Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.03.2013, 16:34   #11
Кудрявый
В прошлой жизни: OlegSB

Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней...
В общем, просто -
Зануда форума
 
Аватар для Кудрявый
 


Если один и тот же человек будет ездить на 2.0 и на 2.7 разница будет 1-2 литра.
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря.
Кудрявый вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.03.2013, 16:45   #12
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


OlegSB, дык потому и написал что в среднем. если ездить по пенсионерски, то и больше разница будет, а если вжигать, то 2л будет отчаянно не хватать, его придется крутить, и по жору он сравняется с 2.7 которого для той же динамики крутить не нужно.
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil вне форума   Вверх
Старый 13.03.2013, 17:50   #13
Кудрявый
В прошлой жизни: OlegSB

Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней...
В общем, просто -
Зануда форума
 
Аватар для Кудрявый
 


Brodil, ты не понял. Если чел купит 2.7, вместо 2.0, он потеряет от 1 до 2л на сотню, но приобретет +25 кобыл. Т.к. ездить будет одинаково при одной и той же манере езды. Ну если машины обе исправные. Или обе одинаково неисправные
Опятьже 2,7 движок обладает большим ресурсом и V образный - это не рядная визжалка. Но и чинить/обслуживать гораздо тяжелее. Так что... у меня тоже 2,7, пока могу позволить. А как не смогу - продам. Точнее отец продаст. Он теперь на его шее.
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря.
Кудрявый вне форума   Вверх
Старый 13.03.2013, 18:14   #14
zhanna
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для zhanna
 


У нас на 2,7 налог будет 8500рно даже это не останавливает..чтоб потом не жалеть что взял2,0
zhanna вне форума   Вверх
Старый 13.03.2013, 23:47   #15
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
2.7 рвет 2.0, как грелку
Да лана... Детство нашего Клуба как раз было отмечено экспериментом "порвёт/непорвёт, а если порвёт, то насколько сильно?". Выяснилось, что разница совсем не так значительна, как хотелось бы думать владельцам 2,7 ... Поэтому об эксперименте поскорее забыли ...

Цитата
Сообщение от OlegSB Посмотреть сообщение
Если один и тот же человек будет ездить на 2.0 и на 2.7 разница будет 1-2 литра.
Ага... особенно если добиваться от "двушки" динамики "шестёрки" ...

Цитата
Сообщение от OlegSB Посмотреть сообщение
Опятьже 2,7 движок обладает большим ресурсом
Есть статистика?.. Озвучь, очень любопытно...

Цитата
Сообщение от zhanna Посмотреть сообщение
чтоб потом не жалеть что взял2,0
Я лично жалею лишь о том, что в 2005-м не было в России у Тушканов дизельных моторов...

А вообще-то, ребяты, тема о том, какой мотор круче, уже была. Стоит ли дубли плодить?

ЗЫ. Интересная деталь: основная масса радетелей 2,7, ответивших в этой теме, уже избавились от своих Тушканов
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.03.2013, 00:49   #16
korser
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для korser
 


В новых спортейжах и видимо тушканах (х35) пригнанных из европы (официально в Россию не поставляются и на гарантию на ставятся - но дешевле на сотку) действительно есть комплектация с прямым впрыском и там (для незнающих) действительно ТНВД (бензин!!!). Так вот статистики по поломкам хьюндаевских пока нет, года три теоретически проездит без проблем, а вот потом начнется. Я лично проездил на прямом впрыске года 4 (мицубиси), больше садиться на такой не хочу - не для нашего бензина (очень не любит грязи в жиже). Там он жрет литров 8 - 9, у нас нашего бенза все 14 и более если топить....отговорил товарища покупать спортягу - и вам не советую. Дорого в обслуживании, свечи менять надо чаще, много нагара на них приходится - стоят не дешево. Форсунки (дорогущие) если забьются - чистить надо специальным образом и т.д....обслуживать прямой впрыск почти ни где толком не могут - в МОСКВЕ еще есть конторы, в регионах это бич, ТНВД на ремонт шлют от туда в белокаменную на полировку...
Но рвет конечно прямой впрыск офигенно - это факт.
__________________
SMSVisit
korser вне форума   Вверх
Старый 14.03.2013, 05:03   #17
владимир1963
Ветеран форума
 
Аватар для владимир1963
 


v-6 плохо отбалансирован ,это проблема двигателестроения вцелом из-за нечётного количества цилиндров на одной стороне и угла развала блока. Про запорожец вспомните там v-4 плюс балансирный вал.Для несогласных http://www.autoreview.ru/knowhow/num188/likbez2.htm

Последний раз редактировалось владимир1963; 14.03.2013 в 05:43.
владимир1963 вне форума   Вверх
владимир1963, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.03.2013, 06:11   #18
Вит
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Вит
 


На счет прямого вспрыска выяснили, остальное оффтопик. Тема закрывается.
__________________


Виталий
Вит вне форума   Вверх
Вит, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Закрытая тема
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатель 2.7 Толя 71 [Tucson] Бензин 15 14.03.2013 22:13
Подскажите по ремонту PV_ [Tucson] Кузов и салон 3 25.11.2012 17:29
Подскажите про ролики Солнечная Зайка Домашнее обустройство 25 19.02.2010 16:41
F.A.Q. Двигатель potaskuns Hyundai Tucson: ДВС 0 23.05.2007 14:37



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin