Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.03.2013, 13:03   #11
Ильдар2008
Ветеран форума
 
Аватар для Ильдар2008
 


Цитата
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
прислать свои цифры реакции на минимальный газ:
я бы всей душой рад, только где взять те цифры? к тому же в моем конкретном случае эксперимент не будет чистым, ибо с недавних пор стал переднеприводным в связи с отключением полного привода. при нерабочей элмуфте двигут приободрился, стал более приемистым, никаких полок и затыков. кстати тоже происходит при отключении електростабилизационной системы, плюс гидроусилитель перестает сопротивляться энергичному рулению при заносах. но лучше, конечно, чтоб все что есть в машине работало. без Б. иначе, за что плачены денюжки?
__________________
Ильдар2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ильдар2008, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 06.03.2013, 13:16   #12
oztay
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для oztay
 


причем тут привод ?) Стоя на месте включи селектор в положение N и плавно нажимай на газ... если обороты поднимаются параллельно с нажатием педали газа, то у тебя всё нормально.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 13:18 ----------

Tabbycat, а в положении драйв без педали газа машина трогается и едет?
__________________

Не надо шутить с войной!(с)
oztay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
oztay, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 06.03.2013, 13:20   #13
Tabbycat
Заблокирован
идиот
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Tabbycat
 


Цитата:
Сообщение от Ильдар2008 Посмотреть сообщение
только где взять те цифры?
На нейтрали. Плюс "ползком". Не думаю, чтобы привод сильно влиял при медленном трогании. На 2WD АКПП я ездил только час с инструктором (вместо салонного тест-драйва).

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 11:26 ----------

Цитата:
Сообщение от oztay Посмотреть сообщение
Tabbycat, а в положении драйв без педали газа машина трогается и едет
На ровном асфальте - трогается и едет.
На "рельефе" (в т.ч. бугристом грунте) - нет. А живу я в очень "рельефном" районе. Если на уклоне "носом вниз" хочу задним ходом (вверх) припарковаться параллельно между двумя стоящими машинами - холостой ход не удерживает, а при дозировке "скачком" приходится быть ну очень внимательным, чтобы не разогнаться.
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 13:31   #14
oztay
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для oztay
 


сдается мне что у нас разные машины

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 13:33 ----------

кстати, а блок управления АКПП диагностировали ?
__________________

Не надо шутить с войной!(с)
oztay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 13:34   #15
Ильдар2008
Ветеран форума
 
Аватар для Ильдар2008
 


Цитата:
Сообщение от oztay Посмотреть сообщение
селектор в положение N и плавно нажимай на газ... если обороты поднимаются параллельно
ааа...., ну так то все нормально, без замечаний.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 14:37 ----------

Цитата:
Сообщение от oztay Посмотреть сообщение
причем тут привод
привод всегда причем, тк элмуфта и все трущиеся пары отнимают у мотора часть мощности. много здеся уже отписывались про резкое падение тяги при включении полного привода (а у ранних лет выпуска тушканов еще и пинок получаешь при этом, у рестайлов решили данную проблему - задок включается плавнее).
__________________
Ильдар2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ильдар2008, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 06.03.2013, 13:38   #16
Tabbycat
Заблокирован
идиот
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Tabbycat
 


Цитата:
Сообщение от oztay Посмотреть сообщение
сдается мне что у нас разные машины

кстати, а блок управления АКПП диагностировали ?
1. Вот это и интересно. Можем обменяться через личку VIN двигателей. Хотя у наших официалов только ЭТА (моя) прошивка в ходу.

2. Диагностировали во время ТО (декабрь) - ошибок нет.
По-любому должен заехать к электронщику, иммобилайзер перестал видеть второй ключ. Потому и спешу собрать максимум полезной информации, чтобы знать, о чем я могу его попросить.

P.S. Еще раньше, когда я считал, что глючит тросик, инженер-гарантийщик проехался по улицам и сказал, что проблем ни с педалью, ни с АКПП не видит. Опустил-поднял педаль (положением тросика), но комфорта не прибавилось.

Последний раз редактировалось Tabbycat; 06.03.2013 в 14:32.
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 14:56   #17
oztay
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для oztay
 


Цитата:
Сообщение от Ильдар2008 Посмотреть сообщение
привод всегда причем
В данном случае привод не может оказать влияние на повышение оборотов при нажатии газа.
__________________

Не надо шутить с войной!(с)
oztay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
oztay, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 06.03.2013, 15:15   #18
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


У меня нет никаких скачков... на прогреве нередко поднимаю немного обороты... могу спокойно держать например 1200 ... или разговор о другом?
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 06.03.2013, 15:33   #19
Tabbycat
Заблокирован
идиот
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Tabbycat
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
У меня нет никаких скачков... на прогреве нередко поднимаю немного обороты... могу спокойно держать например 1200 ... или разговор о другом?
Какого года машинка и чья сборка?
Могу попросить VIN автомобиля двигателя в личку?
Может более ранняя официальная прошивка такой особенности не имеет?

P.S. В диагностической программе официалы выбирали для моей машинки пункт меню "Tuscon JM 2010 года".

Последний раз редактировалось Tabbycat; 06.03.2013 в 15:44.
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 15:47   #20
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Какого года машинка и чья сборка?
2006 Корея VIN KMHJN81BP6U395792 (не вижу смысла его прятать, это же не ключ иммо)
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Ответ

Метки
дроссельная заслонка, обороты, педаль, характеристика
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вибрация на педали сцепления. YuryY [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 42 26.05.2016 14:39
Вибрация педали газа Павел [Tucson] Бензин 64 14.03.2014 22:30
Регулировка, настройка педали газа AlexeyK [Tucson] Своими силами 40 03.04.2011 15:21
Горячий воздух на педали газа diverdim [Tucson] Кузов и салон 19 28.02.2010 08:57
Вибрация выхлопной трубы... Бенз? путешественник [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 4 10.09.2009 08:57



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 16:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin