Промывка дроссельной заслонки на V6 2.7 - Страница 6

ivtol · 17.10.2013, 08:14

Цитата

Сообщение от kiril2101

И еще одно, это у меня только, или у всех так: нейтралка, поднял обороты выше 3-4т., отпускаем педаль газа обороты сбрасываются приблизительно до 1500т. моментально, а с 1500 до холостого в 2 - 3 раза медленнее? Раньше как то не обращал внимания на это.

Это у всех так, на паникуй. Твой зверек все надеется, что ты престанешь играться с педалькой газа и наконец-то включишь предачу, и будешь трогаться. Вот, и держит обороты побольше. А ты вместо этого хренью всякой занимаешься

http://www.tucson-club.ru/forum/show...EE%F0%EE%F2%FB

kiril2101 · 17.10.2013, 08:51

Цитата

Сообщение от ivtol

Это у всех так, на паникуй...

Понял, спасибо.

ArhiT34 · 17.10.2013, 22:34

По логике для трансмиссии это лучше - она не получает "удара" при переключении. Просто на Tucsone с механикой не ездил, поэтому только предполагаю.

TUSIK · 19.10.2013, 20:41

Цитата

Сообщение от ivtol

Это у всех так, на паникуй. Твой зверек все надеется, что ты престанешь играться с педалькой газа и наконец-то включишь предачу, и будешь трогаться. Вот, и держит обороты побольше. А ты вместо этого хренью всякой занимаешься

Тогда почему движок так работает после промывки дросселя?

Также решил почистить дроссель и РХХ.
После процедуры обнаружилось следующие: притормаживание оборотов в районе от 1500 т. до ХХ при сбрасывании газа, ошибка P0123, угол открытия дроссельной заслонки на ХХ 6,7 гр.

Кто-нибуть может подсказать угол дроссельной заслонке на ХХ по БК должен быть 0 гр.?

khaustov.s · 07.02.2014, 11:48

1.Товарищи, промыл/почистил заслонку + РХХ, при просвете дросселя в закрытом состоянии вокруг заслонки два полумесяца (т.е. неплотно прилегает , щель около милиметра ) так и должно быть? или ей хана
2. собственно из-за чего чистить то и начал, при простое не светофоре, или просто стоянке с включенным движком, при прогреве и т.п. на бортовом компе с расходом происходит такая штука - раз в минуту увеличивается расход на 0,1 литра, еще минута еще 0,1 и т.д., че происходит? это из-за щели в заслонке, или РХХ ( а может и датчику ХХ) пришла ляля?

mve · 07.02.2014, 14:48

Цитата

Сообщение от khaustov.s

1.Товарищи,

Воздух должен как-то приходить. Всё нормально.

владимир1963 · 13.02.2014, 10:51

[

Цитата

Сообщение от khaustov.s

1.Товарищи, промыл/почистил заслонку + РХХ, при просвете дросселя в закрытом состоянии вокруг заслонки два полумесяца (т.е. неплотно прилегает , щель около милиметра ) так и должно быть? или ей хана

Так делается специально,что бы заслонка не заклинивала в корпусе.

VDV36 · 21.02.2014, 22:24

Цитата

Сообщение от khaustov.s

1.Товарищи, промыл/почистил заслонку + РХХ, при просвете дросселя в закрытом состоянии вокруг заслонки два полумесяца (т.е. неплотно прилегает , щель около милиметра ) так и должно быть? или ей хана
2. собственно из-за чего чистить то и начал, при простое не светофоре, или просто стоянке с включенным движком, при прогреве и т.п. на бортовом компе с расходом происходит такая штука - раз в минуту увеличивается расход на 0,1 литра, еще минута еще 0,1 и т.д., че происходит? это из-за щели в заслонке, или РХХ ( а может и датчику ХХ) пришла ляля?

у меня тоже самое происходило, почистил инжектор стало медленнее расти но все же растет, но я проверил показания на щетке и в действительности, бор комп врет на два литра, как бы меня расход успокоил, у меня горит чек то есть ошибка р 0171. Я пошел до конца многие били в грудь в том числе и офицалы мол гоняй и не забивай себе голову, я нашел думаю что нашел истиную причину ошибки, я поехал на дымогенератор и вот оно весь дроссель как друшлак, одним словом по оси дросселя идет подсос воздуха, проверяли на мин давлении, одним словом засасывает грязный воздух минуя фильтр и дмрв то есть в мозги идет 11 кг воздуха при положенных 13 это на v6 мозги выправляют с помощью бензина вот и получается перерасход, Щас в поисках дросселя, на заказ с Кореи

---------- Сообщение добавлено 21.02.2014 в 23:30 ----------

да парни вопрос на засыпку мож кто ремонтировал ось дросселя, возможно ли своими силами решить проблему???
мое мнение конечно вряд ли, но все же

VDV36 · 27.02.2014, 08:55

спс за советы!!! видимо тут только могут предупреждения выносить не понятно за что, дельного совета не дождешься!!!

Vladimir-Msk · 27.02.2014, 12:18

Цитата:

Сообщение от VDV36

одним словом засасывает грязный воздух минуя фильтр и дмрв то есть в мозги идет 11 кг воздуха при положенных 13 это на v6 мозги выправляют с помощью бензина вот и получается перерасход,

долж быть 13, по дрвм 11, эсуд корректирует бензином
откуда перерасход если воздуха меньше?
ps про подсос воздуха, как мозги узнают? про выхлоп ни слова нет

07.02.2014, 14:48	#56
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 7,168 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата Сообщение от khaustov.s 1.Товарищи, Воздух должен как-то приходить. Всё нормально. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

27.02.2014, 12:18	#60
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,598 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от VDV36 одним словом засасывает грязный воздух минуя фильтр и дмрв то есть в мозги идет 11 кг воздуха при положенных 13 это на v6 мозги выправляют с помощью бензина вот и получается перерасход, долж быть 13, по дрвм 11, эсуд корректирует бензином откуда перерасход если воздуха меньше? ps про подсос воздуха, как мозги узнают? про выхлоп ни слова нет __________________ мир вашему дому Последний раз редактировалось Vladimir-Msk; 27.02.2014 в 12:46.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Видео снятия коллектора,ремня генератора ,замена датчика детонации , дросельной заслонки .	mixxxxail	[Tucson] Бензин	10	19.02.2019 08:18
Крепление троса к дроссельной заслонке V6	Sergusha	[Tucson] Своими силами	1	23.01.2015 14:58
Замена форсунок на 4dea и промывка топливной системы. кто делал сам?	Ecolog	[Tucson] Дизель	15	11.01.2015 13:33
промывка топливной системы	worchun	[Tucson] Бензин	49	01.12.2014 17:53
Промывка при замене масла	voran	[Tucson] Бензин	91	29.10.2010 14:50

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Промывка дроссельной заслонки на V6 2.7

17.10.2013, 08:14	#51
ivtol Ветеран форума В Клубе с 11.09.2009 Последний раз заходил: 23.04.2024 в 17:06 Сообщений: 3,148 Адрес: МО, Ступино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sorento New	Цитата Сообщение от kiril2101 И еще одно, это у меня только, или у всех так: нейтралка, поднял обороты выше 3-4т., отпускаем педаль газа обороты сбрасываются приблизительно до 1500т. моментально, а с 1500 до холостого в 2 - 3 раза медленнее? Раньше как то не обращал внимания на это. Это у всех так, на паникуй. Твой зверек все надеется, что ты престанешь играться с педалькой газа и наконец-то включишь предачу, и будешь трогаться. Вот, и держит обороты побольше. А ты вместо этого хренью всякой занимаешься http://www.tucson-club.ru/forum/show...EE%F0%EE%F2%FB

17.10.2013, 08:51	#52
kiril2101 Завсегдатай В Клубе с 01.07.2007 Последний раз заходил: 26.03.2018 в 18:35 Сообщений: 78 Адрес: Киев Статус: Владелец	Цитата Сообщение от ivtol Это у всех так, на паникуй... Понял, спасибо.

17.10.2013, 22:34	#53
ArhiT34 Завсегдатай Автор этой темы В Клубе с 10.03.2013 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 01:16 Сообщений: 83 Адрес: СПб Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	По логике для трансмиссии это лучше - она не получает "удара" при переключении. Просто на Tucsone с механикой не ездил, поэтому только предполагаю.

19.10.2013, 20:41	#54
TUSIK Я тут недавно В Клубе с 31.08.2011 Последний раз заходил: 06.11.2019 в 21:03 Сообщений: 14 Адрес: НН обл. Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Цитата Сообщение от ivtol Это у всех так, на паникуй. Твой зверек все надеется, что ты престанешь играться с педалькой газа и наконец-то включишь предачу, и будешь трогаться. Вот, и держит обороты побольше. А ты вместо этого хренью всякой занимаешься Тогда почему движок так работает после промывки дросселя? Также решил почистить дроссель и РХХ. После процедуры обнаружилось следующие: притормаживание оборотов в районе от 1500 т. до ХХ при сбрасывании газа, ошибка P0123, угол открытия дроссельной заслонки на ХХ 6,7 гр. Кто-нибуть может подсказать угол дроссельной заслонке на ХХ по БК должен быть 0 гр.?

07.02.2014, 11:48	#55
khaustov.s Я тут недавно В Клубе с 01.11.2012 Последний раз заходил: 09.02.2016 в 14:48 Сообщений: 20 Адрес: Белгород Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	1.Товарищи, промыл/почистил заслонку + РХХ, при просвете дросселя в закрытом состоянии вокруг заслонки два полумесяца (т.е. неплотно прилегает , щель около милиметра ) так и должно быть? или ей хана 2. собственно из-за чего чистить то и начал, при простое не светофоре, или просто стоянке с включенным движком, при прогреве и т.п. на бортовом компе с расходом происходит такая штука - раз в минуту увеличивается расход на 0,1 литра, еще минута еще 0,1 и т.д., че происходит? это из-за щели в заслонке, или РХХ ( а может и датчику ХХ) пришла ляля?

13.02.2014, 10:51	#57
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 842 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	[ Цитата Сообщение от khaustov.s 1.Товарищи, промыл/почистил заслонку + РХХ, при просвете дросселя в закрытом состоянии вокруг заслонки два полумесяца (т.е. неплотно прилегает , щель около милиметра ) так и должно быть? или ей хана Так делается специально,что бы заслонка не заклинивала в корпусе.

21.02.2014, 22:24	#58
VDV36 Оставил немного сообщений В Клубе с 20.02.2014 Последний раз заходил: 13.01.2023 в 16:12 Сообщений: 51 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Другой	Цитата Сообщение от khaustov.s 1.Товарищи, промыл/почистил заслонку + РХХ, при просвете дросселя в закрытом состоянии вокруг заслонки два полумесяца (т.е. неплотно прилегает , щель около милиметра ) так и должно быть? или ей хана 2. собственно из-за чего чистить то и начал, при простое не светофоре, или просто стоянке с включенным движком, при прогреве и т.п. на бортовом компе с расходом происходит такая штука - раз в минуту увеличивается расход на 0,1 литра, еще минута еще 0,1 и т.д., че происходит? это из-за щели в заслонке, или РХХ ( а может и датчику ХХ) пришла ляля? у меня тоже самое происходило, почистил инжектор стало медленнее расти но все же растет, но я проверил показания на щетке и в действительности, бор комп врет на два литра, как бы меня расход успокоил, у меня горит чек то есть ошибка р 0171. Я пошел до конца многие били в грудь в том числе и офицалы мол гоняй и не забивай себе голову, я нашел думаю что нашел истиную причину ошибки, я поехал на дымогенератор и вот оно весь дроссель как друшлак, одним словом по оси дросселя идет подсос воздуха, проверяли на мин давлении, одним словом засасывает грязный воздух минуя фильтр и дмрв то есть в мозги идет 11 кг воздуха при положенных 13 это на v6 мозги выправляют с помощью бензина вот и получается перерасход, Щас в поисках дросселя, на заказ с Кореи ---------- Сообщение добавлено 21.02.2014 в 23:30 ---------- да парни вопрос на засыпку мож кто ремонтировал ось дросселя, возможно ли своими силами решить проблему??? мое мнение конечно вряд ли, но все же

27.02.2014, 08:55	#59
VDV36 Оставил немного сообщений В Клубе с 20.02.2014 Последний раз заходил: 13.01.2023 в 16:12 Сообщений: 51 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Другой	спс за советы!!! видимо тут только могут предупреждения выносить не понятно за что, дельного совета не дождешься!!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)