Ошибка - датчик кислорода2 (лямбда-зонд) - Страница 5

48 пончик · 20.11.2014, 20:15

Цитата

Сообщение от MadElk

Подскажите, это нормально? Это данные со стертой ошибкой 0130.

---------- Сообщение добавлено 20.11.2014 в 18:29 ----------

При появлении ошибки график "банк 1 сенсор 1В меняется на сплошную линию.

Ты зря ищешь проблему там где ее нет..После экспериментов с заменой первого лямбда зонда ..помимо ошибки 0130...выскакивали 0032 и 0132.. и все решилось благодаря более жесткой изоляцией соединений..

~~Scorp~~ · 20.11.2014, 20:39

Цитата

Сообщение от MadElk

Подскажите, это нормально?

http://mvg-v70.narod.ru/highlander/1837.html

MadElk · 20.11.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от 48 пончик

Ты зря ищешь проблему там где ее нет..После экспериментов с заменой первого лямбда зонда ..помимо ошибки 0130...выскакивали 0032 и 0132.. и все решилось благодаря более жесткой изоляцией соединений..

Да в том то и дело что перепробовал всё. Сегодня вот накупил всякой термоусадочной изоляции, плюс нашёл от старого датчика толстую изоляцию, оказалось не выкинул, завтра буду это пробовать.

MadElk · 25.11.2014, 16:48

Цитата

Сообщение от MadElk

Да в том то и дело что перепробовал всё. Сегодня вот накупил всякой термоусадочной изоляции, плюс нашёл от старого датчика толстую изоляцию, оказалось не выкинул, завтра буду это пробовать.

Ничего не помогает. Ошибка то есть то нет. Расход вырос до 25 литров.
Второй лямбда зонд, после катализатора, какую нибудь роль играет в процессе поглощения бензина? А то сканер показывает его работу как ровную линию. Впрочем как и первую лямбду уже ((((

~~Scorp~~ · 25.11.2014, 21:40

Картина убитого ката...

48 пончик · 26.11.2014, 10:42

похоже на то ..пробей его нафиг и поставь обманку на 2 лямбду

busmaster · 26.11.2014, 21:37

Цитата:

Сообщение от 48 пончик

похоже на то ..пробей его нафиг и поставь обманку на 2 лямбду

Тарапыса не нада. Возможно дело все-таки в первой лямбде, может провод переломился при установке. Мертвый (незабитый) катализатор давал бы другую картину - сигнал на второй лямбде был бы как на первой. Забитый/оплавленный чувствовался бы попометром. Имхо.

~~Scorp~~ · 26.11.2014, 21:56

Цитата

Сообщение от busmaster

Мертвый (незабитый) катализатор давал бы другую картину - сигнал на второй лямбде был бы как на первой.

Дык у него и есть "как на":

Цитата

Сообщение от MadElk

сканер показывает его работу как ровную линию. Впрочем как и первую лямбду уже

busmaster · 26.11.2014, 22:06

Цитата:

Сообщение от Scorp

Дык у него и есть "как на":

У него "ровная линия", а был бы "синус" на обоих

MadElk · 28.11.2014, 12:35

Может у кого есть скрины работающих лямбда зондов, и первого и второго. И как определить работает катализатор или нет? И что за механическая обманка?
Блин, у меня с дизелями в жизни таких проблем не было, дизель или работает или нет. А тут вроде и ездит без проблем, и заводится, а жрёт как лошадь сено и дымит как дымозаградитель.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ошибка - датчик кислорода (лямбда-зонд)	Dojd	[Tucson] Бензин	506	26.03.2024 12:19
Ошибка ABS C2380	vadime.e	[Tucson] Электрооборудование	87	10.02.2021 05:53
Ошибка Р0327	Makey	[Tucson] Бензин	8	03.09.2013 05:55
Есть ли датчик t масла? а то горит CE : Ошибка P0196	PashaS	[Tucson] Бензин	7	13.05.2013 07:44

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Ошибка - датчик кислорода2 (лямбда-зонд)

20.11.2014, 20:15	#41
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от MadElk Подскажите, это нормально? Это данные со стертой ошибкой 0130. ---------- Сообщение добавлено 20.11.2014 в 18:29 ---------- При появлении ошибки график "банк 1 сенсор 1В меняется на сплошную линию. Ты зря ищешь проблему там где ее нет..После экспериментов с заменой первого лямбда зонда ..помимо ошибки 0130...выскакивали 0032 и 0132.. и все решилось благодаря более жесткой изоляцией соединений..

20.11.2014, 20:39	#42
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от MadElk Подскажите, это нормально? http://mvg-v70.narod.ru/highlander/1837.html

20.11.2014, 21:50	#43
MadElk Я тут недавно В Клубе с 23.09.2014 Последний раз заходил: 12.01.2015 в 19:24 Сообщений: 7 Адрес: БССР Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от 48 пончик Ты зря ищешь проблему там где ее нет..После экспериментов с заменой первого лямбда зонда ..помимо ошибки 0130...выскакивали 0032 и 0132.. и все решилось благодаря более жесткой изоляцией соединений.. Да в том то и дело что перепробовал всё. Сегодня вот накупил всякой термоусадочной изоляции, плюс нашёл от старого датчика толстую изоляцию, оказалось не выкинул, завтра буду это пробовать.

25.11.2014, 16:48	#44
MadElk Я тут недавно В Клубе с 23.09.2014 Последний раз заходил: 12.01.2015 в 19:24 Сообщений: 7 Адрес: БССР Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата Сообщение от MadElk Да в том то и дело что перепробовал всё. Сегодня вот накупил всякой термоусадочной изоляции, плюс нашёл от старого датчика толстую изоляцию, оказалось не выкинул, завтра буду это пробовать. Ничего не помогает. Ошибка то есть то нет. Расход вырос до 25 литров. Второй лямбда зонд, после катализатора, какую нибудь роль играет в процессе поглощения бензина? А то сканер показывает его работу как ровную линию. Впрочем как и первую лямбду уже ((((

25.11.2014, 21:40	#45
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Картина убитого ката...

26.11.2014, 10:42	#46
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	похоже на то ..пробей его нафиг и поставь обманку на 2 лямбду

26.11.2014, 21:37	#47
busmaster Тут живет В Клубе с 26.12.2013 Последний раз заходил: 10.04.2020 в 19:56 Сообщений: 136 Адрес: Пенза Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sportage Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от 48 пончик похоже на то ..пробей его нафиг и поставь обманку на 2 лямбду Тарапыса не нада. Возможно дело все-таки в первой лямбде, может провод переломился при установке. Мертвый (незабитый) катализатор давал бы другую картину - сигнал на второй лямбде был бы как на первой. Забитый/оплавленный чувствовался бы попометром. Имхо.

26.11.2014, 21:56	#48
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от busmaster Мертвый (незабитый) катализатор давал бы другую картину - сигнал на второй лямбде был бы как на первой. Дык у него и есть "как на": Цитата Сообщение от MadElk сканер показывает его работу как ровную линию. Впрочем как и первую лямбду уже

26.11.2014, 22:06	#49
busmaster Тут живет В Клубе с 26.12.2013 Последний раз заходил: 10.04.2020 в 19:56 Сообщений: 136 Адрес: Пенза Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sportage Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от Scorp Дык у него и есть "как на": У него "ровная линия", а был бы "синус" на обоих

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

28.11.2014, 12:35	#50
MadElk Я тут недавно В Клубе с 23.09.2014 Последний раз заходил: 12.01.2015 в 19:24 Сообщений: 7 Адрес: БССР Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Может у кого есть скрины работающих лямбда зондов, и первого и второго. И как определить работает катализатор или нет? И что за механическая обманка? Блин, у меня с дизелями в жизни таких проблем не было, дизель или работает или нет. А тут вроде и ездит без проблем, и заводится, а жрёт как лошадь сено и дымит как дымозаградитель.