Новички задают вопросы - продолжение 1

[ro4egda]

RioRitta, Там про КРЫШУ написана цена , а ВЕСЬ КУЗОВ - очень дорого ... У нас в Ярике у знакомых ребят обтянуть только морду и стойки ветрового стекла стоит 30-50 тыс. рублей

[director]

Люди, помогите советом, писал недавно о том, что перемерзает глушак( в районе резонатора), машина на прогреве, от дома до работы 3-4 минуты езды, просраться не успевает, в итоге трижды за 2 недели из-за скопившегося и замерзшего конденсата затаскивал на сто на разморозку, после которой сливали ведро воды с глушака. Потеплело, думаю ладно терь уж че дырки сверлить всякие в глушители, да и не сторонник этого, но бл.... на улице -5, утром приехал на работу, снял с автозапуска, вечером перед выходом с работы завел с пульта( 15 мин работает и глушится, вощем стандартно), выхожу курю, он еще работает, время кончается, глохнет, я подхожу ключ в замок - заводить, а он мне х.. показал и не стал заводиться. все блин, ну это уже перебор. Подскажите в чем дело? тушкан 2006гв V6 2,7л. Ну тепло ж , как так то, раньше с таким не сталкивался никогда. Он меня просто вывел уже. Помогите советом, кто сталкивался, мож дело в другом, ну не может же так быть то из-за глушака, хотя на сто сливаем растопленную воду и он гад заводится с полпинка( ну не совсем с полпинка, но почти).

---------- Сообщение добавлено 19.02.2014 в 22:38 ----------

Заправляюсь на разных заправках, так что точно не в бензе дело.

[папа Женя]

Цитата

Сообщение от director

Люди, помогите советом,

А случаем не злобные соседи-шутники так реагируют на ваш автозапуск? Попробуйте подержать авто в другом месте.

[gml]

director Именно такую картину неоднократно наблюдал на автомобилях Ситроен. Олег-Томск уже написал как это выглядит. Машина ночует на улице, стоит под уклон мордой вниз. И если включен автозапуск, то после двух-трех запусков труба полностью перекрывается замерзшим конденсатом. После этого только прогревать в теплом боксе. Правда на тушканах такое не наблюдал ни разу, за 8 лет эксплуатации. На них глушитель большой, конденсата много надо, чтоб до перекрытия трубы дошло.

[trinityauto]

как связаться с администратором?

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от trinityauto

как связаться с администратором?

http://tucson-club.ru/forum/sendmessage.php

[Незнакомка]

trinityauto, ты в ветку посмотри, которую открыл сам

[yura_remnev]

Ребята привет!
У меня такая проблема: Tucson не заводится.
Машина стояла на улице 5 дней при температуре -5...0 градусов, я ей не пользовался.
Когда попробовал завести, у меня не получилось. Стартер крутит, но двигатель не заводится.
Искры на свечах нет. Бензонасос как будто тоже без питания: характерного шума при включении зажигания не появляется и в напорный контур насос топливо не качает (я снимал трубку контура, чтобы в этом убедиться).


Я посмотрел электр. схему, очень похоже на то, что перегорела перемычка ECU, но это не так — она целая.

Очень прошу помощи: или направьте в нужную тему, или расскажите что еще можно предпринять для решения проблемы.

[Moroz]

yura_remnev, открути блок предов под капотом и посмотри провода, идущие к реле MAIN... очень нередко отгнивает провод.

[Кочегар]

Цитата

Сообщение от director

Уважаемые форумчане, помогите советом.
Уже замаялся, на станциях, в т.ч. и у официалов не помогли.
Зависают обороты в положении P газону, обороты зависают на 2 тыр и не падают, чтобы упали, приходится либо глушить, либо переключать скорость. На ходу особо не заметно, но вот только стоит запарковаться и нажать на газ, как сразу зависают. На станции ставили новый регулятор ХХ, не помогло. менял свечи, мыл форсунки, нифига. Подскажите, а то совсем запутался, РХХ и ДХХ - одно и то же?, мож есть какие то датчики, которые могут влиять на это помимо регулятора ХХ.
машина тушкан 2,7 бенз

Скорей всего это забит или неисправен катализатор. Я где то в YouTube ролик видел с такой бедой.