Открыть капот тушкана

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от groover

Может через лампу салонного освещения, она точно работает при открывании двери. Только минус наверное придется на дверную петлю подавать.

Я бы попробовал в лоб, через прикуриватель, а потом бы уже репу чесал если не прокатит.

через лампу можно... можно через аварийку или стоп... но проще глянуть схему предов и подцепиться на нужный...
Через прикуриватель я бы даже пробовать не стал.

[groover]

Можно через iso разъем магнитолы. Там есть постоянные 12 вольт чтобы не сбрасывалиси настройки. Вот только не помню какой именно.

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 00:02 ----------

Цитата:

Сообщение от Moroz

Через прикуриватель я бы даже пробовать не стал.

Может прокатить если бортового напряжения хватит для возбуждения реле и оно замкнется. Тогда и подцепится донор.

[ant25]

Прикуриватель работает без реле ,после ключа в ON или ACC

[groover]

ant25, а плюс я так понимаю в ценре, минус соответственно на его корпусе.

[ant25]

Цитата:

Сообщение от groover

ant25, а плюс я так понимаю в ценре, минус соответственно на его корпусе.

Так точно.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от ant25

Прикуриватель работает без реле ,после ключа в ON или ACC

через контактную группу?

[ant25]

Масса через разъем перемычку на прикуриватель ,+ через пр. в 20 А ,естественно через конт.группу замка.
Какова мощность того замка ,что бы кратковременно не попробовать ?
Также обе розетки работают.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от ant25

Масса через разъем перемычку на прикуриватель ,+ через пр. в 20 А ,естественно через конт.группу замка.
Какова мощность того замка ,что бы кратковременно не попробовать ?
Также обе розетки работают.

тогда не вопрос... всё выдержит и сработает.

[ant25]

Если пробовать через блок предов ,то № 22 на 10 А -это лампа салона ,часы ,Эбу ЕТАСМ ,вполне сюда подцепить можно.

[boriski]

Ура! Капот открыл! Сначала воткнул в прикуриватель штекер с проводом подключенным к другому аккумулятору и только повернул зажигание, как щелкнула какая-то релюшка и все потухло как и было. Посомотрел предохранитель в штекере - перегорел. Потом на свой страх и риск из попавшегося под руку, подходящего куска проволоки сделал "жучок" и со второй попытки при включении зажигания замок открылся. Как то странно щелкали какие-то релюшки при подаче напряжения от аккумулятора-донора.