Выбор машины после Тушкана. Часть IV.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от tehno

Если Кугу, то семью зря берешь, нет там места сзади для них. Этакий автомобиль для одиноких.

А может Рэнджера....

[x3m]

Цитата:

Сообщение от tehno

Если Кугу, то семью зря берешь, нет там места сзади для них. Этакий автомобиль для одиноких.

В новой Куге исправили это недостаток добавив почти 10 см задним пассажирам... так что места сейчас там не меньше чем в Тушкане...

[vev57]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

1.6 очень мало для куги, как бы он ни ехал.
турбированные малообъемники на кроссоверах всегда проблемные и с маленьким ресурсом

Со слов менегера этот двигун уже достаточно давно ездит на Мондео в Европе, а Мондео примерно в той же весовой категории.

Цитата:

Сообщение от tehno

Если Кугу, то семью зря берешь, нет там места сзади для них

В обчем, во мне 183, люблю за рулем сидеть свободно. Вот при этом сел за сиденьем водителя легко, и опять же чувствовал себя просторно. Вообще - вход/выход из машины на обоих рядах не вызвал каких-то напрягов, при этом хочу заметить, что являюсь большим любителем пива

Да вот и подтверждение:

Цитата:

Сообщение от x3m

В новой Куге исправили это недостаток добавив почти 10 см задним пассажирам... так что места сейчас там не меньше чем в Тушкане...

Мне показалось - больше.

Ну, а теперь маленький отчет.
Проехаться не получилось, потому как менегер почему-то не записал, хотя договоренность была.
Но посмотрел. Внешне - очень приятная машинка. Клиренс по порогам визуально меньше Тушкановского, но больше многих одноклассников. По словам менегера 195 мм, но в инете встречал разные цифры - вплоть до 175. Свесы короткие, что приятно.
Инсайд. Кресла удобные, обзор по зеркалам не хуже Тушки, к тому же у боковых есть "излом" для глухих зон. Седлушка водилы по высоте имеет приличную регулировку, при этом голова не достала до крыши, что опять таки достаточно большая редкость для конкурентов. Очень понравилось расположение ручки КПП - по типу CR-V. Спинки задних сидений имеют регулировку по наклону, еле заметен тоннель.
Багажник. Не смог рассмотреть как следует (сел аккумулятор, дверца не открывалась). Но сиденья разложил в РОВНЕЙШИЙ пол, задняя часть при этом может быть еще опущена, в чем убедиться я не смог.
Все очень аккуратно подогнано, пластик мягкий, качественный (по словам менегера - это во всех комплектациях).
Ну вот как-то так. Более подробно посмотреть не удалось (жена заявила, что машина очень нравится, особенно багажник - дачные дела, но делать тут больше нечего, пора ехать).
Обещали чуть позже прислать по ЭП сравнение комплектаций и список опций, которые можно заказать "по отдельности" (такое тоже не у всех). Выложу.

Други ! У кого есть опыт общения с авто Ford_а - поделитесь. Мафынка "в статике" очень понравилась, совсем недавно остановил свой выбор на Spotage, но New Kuga начинает теснить его позиции.

Scorp ! Знаю, что внимательно следишь за многими популярными темами, при этом мудро молчишь. Отзовись !

[x3m]

vev57, владел Форд Фокус 2... за 3 года - только плановые ТО... Ну и гарантия не то что на Тушкан (типа 5 лет, а на самом деле 1 год). В Форде полноценная на 3 года и еще тысяч за 15 можно продлить до 5 лет.
В куге 2 многое переработали с учетом претензий пользователей: из основных переработок - это конечно увеличение места на заднем ряду и увеличение багажника... Также понравилось то, что накладки дверей заходят под машину и при открытой двери пороги всегда чистые. Музыка в Форде всегда была не плохая... Качество отделки - уж явно не хуже Тушкановской. В общем мое мнение - отличная замена Тушкану... Явно лучше чем IX35... ИМХО...

[vev57]

Цитата:

Сообщение от vev57

Обещали чуть позже прислать по ЭП сравнение комплектаций и список опций, которые можно заказать "по отдельности" (такое тоже не у всех). Выложу.

Ну, вот:

[x3m]

vev57, Титаниум 150 л.с за 1199000 рублей - есть все что нужно... 7 подушек, куча электронных помошников, кнопка запуска, практичная комбинированная обивка сидений (и чистить легко и зимой не холодно как на коже), подогрев лобового стекла (до сих пор вспоминаю его добрым словом), магнитола с цветным экраном, блютузом и управлением на руле, тонировка задних стекол, розетка 230в, круиз, датчик дождя и света... это то что мне не хватало в моем Тушкане...

[vev57]

Цитата:

Сообщение от x3m

vev57, Титаниум 150 л.с за 1199000 рублей - есть все что нужно...

Если честно - не знаю, что на первом месте, но попытаюсь:
1. Надежность авто (в первую очередь - ДВС, КПП).
3. Работа вспомогательных систем при движении (тормоза, ESP и т.п.)
2. Проходимость (клиренс, алгоритм работы ПП, кстати, менегер утверждал, что система ПП у New Kuga исключат вариант буксовки колес по диагонали, хотя так до конца и необъяснил, а сам я не знаток ПП, так что ОЧЕНЬ буду благодарен спецам, которые смогут разобраться в таких тонкостях профессионально).
3. Качество "инсайда" - удобство, материалы, багажник.
4. Стоимость ТО.
Всякие там удобства типа: климат-контроль, парктроник, камера заднего вида, хэндз-фри - мне до ...

[Митрич2008]

А где Кугу собирают??

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от vev57

Мафынка "в статике" очень понравилась,

Когда будешь тест-драйвить, приглядись плиз, как меняется приёмистость в зависимости от загрузки авто. Прокатись хотя бы с тремя пассажирами.

Двигатели маленького объёма обычно очень чувствительны к загрузке: с одним водителем - пуляет, а троих посадишь - всё, сдох!

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Митрич2008

А где Кугу собирают??

Вроде в Елабуге - крупноузловая, менегеры говорили - Испания. Тоже предмет для "разборок".

---------- Сообщение добавлено 07.04.2013 в 20:43 ----------

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Прокатись хотя бы с тремя пассажирами.

Где их взять на тесте ?
Но попытаюсь найти.