTHS ≥ 2.9 и ≤ 3.5 xW-20 ≥ 2.6
ACEA A5 HTHS ≥ 2.9 and ≤ 3.5
ACEA A3 HTHS ≥ 3.5

Зы
Я взял 30-ку, из доступнух по цене, с индексом 3.3. Т.е максимально приближенную к ACEA A3. Плюс само масло PETRO-CANADA DURON SYNTHETIC, позиционируется как масло для коммерческой техники, т.е для тяжелых условий. Допуск API SM присутствует, что говорит о применимости для бензинок.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказали Спасибо:
Старый 29.11.2014, 23:29   #1176
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
меньше 2.6 не бывает
2,6 - это граница, ниже которой падать вообще нельзя. Реально, имхо, не стоит уходить ниже 2,9. Ну а насчёт "не бывает"... в этом мире всё бывает... или всё может быть :
В спецификациях SAE, ILSAC и API грядут перемены
Цитата Первым об изменениях заявила организация ILSAC. Ожидаемый в 2016 году стандарт ILSAC GF-6 будет отличаться наличием двух версий:
GF-6A, стандарт, заменяющий все предыдущие стандарты (GF-1, 2, 3, 4, 5). Значение показателя HTHS в данном стандарте будет не менее 2,6 мПа/сек.
GF-6B, стандарт, отличный от всех предыдущих, показатель HTHS в данном стандарте будет менее 2,6 мПа/сек. Такое низкое значение несёт в себе потенциальную угрозу серьёзных проблем при эксплуатации такого масла в старых двигателях.
Что неминуемо приведёт, имхо, к большим проблемам автовладельцев неновых авто, но гонящихся за самым "супер-пупер" для своих любимцев ...
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.11.2014, 00:11   #1177
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Цитата:
Сообщение от cdrawn Посмотреть сообщение
В нашем мануале зато есть ILSAC GF-3, "или лучше". А эти масла имеют HTHS < 3.5. До сих пор ломаю голову, откуда идет убеждение, что нам надо A3/B3 ... пока ответа на этот вопрос я так и не получил
cdrawn, примерно чуть более года назад, в предыдущей теме (пост № 2806) мы дискутировали и ты меня убеждал, о том, что для нашего движка нужно масло A3 по ACEA и GF-5 по ILSAC (с HTHS < 3.5, А5 по ACEA) ты бы себе не залил. Угол зрения на вещи с течением времени меняется?

Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
cherazheka, если не в лом, пожалуйста, скан странички мануала сделай и выложи здесь ...
Это в моём мануале вот такие данные



Это данные мануала, который шёл с авто 2008г. Примечательно, что в мануале для бензинок нет рекомендуемого масла по ACEA.

Чуть более года назад на сайте ХМК было рекомендовано масло А3 по АСЕА (взято с оф.сайта) и вязкостью по SAE 5W30 и 0w40

Сейчас же появилось масло и 0W30 и выглядит вот так.

Всё течёт, всё изменяется.
__________________

Последний раз редактировалось cherazheka; 30.11.2014 в 09:52.
cherazheka вне форума   Вверх
cherazheka, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.11.2014, 01:38   #1178
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


cherazheka, оооочень любопытная подборка ... Чё-то я теперь как-то стремаюсь 30-ку заливать ... Про 20-ку, кмк, даже и говорить смысла нет: не залью её в тушкановский мотор никогда ...
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.11.2014, 08:32   #1179
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
не залью её в тушкановский мотор никогда
Валера, нас уже как MIN двое, кто " озвучил" - 20-ку никогда в тушкановский мотор, тем паче далеко не в новый .
И NO PASARAN .
2005 год для сравнения.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00417.jpg
Просмотров: 232
Размер:	186.5 Кб
ID:	38000  

Последний раз редактировалось ant25; 30.11.2014 в 08:59.
ant25 вне форума   Вверх
ant25, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.11.2014, 08:48   #1180
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Скажите а что такое " применение широко-поверхностных подшипников" и где они у нас стоят?
egoza вне форума   Вверх
Закрытая тема
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 axtung crdi dongil hyundai photo postcount power price processor product smith sportage watch webasto witem yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Что Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где двигатель двигателя движения дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка раздатка расход резине ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 04:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin