Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.03.2015, 21:06   #1301
Василиj
Ветеран форума
 
Аватар для Василиj
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
Возможно баян, но вот тут про Кайен почитай http://www.yaplakal.com/forum11/topic924071.html
Не баян-100% правда, для машин 4,5л. до 2006 года-точно
__________________
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон).
Василиj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 08.03.2015, 21:11   #1302
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
тогда смотрите...
3.2 самый беспроблемный, но и бессмысленный. тогда уж лучше взять туарег с этим мотором.
Именно он "под прицелом".
Чем же лучше Туарег ? На таком "возрасте", имхо, важна надежность. Кто кого ?
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:13   #1303
DaVinci
Ветеран форума
 
Аватар для DaVinci
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Именно он "под прицелом".
Чем же лучше Туарег ? На таком "возрасте", имхо, важна надежность. Кто кого ?
туарег можно взять без пневмы
вроде как бывают и кайены без пневмы, но это совсем уж редкость.
а пневма там ой какая дорогая....
еще туарег можно взять 3.0 дизель, он намного интереснее бензинового 3.2
а на порше их не ставили
__________________
голактеко опасносте!
DaVinci вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:13   #1304
Алексей52
Ветеран форума
 
Аватар для Алексей52
 


Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
смешно.
во первых 5-литровых грандов никогда не было.
были 4.7 и 5.7
были 5.1 давным- давно их мощность 220 лс была и разгон до 100 в районе 10 с
тут даже сравнивать нечего. возможно, по прямой 5,7 литровый гранд сделает 3.2 литрового порша но турбового- никогда. посмотрите хотя бы паспортные данные.
самый медленный кайен турбо первого поколения разгонялся до 100 за 5.6с
а что касается управляемости- тут вобще джипу с его неразрезным мостом против независимой чистой пневмы кайена, с его отточенными реакциями- даже рядом стоять стыдно.
5.2 литра атмосферник делает кайку турбированную на раз. Ещё раз говорю!!!!
__________________


Тётя радует:
Алексей52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:18   #1305
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
туарег можно взять без пневмы
вроде как бывают и кайены без пневмы, но это совсем уж редкость.
а пневма там ой какая дорогая....
еще туарег можно взять 3.0 дизель, он намного интереснее бензинового 3.2
а на порше их не ставили
И все таки - для 8-10 лет для меня важна "ломучесть". Кто надежнее, если забыть про пневму ?
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:20   #1306
xVal
Ветеран форума
 
Аватар для xVal
 


Цитата:
Сообщение от Алексей52 Посмотреть сообщение
5.2 литра атмосферник делает кайку турбированную на раз
А вы ту правда альтернативу тушке выбираете? а то кажется, что какому-нибудь макларену
xVal вне форума   Ответить с цитированием Вверх
xVal, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 08.03.2015, 21:21   #1307
DaVinci
Ветеран форума
 
Аватар для DaVinci
 


Цитата:
Сообщение от Алексей52 Посмотреть сообщение
5.2 литра атмосферник делает кайку турбированную на раз. Ещё раз говорю!!!!
не смешите народ
ДЖИП 5.2 215лс:
http://moscow.auto.ru/cars/jeep/gran...5d/mod-101449/
кайен турбо 1 серии 450лс.:
http://moscow.auto.ru/cars/porsche/c..._5d/mod-13254/

и поверьте, именно так и обстоят дела. кайен уже в стоке ВДВОЕ мощнее джипа

---------- Сообщение добавлено 08.03.2015 в 22:24 ----------

Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Кто надежнее, если забыть про пневму ?
__________________
вот именно про пневму нельзя забывать. ибо только замена стоек выйдет в 400.000 рублей. даже откапиталить 4.5 турбу получится дешевле.
а в таком возрасте, если пневма еще заводская- попадалово 100%
__________________
голактеко опасносте!
DaVinci вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:25   #1308
Алексей52
Ветеран форума
 
Аватар для Алексей52
 


Цитата:
Сообщение от xVal Посмотреть сообщение
А вы ту правда альтернативу тушке выбираете? а то кажется, что какому-нибудь макларену
Слав, мы тут просто дискутирем ни о чём
__________________


Тётя радует:
Алексей52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Алексей52, тебе сказали Спасибо:
Алексей52, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 08.03.2015, 21:26   #1309
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от Алексей52 Посмотреть сообщение
5.2 литра атмосферник делает кайку турбированную на раз. Ещё раз говорю!!!!
Да никого я "делать" не собираюсь !!! И движки такого объема в принципе не рассматриваю. По моим данным Кайен 3,2 в городе расходует ок. 17 литров, и это меня устраивает, такой расход непринципиален в сравнении с текущим авто, а класс совсем другой.
Поэтому мне пофиг понты по поводу "кто кого" - мне важен клиренс, расход, комфортность, надежность. При этом я понимаю, что динамика (на 3.2) будет уж точно не хуже, чем на Спортике.
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:28   #1310
Алексей52
Ветеран форума
 
Аватар для Алексей52
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Да никого я "делать" не собираюсь !!! И движки такого объема в принципе не рассматриваю. По моим данным Кайен 3,2 в городе расходует ок. 17 литров, и это меня устраивает, такой расход непринципиален в сравнении с текущим авто, а класс совсем другой.
Поэтому мне пофиг понты по поводу "кто кого" - мне важен клиренс, расход, комфортность, надежность. При этом я понимаю, что динамика (на 3.2) будет уж точно не хуже, чем на Спортике.
Возьми Туарега - дешевле в ремонте и з/ч быстрей найдешь.
__________________


Тётя радует:
Алексей52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Алексей52, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Ответ

Метки
creta, freelander, h-matic, rdrom, rolleyes, santa, trailblazer, trajet, tucson, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор машины после Тушкана. Часть III. Mishustik Hyundai Tucson - за и против 5294 26.01.2013 17:09
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin