Выбор машины после Тушкана. Часть IV.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от Tiger

Перешли как говорят с повышением!

это их имхо.

а другие считают, что это банально повышение цены и понтов на дороге, у всех разные мнения на этот счет

PS пошел гуглить мохаву...

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от Tiger

Рекс нравился всем6кроме отсутствия нормального сервиса.
И ржа вокруг лобового была даже на тест драйвных машинах.

Да вот правильно! А я и забыл. ОНИ НЕОЦИНКОВАННЫ! Я , как узнал, так просто в шоке! С-ки эти корейцы.
А я так хотел ССанг Йонг

[Tiger]

Мужчины....
Я же писал...

Цитата

Для того чтобы обсуждать такие машины как Мохав,Прадик ,Паджерик нужно просто до них до расти...
И не в плане роста или возраста и не в плане денег (хотя это тоже нужно), а в плане осознания,что да, мне и моей семье нужен большой автомобиль.

Так что деньги не главное.

Тут каждый решает сам,для чего ему нужна машина.
Скажем если хотя бы раз в неделю , в любую погоду выезжать всей семьёй за сотню минимум км за город на дачу.
А уж если расстояние в разы дальше ...
И посадочных мест должно быть обязательно семь,то лучшего варианта чем Мохав ,за свои деньги, не найти!
А если стоит задача живя в посёлке,деревне и прочее, там где дорог нет...
То УАЗик и даже нечего думать.
Тут всё от поставленных условий задачи зависит!

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Так напиши, что за огрехи, с чем ты солкнулся.

с чем столкнулся

1 Авто преимущественно заднеприводный со всеми вытекающими отсюда нюансами. Хотя ЕСП помогает, и мне по барабану. На полном приводе рекомендуется ездить только на скользком покрытии.

2 Дизель долго греется в мороз. И из-за этого климат долго греет салон. Хотя мне по барабану - все вылечено путем установки ППП. Теперь и проблема заводки решена навсегда (хотя без ППП заводился в -30 с первого раза всегда), за исключением замерзания говенной солярки.

3 Подвеска с задним мостом работает по-другому. Жестче, чем на тушкане сзади. Но ничего не бухает. На руле сочное ощущение реально массивного и более длинного автомобиля. Так оно и есть.

4 Качество - норм. По гарантии дилер что-то иногда меняет сам (шаровые, ролики) на ТО. ТО - каждые 10 тыс. км. Гремела педаль тормоза - вылечили бесплатно по моей просьбе.

Все остальное доработано мной - сделан чип-тюнинг двигателя, поставлена АТ резина (в заднем мосту ЛД).

Клиренс за счет резины +~2 см к 21см под защитой картера. сзади от моста до земли еще выше.

После тушкана субъективно центр тяжести авто ощущается выше. Поэтому летаю аккуратнее.

Все остальное на уровне среднестатистического паркетника.

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 12:24 ----------

Цитата:

Сообщение от BigLoM

А я так хотел ССанг Йонг

качество ЛКП и металла как у всех. если не оцинкован, значит как у неоцинкованных.

[filicium]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Я , как узнал, так просто в шоке! С-ки эти корейцы.

Ага, а туссаны японцы делают!

Знаю, Соколов не обидится на меня, но вот мне санёнги не понравились, никакие. Ни кайроны, ни рекстоны. Не комфортно в салоне. Ну так что теперь, каждому свое.
Я вот старался прикинуть, есть ли что-то в классе до полутора миллионов (за новое), чтоб было просторностью не ниже тушкана, проходимость чуть лучше, багажник чуть больше - так вроде ничего и нет. Ну санта с натяжкой. А как бы и все. Грандвитарка явно ходит получше, но теснее, говорят, лично сам не сидел. Ну вот вольво 90-я, но опять говорят здесь, что вроде как не лучший проходимец по сравнению с туссаном. Хотя, если бы серьезно озаботился не здесь бы мнения слушал, конечно, а на форум пошёл. Ну да ладно. Так что вот и ездиим как итог на тушкане!

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Да вот правильно! А я и забыл. ОНИ НЕОЦИНКОВАННЫ! Я , как узнал, так просто в шоке! С-ки эти корейцы.
А я так хотел ССанг Йонг

Общаюсь очень плотно с Сервисменами.
Ребята перебирают АКП,Раздатки и прочее.
Причём на гарантийных авто,так вот по их словам даже на новых Санёнгах актион и прочих,качество обработки деталей,подгонка и прочее,не идёт ни в какое сравнение с КИА и Хюндай...
Так что Корея Кореи рознь...

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от Tiger

И посадочных мест должно быть обязательно семь,то лучшего варианта чем Мохав, за свои деньги, не найти!

а падж 7-местный чем не понра?

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 12:33 ----------

Цитата:

Сообщение от filicium

Знаю, Соколов не обидится на меня, но вот мне санёнги не понравились, никакие. Ни кайроны, ни рекстоны. Не комфортно в салоне.

я почему-то тоже их недолюбливал. в итоге просто пересмотрел свое отношение

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 12:42 ----------

Цитата:

Сообщение от Tiger

Общаюсь очень плотно с Сервисменами.
Ребята перебирают АКП,Раздатки и прочее.
Причём на гарантийных авто,так вот по их словам даже на новых Санёнгах актион и прочих,качество обработки деталей,подгонка и прочее,не идёт ни в какое сравнение с КИА и Хюндай...
Так что Корея Кореи рознь...

я тесно общался с сервисменами хундай (дилерский сервис), когда ездил на тушкане. аналогично...только хвалили другие марки

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

У Мохава впереди двухрычажка?

Именно, пружинная, и сделана довольно внушительно. ДВС V6 стоит продольно, последовательно с АКПП, и от раздатки привода на передний и задний редуктора, с приводом на колеса через ШРУСы

http://www.drive.ru/kia/drive-test/2...haya_reka.html
Думаю Tiger подтвердит инфу....

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

а падж 7-местный чем не понра?

Ну во первых,для автомобиля такого класса движок должен быть обязательно Дизельный!
У паджа такого Мощного дизеля нет.....
Это первое и очень важное замечание,которое перечёркивает всё!

Второе.
Салон Паджика,да так же и Патфиндера всё таки не для комфорта, а для того чтобы охотников или рыбаков возить.

Если бы мне нужны поездки по супер грязям и не нужно было бы 7 посадочных мест.
То я бы обратил свой взор на пикапы,допустим L200+ плюс резину бы поставил 32-ю,ну и бамперочки поменял, кунг поставил...

Вот это был бы проходимец!!!

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Именно, пружинная, и сделана довольно внушительно. ДВС V6 стоит продольно, последовательно с АКПП, и от раздатки привода на передний и задний редуктора, с приводом на колеса через ШРУСы

http://www.drive.ru/kia/drive-test/2...haya_reka.html
Думаю Tiger подтвердит инфу....

Ага...
Там всё просто ,вот она тележка Мохава.
Только с бензиком...