Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.03.2013, 00:41   #501
NOS
Ветеран форума
 
Аватар для NOS
 


DaVinci, мне кажется для трейла 2.5 самое то, 2 слабовато, а вариатор мне по душе, вот только до сих пор незнаю как у нас сейчас с ремонтон вариаторах запчасти и т.д, с этим в непонятках, хотя у родственников все на вариаторах ничего не ломалось, да и он мне так же нравится, на автомате может чуть бодрее будет.
NOS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 21.03.2013, 01:02   #502
DaVinci
Ветеран форума
 
Аватар для DaVinci
 


ну именно поломок вариатора на 2.5 не очень много.
но гудит и хрюкает у каждого третьего.
а на 2.0 вообще жалобы на варик- редкость.
конечно 2.5 по езде приятнее, но и 2.0 совсем неплох! после тушкана 2.0 заметно бодрее.

ремонтируют варики уже давно. но ремонт в разы дороже переборки АКПП.

вобще трейл такая машина в которой динамики особо не хочется. надо просто взять максималку или предмаксималку и она не разочарует.
а мотор 2.0 уже вполне адекватен. а если в говны иногда, тогда только дизель. он еще и в говнах порадует
__________________
голактеко опасносте!
DaVinci вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 12:10   #503
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


А никто не владеет санг-йонг рекстоном новым?
Ему во второй пловине 12-го года сделали обновление.
Дизелек - D27DTP неплох и по динамике, и по просвету, начинка вроде неплохая. Опять же привод постоянный 4вд.

Отзывов как-то не нашел. А заинтересовался.
Аку вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 14:34   #504
NOS
Ветеран форума
 
Аватар для NOS
 


DaVinci, на дизель нет надежды до сих пор, боюсь его , а в этом году тем более разочаровал, у брата грузовая новая с дизелем так вот соляра замерзла и все попадось полный, форсунки вещь дорогая на дизель очень даже, а на бензине все нмного проще, пока дизель не впечатляет, хотя народу уже полно ездит, но вот тяга дизеля очень нравится.
NOS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 15:09   #505
salexpo
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для salexpo
 


Цитата:
Сообщение от NOS Посмотреть сообщение
тяга дизеля очень нравится.
я сам не знал,что такое дизель...проехал всего 700км. и понял - бензин никогда не возьму больше. небо и земля
salexpo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 16:35   #506
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от NOS Посмотреть сообщение
мне кажется для трейла 2.5 самое то, 2 слабовато, а вариатор мне по душе,


NOS, если интересно,посмотри #288...был 4-х летний опыт общения с 2.5 CVT с 0 и до130 000км...
Бакурыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 16:40   #507
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


Цитата:
Сообщение от salexpo Посмотреть сообщение
я сам не знал,что такое дизель...проехал всего 700км. и понял - бензин никогда не возьму больше. небо и земля
А что за авто?
Аку вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 17:34   #508
perezz
Ветеран форума
 
Аватар для perezz
 


Цитата
Сообщение от Бакурыч Посмотреть сообщение
NOS, если интересно,посмотри #288...
#288 в этой теме? что то там не про то..
__________________
Кто не пьёт цай - тот цмо /Конфуций/
perezz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 17:52   #509
M+S
Ветеран форума
 
Аватар для M+S
 


Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
А никто не владеет санг-йонг рекстоном новым?
Ему во второй пловине 12-го года сделали обновление.
Дизелек - D27DTP неплох и по динамике, и по просвету, начинка вроде неплохая. Опять же привод постоянный 4вд.

Отзывов как-то не нашел. А заинтересовался.
Санг-Йонг всем хорош, кроме обслуживания его Солерсом.
__________________
"Техника техникой, но лифт ломается чаще, чем лестница". Станислав Ежи Лец.


M+S вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2013, 17:09   #510
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Коллеги, а никто поплотнее не знакомился с С-4 AirCross ?
Особо интересует надежность вариатора от Ситроен
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
creta, freelander, h-matic, rdrom, rolleyes, santa, trailblazer, trajet, tucson, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор машины после Тушкана. Часть III. Mishustik Hyundai Tucson - за и против 5294 26.01.2013 17:09
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin