Размышления по поводу расхода бензина... - продолжение 1 - Страница 4

Кудрявый · 27.02.2013, 17:32

Цитата:

Сообщение от Эныч

я не использую ручной режим... все ногой....

А как по другому в пробке не дать уйти на вторую? Или по целине со второй убежать, в грязи с первой не убежать?

~~Brodil~~ · 27.02.2013, 17:37

Цитата

Сообщение от OlegSB

А как по другому в пробке не дать уйти на вторую? Или по целине со второй убежать, в грязи с первой не убежать?

просто запомнить на каком угле нажатия тапки на каких оборотах коробка переключается. тахометр на что машине с автоматом?

Кудрявый · 27.02.2013, 17:44

Угол ни при чем. Достигнет своей скорости и переключится не глядя на угол тапки.

Эныч · 27.02.2013, 17:48

Цитата

Сообщение от OlegSB

Или по целине со второй убежать, в грязи с первой не убежать?

Разговор я так понимаю про езду по городу/трассе, а не бездорожье. Там конечно ручной режим годится...

---------- Сообщение добавлено 27.02.2013 в 19:48 ----------

Цитата

Сообщение от OlegSB

Угол ни при чем. Достигнет своей скорости и переключится не глядя на угол тапки.

Ошибаешься, акпп перключается по оборотам необходимым для поддержание нужной скорости... и как раз-таки от положения педали газа, а уж на электронных педалях и подавно...

~~Brodil~~ · 27.02.2013, 17:55

Цитата

Сообщение от OlegSB

Угол ни при чем. Достигнет своей скорости и переключится не глядя на угол тапки.

ну проведи по дороге домой эксперимент. разгон на ровной малой тапке глядя на тахометр и спидометр, разгон на тапке почти в пол глядя туда же. Сравни.
Коробка переключается от 2500 оборотов до почти отсечки в зависимости от того как ты жмешь тапку.

~~utug~~ · 27.02.2013, 18:25

Цитата:

Сообщение от Brodil

...Коробка переключается от 2500 оборотов до почти отсечки в зависимости от того как ты жмешь тапку.

Цитата:

Сообщение от Эныч

... акпп перключается по оборотам необходимым для поддержание нужной скорости...

Было бы справедливо для одной и той же снаряженной массы, а так же угла подъема авто. И "тапок" тут не аргумент...

Enterprise, выкинь из головы, на то она и автоматика, что бы не думать. И уж коль тема связана с расходом топлива, добавлю, ни Эныч, ни Brodil, ни любой другой шумахер не способны проехать более экономично, чем сама автоматика.

Эныч · 27.02.2013, 20:09

Цитата:

Сообщение от utug

сама автоматика.

Сама на газ давит?

~~utug~~ · 27.02.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от Эныч

Сама на газ давит?

А бывает и так. Про круиз-контроль слышал?

Эныч · 27.02.2013, 21:28

Цитата:

Сообщение от utug

Про круиз-контроль слышал?

прежняя машина была с круизом.... даже пользовал часто, но круиз не видит гор и не разгоняет авто перед подъемом, а в конце горы скидывает передачи, обороты выше, двигун ревет, в итоге расход больше.....

на равнине и под горку к нему претензий нет)

у нас местность холмистая. спуски подъемы. поэтому не хочу даже ставить его.. всеравно на газ приходится давить самому(

AZ1990 · 27.02.2013, 21:31

Мож кому пригодится: http://www.drivernotes.net/

27.02.2013, 17:32	#31
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Эныч я не использую ручной режим... все ногой.... А как по другому в пробке не дать уйти на вторую? Или по целине со второй убежать, в грязи с первой не убежать? __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

27.02.2013, 17:44	#33
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Угол ни при чем. Достигнет своей скорости и переключится не глядя на угол тапки. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

27.02.2013, 21:31	#40
AZ1990 Ветеран форума В Клубе с 12.01.2012 Сообщений: 874 Статус: Владелец	Мож кому пригодится: http://www.drivernotes.net/ __________________ Лучше быть в шоке от услышанного, чем в жопе от происходящего….

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Размышления по поводу расхода бензина... - продолжение 1

27.02.2013, 17:37	#32
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата Сообщение от OlegSB А как по другому в пробке не дать уйти на вторую? Или по целине со второй убежать, в грязи с первой не убежать? просто запомнить на каком угле нажатия тапки на каких оборотах коробка переключается. тахометр на что машине с автоматом?

27.02.2013, 17:48	#34
Эныч Ветеран форума В Клубе с 02.08.2012 Последний раз заходил: 02.10.2023 в 09:42 Сообщений: 1,022 Адрес: г.Пермь Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от OlegSB Или по целине со второй убежать, в грязи с первой не убежать? Разговор я так понимаю про езду по городу/трассе, а не бездорожье. Там конечно ручной режим годится... ---------- Сообщение добавлено 27.02.2013 в 19:48 ---------- Цитата Сообщение от OlegSB Угол ни при чем. Достигнет своей скорости и переключится не глядя на угол тапки. Ошибаешься, акпп перключается по оборотам необходимым для поддержание нужной скорости... и как раз-таки от положения педали газа, а уж на электронных педалях и подавно...

27.02.2013, 17:55	#35
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата Сообщение от OlegSB Угол ни при чем. Достигнет своей скорости и переключится не глядя на угол тапки. ну проведи по дороге домой эксперимент. разгон на ровной малой тапке глядя на тахометр и спидометр, разгон на тапке почти в пол глядя туда же. Сравни. Коробка переключается от 2500 оборотов до почти отсечки в зависимости от того как ты жмешь тапку.

27.02.2013, 18:25	#36
~~utug~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 23.09.2009 Последний раз заходил: 12.03.2013 в 10:25 Сообщений: 1,836 Адрес: Коми край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от Brodil ...Коробка переключается от 2500 оборотов до почти отсечки в зависимости от того как ты жмешь тапку. Цитата: Сообщение от Эныч ... акпп перключается по оборотам необходимым для поддержание нужной скорости... Было бы справедливо для одной и той же снаряженной массы, а так же угла подъема авто. И "тапок" тут не аргумент... Enterprise, выкинь из головы, на то она и автоматика, что бы не думать. И уж коль тема связана с расходом топлива, добавлю, ни Эныч, ни Brodil, ни любой другой шумахер не способны проехать более экономично, чем сама автоматика.

27.02.2013, 20:09	#37
Эныч Ветеран форума В Клубе с 02.08.2012 Последний раз заходил: 02.10.2023 в 09:42 Сообщений: 1,022 Адрес: г.Пермь Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от utug сама автоматика. Сама на газ давит?

27.02.2013, 20:55	#38
~~utug~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 23.09.2009 Последний раз заходил: 12.03.2013 в 10:25 Сообщений: 1,836 Адрес: Коми край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от Эныч Сама на газ давит? А бывает и так. Про круиз-контроль слышал?

27.02.2013, 21:28	#39
Эныч Ветеран форума В Клубе с 02.08.2012 Последний раз заходил: 02.10.2023 в 09:42 Сообщений: 1,022 Адрес: г.Пермь Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от utug Про круиз-контроль слышал? прежняя машина была с круизом.... даже пользовал часто, но круиз не видит гор и не разгоняет авто перед подъемом, а в конце горы скидывает передачи, обороты выше, двигун ревет, в итоге расход больше..... на равнине и под горку к нему претензий нет) у нас местность холмистая. спуски подъемы. поэтому не хочу даже ставить его.. всеравно на газ приходится давить самому(

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)