Открыть капот тушкана

[boriski]

Тушкан простоял длительное время около подъезда без движения (катался на другом авто) и сегодня пришла SMS`ка, что аккум в тушкане разряжен. Вышел, при помощи ВэДэ`шки и какой-то матери ключом открыл пассажирскую дверь, т.к. с брелока при разряженном аккумуляторе, естественно, двери не открывались. Естественно, мое первое желание открыть капот, вытащить аккумулятор и отнести домой чтоб привести его в чувства, погоняв малым током, зарядить его.
В паре с сигналкой установлен электрозамок капота. Так же имеется спрятанный тросик аварийного открывания капота, который необходим как раз для случая когда разрядился аккумулятор или вдруг вышел из строя моторчик открывания замка капота. Добрался я до этого самого тросика, потянул за него.... ан нет... капот не открывается . Может закис где-то (ваще-то не должен, т.к. рубашка тросика пластмассовая), может еще в чем-то проблемма... Подергал я за этот самый тросик с усилием даже больше чем надо, но так и не открыл капот. Тянуть с еще большей силой не стал, т.к. не хочется порвать тросик.
Закрыл дверь ключом и ушел...
Первые мысли такие: - как-то подать от другого аккумулятора +12V в бортовую сеть тушкана и с помощью брелока и штатной сигналки, которая конечно оживет, открыть капот и уже потом заниматься аккумулятором и выяснять причину заклинившего тросика. На всякий случай уточню: двери тушкана открыты, капот и дверь багажника закрыты.
Основная задача: куда подать напряжение, что б оно появилось в бортовой сети машины и оживило сигналку? Может через прикуриватель .

[groover]

Можно. Главное плюс правильно подать, но через предохранитель 10A, на всякий случай.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1087374

[MaximA]

Через прикуриватель - проще. Через блок предохранителей - лучше. Но там надо знать, куда подавать плюс.

[boriski]

Я так понимаю, что придется подождать какое время после подключения донорского аккумулятора, что б родной-сдохший аккум чуток "напитался" и не забирал на себя всю энергию

Цитата:

Сообщение от MaximA

Через блок предохранителей - лучше. Но там надо знать, куда подавать плюс.

Как бы это узнать

[groover]

boriski, нет. Подрубил, замок сработал и отключай. Иначе на прикуриватель может лечь большая нагрузка. Я не зря написал - через предохранитель.

На некоторых машинах такой номер может не пройти, из-за очень умных can-шин поэтому на всякий случай выводят провод в салон для подключения доп. источника параллельно. В ауди аккум вообще под задним сиденьем стоит.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от boriski

....
Основная задача: куда подать напряжение, что б оно появилось в бортовой сети машины и оживило сигналку? Может через прикуриватель .

через прикуриватель скорее всего не получится, т.к. он отключен при вынутом ключе, а включается скорее всего релюхой.... а реле от чего запитается? Надо через блок предов, смотреть, где ВАТ

[groover]

Moroz, а если зажигание включить? Или реле в обратную сторону не пустит ток?

[boriski]

Цитата:

Сообщение от Moroz

через прикуриватель скорее всего не получится, т.к. он отключен при вынутом ключе

Планирую вставить ключ и включить зажигание.
Хотя, если

Цитата:

Сообщение от Moroz

включается скорее всего релюхой

то наеврное не получится....

P.S. Пошел паять кусок провода к штекеру для прикуривателя. Беру фонарь и пойду пробовать. Завтра тушкан должен быть в боевой форме.

---------- Сообщение добавлено 16.02.2013 в 22:37 ----------

Цитата:

Сообщение от groover

реле в обратную сторону не пустит ток?

Скорее всего нет. ..

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от groover

Moroz, а если зажигание включить? Или реле в обратную сторону не пустит ток?

конечно не пустит...

[groover]

Может через лампу салонного освещения, она точно работает при открывании двери. Только минус наверное придется на дверную петлю подавать.

Я бы попробовал в лоб, через прикуриватель, а потом бы уже репу чесал если не прокатит.