Выбор машины после Тушкана. Часть IV.

[Maximus]

Цитата:

Сообщение от Stells

...но мне с полным приводом на скользкой дороге удобнее... мое мнение. Может у кого другое

Просто психология и маркетинг, хотя магия в 4Matic, X-Drive, Quattro и т.д. несомненно присутствует, но голову, не взирая на привод(и его полноту), включать всё равно надо.

[X-ray]

У друга была субара легаси с честным полным приводом и без есп. Преимущества и недостатки пополам примерно. С газом очень аккуратно в поворотах надо было. С есп уже другое дело. Но шалить мешает

[Explorer199]

Езжу пятую зиму на фултайме, полноценный полный привод, через межосевой дифференциал. Зимой одни плюсы ихмо все прогнозируемо, в повороте газ передавил , машина всем корпусом уходит в бок. Газ убавил, не достаточная поворачиваемость исчезла. Бровки снежные проходит на дороге очень стабильно, при смене полосы.

[Qsecofr]

На СГВ очень похожее поведение.
После Тусика сменил несколько авто, в том числе 2 СГВ (2 и 2.4), в конце концов на них и остановился, сейчас их в семье 2шт, обе 2л, одного цвета и одной комплектации и очень жалею, что их перестали выпускать, на этих буду ездить "до упора", все меньше на рынке "честных" авто.

[Explorer199]

У СГВ полный привод реализован чере межосевой диф. тоже

[Qsecofr]

Да, с нормальной раздаткой с цепью, привод там в основном на зад, поэтому в гололед и на трассе проще бороться с раскачкой.

[Explorer199]

Qsecofr, процентное отношение зад пепед какое?

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 16:07 ----------

Нашел

Цитата

распределение момента между передней и задней осью — 47:53

[Qsecofr]

В теории вроде 47-53, но субъективно на зад больше идет.
Межосевая блокировка включается и выключается на ходу, так что в случае чего этим легко играюсь, ну а понижайка только после остановки, иногда пользуюсь - живу сейчас за городом, после снегопадов бывает 140сил не хватает по снегу, а на понижайке прет как трактор, один минус - задними рычагами снег под себя гребёт... пока не повиснет на брюхе - машинка легкая, поэтому дальше только лопата
Впрочем этого тоже можно избежать.

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от Stells

Ну не будем спорить. Не знаю кому как, но мне с полным приводом на скользкой дороге удобнее, чем с одним любым.Это мое мнение. Может у кого другое

Это самообман.
Так волей судбы довелось ездить на разных типах привода, и таки (если пренебречь заднеприводными машинами) то другие параметры машин легко перевесят один фактор - именуемый тип привода - и по сути полностью его могут перебить
Сейчас я правда вернулся на полный привод (субару), но машина относительно длинная и спокойная, но явных плюсов по сравнению с передниприводным тушканчиком я не вижу - ну максимум время разгона на чистом льду - и наверное всё.

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Александр13

и наверное всё

Сколько фломастеров, столько цветов/вкусов!
Спорить, кмк, бесполезно!