|
[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
23.04.2016, 16:24 | #31 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 01.09.2008
Последний раз заходил:
26.11.2023 в 23:50
Сообщений: 203
Адрес: Харьков
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
Приехала крышка. На ближайшей шиномонтажке вымутил штуцер. Собрал приблуду. Прокачал тормоза. Воздуха было достаточно много, особенно в передних контурах где менялись шланги. Тормоза отличные. Для меня тема закрылась.
|
krvalerij, тебе сказали Спасибо: |
26.04.2016, 08:48 | #32 |
Ветеран форума
В Клубе с 07.04.2015
Последний раз заходил:
28.01.2018 в 19:37
Сообщений: 1,118
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Marine Blue (OL)
|
Пошагово. Какое давление давал, чтобы не разорвало бачок и одновременно продавило. И т.д. |
26.04.2016, 10:05 | #33 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 01.09.2008
Последний раз заходил:
26.11.2023 в 23:50
Сообщений: 203
Адрес: Харьков
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
Об этом способе очень много есть описаний в инете. От себя немного добавлю. Давление давал компрессором 0.5-1.0 bar. Длинный шланг был вроде ресивера. При чуть большем давлении шипело из под самой крышки. Периодически стравливал давление, заводил машину и резко нажимал на педаль тормоза. В задних контурах воздуха не было совсем. Из левого переднего вышло пару мелких пузырьков. Из правого переднего вышло несколько крупных пузырьков. Напомню, на этом контуре у меня порвался шланг и через него жидкость вытекла полностью. Левый шланг менялся для профилактики и этот контур завоздушился минимально. Педаль стала упругой. Выехал попробовать. Несколько резких торможений по обочине до срабатывания АВС и педаль опять провалилась и стала ватной. При таких торможениях левое переднее колесо блокировалось , стрекота педали тормоза не было. Вернулся в гараж, продавил передний правый контур. С шумом вышло несколько крупных пузырьков воздуха. И всё. Тормоза заработали как прежде. АВС весело стрекотала.
|
krvalerij, тебе сказали Спасибо: |
02.02.2017, 19:13 | #34 |
Тут живет
В Клубе с 12.11.2014
Последний раз заходил:
07.01.2018 в 16:02
Сообщений: 190
Статус: Владелец
|
На форуме по КИА пишут, что на блоках с esp при прокачке, с помощью проги CASCADE и шнурка, не нужно создавать дополнительное давление в бачке. Достаточно нажать кнопку HECU air bleeding и поочередно выкручивать штуцеры прокачки. Сколько читал отчетов все создают давление в бачке, так же у других производителей авто в сервис мануалах тоже пишут что нужно создавать давление 2 бара.
Кто нибудь знает точно как правильно это делать на блоках с ESP именно на тушканах? Сам пробывал нажимать эту кнопку, блок трещит, помпа крутиться жижа булькает, из блока воздух выгоняется 100%, но при этом штуцеры не выкручивал, а прокачивал потом обычным способом (думал нужно создавать давление в бачке, а крышки запасной нет). Статью про киа нашел уже после((. P.S. процедура Bleeding of brake system на странице BR-134 относиться к блоку ABS, клапаны и помпа работают по другому, ABS не умеет качать в сторону колеса и клапанов меньше. А в разделе про ESP ничего не написано(((. Классическим способом завоздушеный блок с ESP нереально прокачать, люди годами мучаются, прокачают, все работает, а при срабатывании электроники педаль становиться ватная. Последний раз редактировалось mnv666; 02.02.2017 в 19:34. |
03.02.2017, 11:00 | #35 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 01.09.2008
Последний раз заходил:
26.11.2023 в 23:50
Сообщений: 203
Адрес: Харьков
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
У меня уже 10 месяцев после прокачки под давлением ABC с ESP и тормоза работают нормально. Конечно, если была замена блока или другие обширные вмешательства в тормозную систему, может и понадобится спецпрокачка. А по мелочи можно и классической и под давлением, как кому удобней, только обязательно давать в промежутках сработать ABC. Зимой это сделать просто. По сухому я выезжал на обочину с мелким гравием. Мне помогло.
|
06.02.2017, 12:50 | #36 |
Тут живет
В Клубе с 12.11.2014
Последний раз заходил:
07.01.2018 в 16:02
Сообщений: 190
Статус: Владелец
|
У меня блок полностью умирал. я его разбирал к тому же все контуры были завоздушены. так что воздуха было много. прокачать хоть с давлением хоть без имхо нереально без шнурка. сам пробывал другие так же пишут. прокачать можно только если блок не завоздушен. так как в отличии от абс блок с есп имеет большие скрытые полости. примерно год прокачивал с переодичнлстью месяц. тормозов хватало до первого срабатывания электроники. нажал волшебную кнопку педаль стала как на пежо, т.е. вообзе без свободного хода. процедура помогла, но вот в правильности возн кли сомнения.
Последний раз редактировалось mnv666; 06.02.2017 в 12:55. |
24.02.2017, 19:51 | #37 |
Тут живет
В Клубе с 12.11.2014
Последний раз заходил:
07.01.2018 в 16:02
Сообщений: 190
Статус: Владелец
|
Попробывал прокачать как пишут на сайте киа, без доп давления и без прокачки педалью, стало еще лучше.
Делал в два подхода разные контуры. Нажимаем в каскаде в разделе абс кнопку "Air bleeding" и выкручиваем штуцеры в колесах по диагонали, машина сама все сделает, следим только за уровнем в бачке и временем (работа помпы не должна быть больше 2 минут). За это время уровень в бачке падает примерно на 2/3. |
mnv666, тебе сказали Спасибо: |
25.02.2017, 02:28 | #38 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 07.07.2011
Последний раз заходил:
23.12.2021 в 09:56
Сообщений: 266
Адрес: Одинцово
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
25.02.2017, 10:03 | #39 |
Ветеран форума
В Клубе с 11.09.2009
Последний раз заходил:
29.03.2024 в 18:05
Сообщений: 3,146
Адрес: МО, Ступино
Статус: Бывший владелец
Авто: Kia Sorento New
|
__________________
Не покупаю американские товары. Из принципа! |
27.02.2017, 12:32 | #40 |
Ветеран форума
В Клубе с 20.06.2014
Последний раз заходил:
14.10.2021 в 17:03
Сообщений: 571
Адрес: Орёл
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
mnv666
Для машин без ESP, но с TCS описанный вами алгоритм подходит? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
неравномерная работа тормозов | DaVinci | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 18 | 05.04.2012 00:02 |
Конкурс «Прокачка на тачку» | Riderin | Общение регионов | 1 | 06.07.2011 15:28 |
Покраска тормозов (точнее крышки) | visual | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 14 | 20.03.2011 13:09 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |