Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - продолжение 1

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Василиj

Когда и в чем?

Цитата:

Сообщение от Василиj

Это один из способов оценки прокачиваемости масла по системе

Никто тебя не отпевает, угомонись, с твоим мнением уже всё ясно ...

[Василиj]

https://www.scribd.com/fullscreen/23...view_mode=book
Черным по белому

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Василиj

https://www.scribd.com/fullscreen/23...view_mode=book
Черным по белому

По ссылке нужно что то качать, устанавливать, не хотца, будь добр, процетируй интересуемое.
В принципе, если Хёндэ рекомендует 5-20 , то значит двигатель расчитан на низковязкое масло, и заливка в него 40ки не дает на холодном движке полноценного прокачивания в системе смазки, что и обьясняет посторонние стуки на холодном ДВС, и отсутствие этих звуков на том же двигателе после перехода на 5-20. Все что сказано здесь за последние дни только утвердило во мне желание перейти на 5-20, причем в связи с недавней заменой масла, залил Zic 5-40, я даже фильтр менять не стану, и мне этот эксперимент обойдется в начале в 600 руб, масло GT 5-20 заказал на Экзисте, по 570 руб, до весны больше 3000-5000 км не накатаю, так что при сливе видно будет загрязненность, а при такой цене я его с удовольствием буду менять через 5000 пробега. Попробую найти прогу по измерению шума в Дб, и замерить шум от движка на 5-40 до замены и потом 5-20 после, может будет разница.
И еще, подскажите как и чем самостоятельно мерить давление масла? Раньше с этим не сталкивался, но вот в свете нынешней дискуссии заморочился бы.

[ArhiT34]

Моё личное мнение: 5w20 можно использовать - если ездить как пенсионер, но если притапливать и давать полную нагрузку, то при нагреве двигателя есть вероятность что масляная плёнка может не удержаться между трущимися элементами двигателя =) Я лично залил ради эксперимента Hyundai Turbo Syn 5w30 пробег после замены 1к км сильных изменений после Zic 5w40 не заметил. Пока как то так.

[Эныч]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Ну что ж... Залью 30-ку, оценю сам...

Так её и надо лить))) стабильно работает как при ужаленой езде по городу, та и трассовых перегонах, но ресурс не более 7-8тык. Для такой езды лучше 40-ка. я вот уже 2 года лью 5-30 и все отлично.

[Slicker]

Цитата:

Сообщение от Эныч

Так её и надо лить))) стабильно работает как при ужаленой езде по городу, та и трассовых перегонах, но ресурс не более 7-8тык. Для такой езды лучше 40-ка. я вот уже 2 года лью 5-30 и все отлично.

Практически у любого масла ресурс 7 тысяч, хоть 5-30, хоть 5-40

[владимир1963]

Рекомендуют применять масло с низкой вязкостью,для того чтобы двигатель быстрей накрылся медным тазом,больше покупали запчастей,а то и вообще новый автомобиль.Это же бизнес,нельзя делать чтобы двигатель был долговечен,откуда денюжки то брать?

[ant25]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

как и чем самостоятельно мерить давление масла?

Фирменный мой накрылся после 20 лет службы , взял взамен простенький, еще не пытал его . Теперь , и мне стало УЖЕ интересно .Надо узнать какая резьба на датчике, да проверить 0w40 ,затем к примеру 5w30.
20- не залью даже перед расстрелом ,тем паче с пробегом в 120 т.

[cdrawn]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Это же бизнес,нельзя делать чтобы двигатель был долговечен,откуда денюжки то брать?

В Пендостане гарантия Хундая - 10 лет. Не думаю, чтобы они давали рекомендации по маслу, обеспечивающие поломки, имея такую гарантию

[Дед Эндрю]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Рекомендуют применять масло с низкой вязкостью,для того чтобы двигатель быстрей накрылся медным тазом...

У "японцев", которых ввозили в нашу страну и лили им в Японии маловязкие масла, пробег был не маленький, здесь им начинали лить 10W40 и быстро двигались к кап.ремонту...