Размышления по поводу расхода бензина... - продолжение 1 - Страница 47

leon.kz · 17.12.2014, 19:08

Кстати, поймал себя на мысли что не помню на форуме клубней, пересевших с 2.7 на 2.0

Poloter · 20.12.2014, 05:44

Всем привет.
Кто может дать объяснение такой ситуации. Заменил акумуулятор на 70А/ч ток запуска 630 А, уменьшился расход бензина на 30-40 % . Показания сверены по бортовому компьютеру и по панели прибора показания бензина в баке.

nvv2005 · 20.12.2014, 07:15

недавно решился на промывку форсунок - "на глаз" расход упал на 0,7-1 л (езжу 2й бак), на днях еще на межгороде проверю
у авто 142 т.км, я второй хозяин, от первого не слышал чтобы он их промывал
p.s. от ультразвука отказался

leon.kz · 20.12.2014, 08:43

Цитата

Сообщение от Poloter

Всем привет.
Кто может дать объяснение такой ситуации. Заменил акумуулятор на 70А/ч ток запуска 630 А, уменьшился расход бензина на 30-40 % . Показания сверены по бортовому компьютеру и по панели прибора показания бензина в баке.

Новый АКБ это не только хороший пуск, но и отсутствие нагрузки на генератор, который на малых оборотах неспособен хорошо заряжать акум и кормить бортсистему электричеством. Отсюда и уменьшение расхода, но имхо не на 30-40%, такие показатели больше применимы к смене стиля движения, тут видимо суммарный результат.

АНТИОБАМА · 20.12.2014, 09:13

Цитата

Сообщение от Poloter

Всем привет.
Кто может дать объяснение такой ситуации. Заменил акумуулятор на 70А/ч ток запуска 630 А, уменьшился расход бензина на 30-40 % .

Т.е. было 12, стало 9 ? Может на стартере ездишь ?

Poloter · 20.12.2014, 10:19

Я догадывался, что на генератор нагрузка стала меньше, соответственно искра на свечах стала мощнее. Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд и городской цикл , расход 13,5 л на 100. Свечи стоят ирридиевые.

ALEX ( 24 RUS · 20.12.2014, 11:44

Цитата

Сообщение от Poloter

Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд

Ты быстрее 40 км/ч не ездиш чтоль

АНТИОБАМА · 20.12.2014, 12:47

Цитата

Сообщение от Poloter

Я догадывался, что на генератор нагрузка стала меньше, соответственно искра на свечах стала мощнее. Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд и городской цикл , расход 13,5 л на 100. Свечи стоят ирридиевые.

Еще интереснее. А я думал, что согласно инструкции по Тушкану и большинства мнений форумчан 4VD Lok не предназначен для постоянного использования.

leon.kz · 20.12.2014, 14:20

Цитата

Сообщение от Poloter

Я догадывался, что на генератор нагрузка стала меньше, соответственно искра на свечах стала мощнее. Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд и городской цикл , расход 13,5 л на 100. Свечи стоят ирридиевые.

Да уж, на Тусике нет межосевого дифференциала, поэтому ездить с постоянно вкл ПП нельзя, Лок нужен при явном бездорожье и тяжелом снеге, выключи полный привод а то раздатку ушатаешь, и заодно расход станет поскромней. В обычных ситуациях автоматики достаточно.

Poloter · 20.12.2014, 18:34

Электронный блок управления автоматически отключает задний привод при достижении скорости 40 км/ч (описано в руководстве по эксплуатации) и обратно вкл. при уменьшении скорости до 40. При том на 4вд старт с места происходит без начальной пробуксовки, что очень приятно зимой, когда стартуешь со светофора (ты всегда первый).
А на счёт расхода я поезжу и определю средний показатель по городу.

17.12.2014, 19:08	#461
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 16.08.2022 в 22:21 Сообщений: 3,404 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Кстати, поймал себя на мысли что не помню на форуме клубней, пересевших с 2.7 на 2.0 __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

20.12.2014, 08:43	#464
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 16.08.2022 в 22:21 Сообщений: 3,404 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Poloter Всем привет. Кто может дать объяснение такой ситуации. Заменил акумуулятор на 70А/ч ток запуска 630 А, уменьшился расход бензина на 30-40 % . Показания сверены по бортовому компьютеру и по панели прибора показания бензина в баке. Новый АКБ это не только хороший пуск, но и отсутствие нагрузки на генератор, который на малых оборотах неспособен хорошо заряжать акум и кормить бортсистему электричеством. Отсюда и уменьшение расхода, но имхо не на 30-40%, такие показатели больше применимы к смене стиля движения, тут видимо суммарный результат. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

20.12.2014, 10:19	#466
Poloter Я тут недавно В Клубе с 27.04.2013 Последний раз заходил: 19.01.2019 в 17:10 Сообщений: 12 Адрес: Томск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Я догадывался, что на генератор нагрузка стала меньше, соответственно искра на свечах стала мощнее. Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд и городской цикл , расход 13,5 л на 100. Свечи стоят ирридиевые. Последний раз редактировалось Poloter; 20.12.2014 в 10:30.

20.12.2014, 11:44	#467
ALEX ( 24 RUS Ветеран форума В Клубе с 04.04.2012 Последний раз заходил: 27.03.2023 в 19:32 Сообщений: 806 Адрес: Челябинск Статус: Владелец	Цитата Сообщение от Poloter Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд Ты быстрее 40 км/ч не ездиш чтоль __________________

20.12.2014, 14:20	#469
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 16.08.2022 в 22:21 Сообщений: 3,404 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Poloter Я догадывался, что на генератор нагрузка стала меньше, соответственно искра на свечах стала мощнее. Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд и городской цикл , расход 13,5 л на 100. Свечи стоят ирридиевые. Да уж, на Тусике нет межосевого дифференциала, поэтому ездить с постоянно вкл ПП нельзя, Лок нужен при явном бездорожье и тяжелом снеге, выключи полный привод а то раздатку ушатаешь, и заодно расход станет поскромней. В обычных ситуациях автоматики достаточно. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Размышления по поводу расхода бензина... - продолжение 1

20.12.2014, 05:44	#462
Poloter Я тут недавно В Клубе с 27.04.2013 Последний раз заходил: 19.01.2019 в 17:10 Сообщений: 12 Адрес: Томск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Всем привет. Кто может дать объяснение такой ситуации. Заменил акумуулятор на 70А/ч ток запуска 630 А, уменьшился расход бензина на 30-40 % . Показания сверены по бортовому компьютеру и по панели прибора показания бензина в баке.

20.12.2014, 07:15	#463
nvv2005 Этот форум - мой дом! В Клубе с 08.07.2012 Последний раз заходил: 08.02.2022 в 10:51 Сообщений: 465 Адрес: Курган Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	недавно решился на промывку форсунок - "на глаз" расход упал на 0,7-1 л (езжу 2й бак), на днях еще на межгороде проверю у авто 142 т.км, я второй хозяин, от первого не слышал чтобы он их промывал p.s. от ультразвука отказался

20.12.2014, 09:13	#465
АНТИОБАМА Этот форум - мой дом! В Клубе с 02.08.2014 Последний раз заходил: 16.12.2017 в 19:13 Сообщений: 372 Адрес: Жемчужина России Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Poloter Всем привет. Кто может дать объяснение такой ситуации. Заменил акумуулятор на 70А/ч ток запуска 630 А, уменьшился расход бензина на 30-40 % . Т.е. было 12, стало 9 ? Может на стартере ездишь ?

20.12.2014, 12:47	#468
АНТИОБАМА Этот форум - мой дом! В Клубе с 02.08.2014 Последний раз заходил: 16.12.2017 в 19:13 Сообщений: 372 Адрес: Жемчужина России Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Poloter Я догадывался, что на генератор нагрузка стала меньше, соответственно искра на свечах стала мощнее. Сейчас у меня в зимний период включеный 4вд и городской цикл , расход 13,5 л на 100. Свечи стоят ирридиевые. Еще интереснее. А я думал, что согласно инструкции по Тушкану и большинства мнений форумчан 4VD Lok не предназначен для постоянного использования.

20.12.2014, 18:34	#470
Poloter Я тут недавно В Клубе с 27.04.2013 Последний раз заходил: 19.01.2019 в 17:10 Сообщений: 12 Адрес: Томск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Электронный блок управления автоматически отключает задний привод при достижении скорости 40 км/ч (описано в руководстве по эксплуатации) и обратно вкл. при уменьшении скорости до 40. При том на 4вд старт с места происходит без начальной пробуксовки, что очень приятно зимой, когда стартуешь со светофора (ты всегда первый). А на счёт расхода я поезжу и определю средний показатель по городу.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск