Регистрация Изображения Гараж Сообщения за день Поиск
 
 
 
Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Помощь новичкам
Помощь новичкам Добро пожаловать в Клуб! Есть вопросы, но не знаете как и где правильно их задавать? Спросите здесь - вам объяснят!

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.09.2015, 09:10   #1031
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


nvv2005, самому посчитать не судьба? В поисковиках забанили?..
Тогда лови: шинный калькулятор
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 03.09.2015, 11:30   #1032
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от nvv2005 Посмотреть сообщение
сильно низкая?
важен именно диаметр шины, в данном случае на 63 мм (9.2%) ниже ... на 4WD это недопустимо, угробишь муфту

обрати внимание, родной размер 215/65/16 совпадает до миллиметра с 155/90/16 (см. вложение)

PS на низкой если только с вынутым предом 4wd ... да и то не советую, т.к. задний редуктор тоже будет работать на износ, т.к. диф будет постоянно работать с сателитами из-за разницы диаметров колёс на оси... одним словом - ищи родную...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: shini.jpg
Просмотров: 122
Размер:	54.9 Кб
ID:	40550  
Moroz вне форума   Вверх
Moroz, тебе сказали Спасибо:
Старый 03.09.2015, 13:57   #1033
VTEC
Оставил немного сообщений
 
Аватар для VTEC
 


Друзья выручайте!
Машина 2 недели простояла в гараже, пока не ездил. Сейчас нужно ездить каждый день. Жара просто ужасная, на капоте можно яйца жарить.

Сегодня заметил что на тушкане перестал работать кондицонер (климат)
До этого целое лето было норм. все.
Чего только не нажимал на кнопках, и скорость и авто и конд и т.д.
Дует теплым воздухом. На улице 30 и в машине не меньше. Жаром обдает

При включении конд. вентилятор радиатора включается.
Потрогал патрубки алюминевые те что идут до копресора и после. Они обе горячие.

Обнаружил также что сопливит возле колпачка голубого цвета что возле радиатора справа по ходу машины. Сам колпачек накручен не плотно, т.к. на нем сбита резьба.

Из-за чего может быть? Мож утечка из-за этого самого колпача?? или мож предохранитель какой-нить перегорел? Куда рыть, где копать? Самому можно как-то определить есть ли давление фриона в системе?

Спасибо!
VTEC вне форума   Вверх
Старый 03.09.2015, 13:59   #1034
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата
Сообщение от VTEC Посмотреть сообщение
Куда рыть, где копать?
начать с замера давления

Цитата
Сообщение от VTEC Посмотреть сообщение
Самому можно как-то определить есть ли давление фриона в системе?
при наличии оборудования - возможно, при отсутствии - езжай к заправщикам кондеев.
Moroz вне форума   Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 03.09.2015, 20:09   #1035
VTEC
Оставил немного сообщений
 
Аватар для VTEC
 


Звонил записываться на диагностику системы кондиционирования - рассказал симптомы. Записали аж на понедельник

В общем мне сказали что если кондиционер перестал холодить, просто одной заправкой не обойдемся скорее, - нужен ремонт. Конкретно ответят определиться после диагностики.

Придется жариться.
Определил что компрессор не включается.
И все еще тешу себя надеждой что может там скажем контакт пропал или еще че по електронике.

Кто подскажет где находиться на схеме предохранитель кондера?
VTEC вне форума   Вверх
Старый 03.09.2015, 20:12   #1036
Акиндинов
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Акиндинов
 


самому проверить можно, но примитивно. Скрутить защитный колпачок с надписью Н, под ним ниппель, найти что-нибудь нетолстое (тонкую отвертку или жало ключа), которым можно нажать на головку ниппеля(предварительно убрав голову в сторону). Если сильно пшикнет, значит давление есть.
Сопливить ниппель может сам через себя, но это редкость.
Также самостоятельно, можно проверить включение муфты компрессора.
Один включает, второй смотрит -включится или нет.

да, и еще - он вообще не холодит или отключается со временем?
Акиндинов вне форума   Вверх
Акиндинов, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 03.09.2015, 20:16   #1037
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от Акиндинов Посмотреть сообщение
самому проверить можно, но примитивно. Скрутить защитный колпачок с надписью Н, под ним ниппель, найти что-нибудь нетолстое (тонкую отвертку или жало ключа), которым можно нажать на головку ниппеля(предварительно убрав голову в сторону). Если сильно пшикнет, значит давление есть.
фигня это... надо знать, КАК ДОЛЖНО ПШИКНУТЬ, иначе услышит и увидит только пшик.

Цитата:
Сообщение от Акиндинов Посмотреть сообщение
Также самостоятельно, можно проверить включение муфты компрессора.
Один включает, второй смотрит -включится или нет.
Цитата
Сообщение от VTEC Посмотреть сообщение
Определил что компрессор не включается.
Цитата
Сообщение от VTEC Посмотреть сообщение
Кто подскажет где находиться на схеме предохранитель кондера?
он тебе не поможет... я выше писАл с чего начать...
Moroz вне форума   Вверх
Старый 03.09.2015, 21:33   #1038
VTEC
Оставил немного сообщений
 
Аватар для VTEC
 


Цитата:
Сообщение от Акиндинов Посмотреть сообщение
самому проверить можно, но примитивно. Скрутить защитный колпачок с надписью Н, под ним ниппель, найти что-нибудь нетолстое (тонкую отвертку или жало ключа), которым можно нажать на головку ниппеля(предварительно убрав голову в сторону). Если сильно пшикнет, значит давление есть.
Сопливить ниппель может сам через себя, но это редкость.
Также самостоятельно, можно проверить включение муфты компрессора.
Один включает, второй смотрит -включится или нет.

да, и еще - он вообще не холодит или отключается со временем?
Вообще не холодит. Включается только вентилятор. Раньше включение компресора я слышал в салоне, тихое шипение-свист, да и по двигателю.
VTEC вне форума   Вверх
Старый 03.09.2015, 22:01   #1039
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


VTEC, см. раздел "Документация". Там ВСЁ есть...
Я бы проверил компрессор. Если он действительно не включается - холодить по-любому не будет, хоть с давлением, хоть без...
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 04.09.2015, 04:15   #1040
EugeneSPB
супермодератор добрый
 
Аватар для EugeneSPB
 


Цитата
Сообщение от VTEC Посмотреть сообщение
перестал работать кондицонер (климат)
Радиатор забит снаружи 100%!
Варианты:
1) заехать на мойку и промыть щель между двумя радиаторами под давлением (поможет до температуры окр.воздуха +22-25!), внизу между радиаторами, один хрен, останется грязь типа "шерстяное одеяло";
2) заехать в сервис и попросить снять радиатор кондея, убрать "одеяло", промыть, высушить, поставить обратно. Поможет на 3-4 года.
Это стандартная болезнь современных машин, не только Тушкановская/Хьюндаевская...
__________________
Евгений

С ужасом осознаю, что у меня всё-таки доброе сердце.


EugeneSPB вне форума   Вверх
Закрытая тема
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 08:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin