Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2013, 19:06   #11
Alex_SSS
Завсегдатай
 
Аватар для Alex_SSS
 


Сегодня вычистил свою заслонку с полным съемом! Весь процесс занял примерно 1 час!
Говна было много (пробег 120ткм).
Сложного ничего,нет, 2 прокладочки + 1.5 балона очистителя.
1 балон ушел на заслонку,еще бензином немного помыл, честно говоря, говницо не особо то хотело оттираться, но зубная щетка помогла, пол балона запулил внутрь коллектора, потом шприцем откачал темно коричневую жижу.
Клапан тоже был прилично загажен.
Единственный неприятный момент, пока заглушил шланги протекло 300-400 мл антифриза.
Почистил,собрал,поставил.Адаптировать там нечего...
Повторюсь, вычистить хорошо можно только с полным снятием, если не снимать, то как ни старайся сзади все равно грязь останется...
Для профилактики, при каждой замене масла, можно в дроссель попшикать пару раз,хуже точно не будет.
Alex_SSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Alex_SSS, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 30.07.2013, 07:01   #12
Sei
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Sei
 


Ну . теперь о результатах отпишись.
И не жди пробега в 10000 км после промывки.
И "промежуточные" результаты интересны.
Sei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2013, 08:49   #13
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Радость

Цитата:
Сообщение от Alex_SSS Посмотреть сообщение
Почистил,собрал,поставил.
момент затяжки гаек блока дроссельной заслонки подскажи
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2013, 10:52   #14
Alex_SSS
Завсегдатай
 
Аватар для Alex_SSS
 


Момент 20 Nm. Я как-то об этом не думал, взял самую малую трещетку из набора, тянул без фанатизма крест-накрест.
А вот по результатам сложно говорить...машина и без всего этого едет отлично, заводится тоже хорошо, все работает как надо, бежит резво Я этим всем занимаюсь скорее от скуки+ для профилактики...
Авто владею уже год, туксон создал впечатление эдакого крепыша (огорчает только прожорливостью и отсутствием пафоса как у TLC или X5).
Далее в планах жижа АКПП, наверно LAVRом форсунки помою, масло в раздатке+диф, бензофильтр, кстати все благодаря этому форуму, оч много полезной информации накопилось. А вот ГРМ наверно в сервис, тут опыта совсем нет((

Последний раз редактировалось Alex_SSS; 30.07.2013 в 11:06.
Alex_SSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Alex_SSS, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 30.07.2013, 11:24   #15
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Цитата:
Сообщение от Alex_SSS Посмотреть сообщение
Момент 20 Nm. Я как-то об этом не думал, взял самую малую трещетку из набора, тянул без фанатизма крест-накрест.
если еще номера прокладок выложишь, то буду благодарен!
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2013, 12:39   #16
Alex_SSS
Завсегдатай
 
Аватар для Alex_SSS
 


35156-33271 - Прокладка регулятора холостого хода
35101-37200 - Прокладка корпуса дроссельной заслонки
Alex_SSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Alex_SSS, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.07.2013, 23:08   #17
ArhiT34
Завсегдатай
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для ArhiT34
 


Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
ArhiT34, ответь на несколько вопросов:
1. Почему не стал снимать дроссельный блок?
2. Есть ли внутри блока какие-то резиновые или пластиковые элементы конструкции?
3. На баллоне ABRO было написано только "carburetor cleaner" или еще было слово "throttle"?

1. Честно говоря собирался, даже прокладку прикупил. Но послушал совета коллеги по работе. Сначала посмотрел как он чистит дроссель на 21112 и принял для себя решение, что снимать необязательно.

2. Блока дросселя? Или блока двигателя =)? Если про заслонку, то моторедуктор холостого хода сделан из материала похожего на пластик, но испытания показали, что он масло/бензо стойкий, 2 паранитовых прокладки, 2 резиновых патрубка (один воздушный, второй скорее всего от абсорбера).

3. Баллончики выкинули. Но возможно на том, что made in usa и была такая надпись. Спрошу у коллеги может он прикупил себе ещё баллончик про запас.
ArhiT34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ArhiT34, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 30.07.2013, 23:37   #18
ArhiT34
Завсегдатай
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для ArhiT34
 


Цитата:
Сообщение от Alex_SSS Посмотреть сообщение
35156-33271 - Прокладка регулятора холостого хода
35101-37200 - Прокладка корпуса дроссельной заслонки
По поводу артикулов. Кто ещё не зарегистрирован на exist.ru советую зарегистрироваться. Там есть вкладка оригинальный каталог, где по VIN номеру очень удобно посмотреть агрегатный узел со всеми артикулами.
ArhiT34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2013, 14:58   #19
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Вспомнил разговор с мастером по ремонту автоматов:
"Применительно к модели Вашей коробки... от педали тормоза (концевик стоп-сигнала) она не управляется 100%. У неё управление от угла поворота дроссельной заслонки (как один из параметров, конечно)"
То есть, у кого есть не только провалы при разгоне, плавающие обороты, но и неадекватная работа АКПП (частое переключение то вверх, то вниз, подтупливание АКПП и т.п.) стоит задуматься о промывке дросселя.

p.s. А про концевик стоп-сигнала я спрашивал его, потому что при сбросе газа и торможении начинались легкие рывки. Неровные тормозные диски (биение диска) можно исключить, так как рывки присутствуют не всегда.
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
SerGUN_13, тебе сказали Спасибо:
Старый 31.07.2013, 20:53   #20
ArhiT34
Завсегдатай
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для ArhiT34
 


Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
Вспомнил разговор с мастером по ремонту автоматов:
"Применительно к модели Вашей коробки... от педали тормоза (концевик стоп-сигнала) она не управляется 100%. У неё управление от угла поворота дроссельной заслонки (как один из параметров, конечно)"
То есть, у кого есть не только провалы при разгоне, плавающие обороты, но и неадекватная работа АКПП (частое переключение то вверх, то вниз, подтупливание АКПП и т.п.) стоит задуматься о промывке дросселя.

p.s. А про концевик стоп-сигнала я спрашивал его, потому что при сбросе газа и торможении начинались легкие рывки. Неровные тормозные диски (биение диска) можно исключить, так как рывки присутствуют не всегда.
Полезная информация!
ArhiT34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Крепление троса к дроссельной заслонке V6 Sergusha [Tucson] Своими силами 1 23.01.2015 14:58
Замена форсунок на 4dea и промывка топливной системы. кто делал сам? Ecolog [Tucson] Дизель 15 11.01.2015 13:33
промывка топливной системы worchun [Tucson] Бензин 49 01.12.2014 17:53
Видео снятия коллектора,ремня генератора ,замена датчика детонации , дросельной заслонки . mixxxxail [Tucson] Бензин 5 30.09.2012 08:15
Промывка при замене масла voran [Tucson] Бензин 91 29.10.2010 14:50



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin