Выбор машины после Тушкана. Часть IV. - Страница 108

X-ray · 13.02.2014, 21:34

а кто-нить считал сколько выйдет новый плюс растаможка - вряд ли больше чем икс35 у нас

Сергей Захаров · 14.02.2014, 00:03

Цитата:

Сообщение от X-ray

а кто-нить считал сколько выйдет новый плюс растаможка - вряд ли больше чем икс35 у нас

Я где-то в инете нарыл куркулятор, так вот там расчет сделал и получилась сумма порядка 300 т.р. при условии что Тушкан в районе 900000 р. в переводе на публики. (870000 вроде)

art_garfunkel · 14.02.2014, 00:54

А каптива чем не замена туссанчику? Те же накладки по бокам, сиденья в ровный пол складываются (включая переднее), нет туннеля, стекло задней двери открывается, шестиступка-автомат вместо вариатора, места в салоне еще больше (даже 7-местные есть).

actrash · 14.02.2014, 01:02

Цитата:

Сообщение от Аку

Х-трейл

Да это шило на мыло. Тушкан нравится, но для меня места многовато, полный привод оказался не особо нужным - по серьезной грязи не пролезть, а по легкой можно и на пятерке, которую не жалко, и расход совершенно не устраивает. Так что думаю либо взять проходимого Паджеру, либо что-то более паркетное, небольшое и экономичное, а заодно докупить Ниву.)

Хухрик · 14.02.2014, 08:40

Цитата

Сообщение от art_garfunkel

А каптива чем не замена туссанчику? Те же накладки по бокам, сиденья в ровный пол складываются (включая переднее), нет туннеля, стекло задней двери открывается, шестиступка-автомат вместо вариатора, места в салоне еще больше (даже 7-местные есть).

У сотрудника Каптива 2 года была. Какая то оголтелая ненадёжность (по мелочи в сервис постоянно мотался, очень раздражался от этого) + прожорливая не в меру до неприличия, что то ближе к 20 ке.
Продал он её не задумываясь, пересел на Пасфандер.
ЗЫ. Кстати до Каптивы у него Туссан был 2,7, я как раз по его совету фактически (ибо очень хвалил за беспроблемность) Тушкана взял.

~~Аку~~ · 14.02.2014, 09:04

Цитата:

Сообщение от actrash

Да это шило на мыло. Тушкан нравится, но для меня места многовато, полный привод оказался не особо нужным - по серьезной грязи не пролезть, а по легкой можно и на пятерке, которую не жалко, и расход совершенно не устраивает. Так что думаю либо взять проходимого Паджеру, либо что-то более паркетное, небольшое и экономичное, а заодно докупить Ниву.)

Паджеро - в ровный пол не складывает сиденья. Да и не такой он проходимый, лучше тогда паджеро спорт.
Ну а для города - ASX, переднеприводный? Йети.

Сергей Захаров · 14.02.2014, 11:06

Цитата

Сообщение от art_garfunkel

А каптива чем не замена туссанчику? Те же накладки по бокам, сиденья в ровный пол складываются (включая переднее), нет туннеля, стекло задней двери открывается, шестиступка-автомат вместо вариатора, места в салоне еще больше (даже 7-местные есть).

У Каптивы с клиренсом проблема! Там эта долбанная "юбка". Что значительно сокращает возможности и дорожный просвет! Но на том же уровне и подрамник. То есть сняв юбку, при случае, засаживаешь подрамник! Ну, я это на счет второй каптивы, первая мне не нравится! На счет второй еще читал, что многие не оч довольны тем, что до 5000 км. уже начинает сыпаться чуток! (((
А так канешн красотка она! Я в ней все обсидел уже))))

art_garfunkel · 14.02.2014, 11:13

Цитата:

Сообщение от Хухрик

У сотрудника Каптива 2 года была. Какая то оголтелая ненадёжность (по мелочи в сервис постоянно мотался, очень раздражался от этого) + прожорливая не в меру до неприличия, что то ближе к 20 ке.
Продал он её не задумываясь, пересел на Пасфандер.
ЗЫ. Кстати до Каптивы у него Туссан был 2,7, я как раз по его совету фактически (ибо очень хвалил за беспроблемность) Тушкана взял.

А когда это было? В 2011 году сменилось поколение, поставили новый двигатель и коробку. Про расход что-то подозрительное, на форуме каптивоводов пишут что на новой капе расход 13 -14 по городу, т.е. одинаково с тушканом. Правда, 95-й нужно лить.

Что касается юбки, то опять, это уже исправлено в 2013 фейслифтинге. Теперь юбка стала короче и поменяли материал - резиновая и гнется свободно.

С клиренсом да, невелик. Но сейчас это почти у всех современных кроссоверов. Ну и наконец никто не рассмативает капу как машину для бездорожья.

В общем капа имхо наиболее "туссано-образная" из того что есть на сейчас.

rapk · 14.02.2014, 11:28

Каптива может и хороша изнутри, но продать её потом проблематично...
Выйдут скоро Кашкай и Х-Трейл новые, хотя цену обещал поднять.
Сам пересел на Рав4(4) и очень доволен.

Хухрик · 14.02.2014, 11:32

Цитата:

Сообщение от rapk

Выйдут скоро Кашкай и Х-Трейл новые, хотя цену обещал поднять.

Чисто внешне - очень понравились.

ЗЫ. Выше, когда писал про Каптиву, имеется ввиду машина 2008г. выпуска.

14.02.2014, 00:03	#1072
Сергей Захаров Этот форум - мой дом! В Клубе с 11.04.2013 Последний раз заходил: 21.03.2023 в 00:35 Сообщений: 311 Адрес: Россия, Москва Статус: У меня другая машина Авто: Volvo XC70 Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от X-ray а кто-нить считал сколько выйдет новый плюс растаможка - вряд ли больше чем икс35 у нас Я где-то в инете нарыл куркулятор, так вот там расчет сделал и получилась сумма порядка 300 т.р. при условии что Тушкан в районе 900000 р. в переводе на публики. (870000 вроде) __________________ Люблю я этот клуб! Люди тут хорошие!

14.02.2014, 01:02	#1074
actrash Завсегдатай В Клубе с 04.09.2011 Последний раз заходил: 26.08.2020 в 18:18 Сообщений: 84 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Гараж (3)	Цитата: Сообщение от Аку Х-трейл Да это шило на мыло. Тушкан нравится, но для меня места многовато, полный привод оказался не особо нужным - по серьезной грязи не пролезть, а по легкой можно и на пятерке, которую не жалко, и расход совершенно не устраивает. Так что думаю либо взять проходимого Паджеру, либо что-то более паркетное, небольшое и экономичное, а заодно докупить Ниву.) Последний раз редактировалось actrash; 14.02.2014 в 01:08.

14.02.2014, 11:06	#1077
Сергей Захаров Этот форум - мой дом! В Клубе с 11.04.2013 Последний раз заходил: 21.03.2023 в 00:35 Сообщений: 311 Адрес: Россия, Москва Статус: У меня другая машина Авто: Volvo XC70 Цвет: Другой	Цитата Сообщение от art_garfunkel А каптива чем не замена туссанчику? Те же накладки по бокам, сиденья в ровный пол складываются (включая переднее), нет туннеля, стекло задней двери открывается, шестиступка-автомат вместо вариатора, места в салоне еще больше (даже 7-местные есть). У Каптивы с клиренсом проблема! Там эта долбанная "юбка". Что значительно сокращает возможности и дорожный просвет! Но на том же уровне и подрамник. То есть сняв юбку, при случае, засаживаешь подрамник! Ну, я это на счет второй каптивы, первая мне не нравится! На счет второй еще читал, что многие не оч довольны тем, что до 5000 км. уже начинает сыпаться чуток! ((( А так канешн красотка она! Я в ней все обсидел уже)))) __________________ Люблю я этот клуб! Люди тут хорошие!

14.02.2014, 11:28	#1079
rapk Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.12.2009 Последний раз заходил: 18.11.2018 в 11:41 Сообщений: 490 Адрес: Краснодар Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Каптива может и хороша изнутри, но продать её потом проблематично... Выйдут скоро Кашкай и Х-Трейл новые, хотя цену обещал поднять. Сам пересел на Рав4(4) и очень доволен. __________________ Главное здоровье!!!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после Тушкана. Часть IV.

13.02.2014, 21:34	#1071
X-ray Ветеран форума В Клубе с 22.04.2009 Последний раз заходил: 27.11.2022 в 10:16 Сообщений: 1,665 Адрес: Москва, ЗАО Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	а кто-нить считал сколько выйдет новый плюс растаможка - вряд ли больше чем икс35 у нас

14.02.2014, 00:54	#1073
art_garfunkel Оставил немного сообщений В Клубе с 28.10.2010 Последний раз заходил: 26.04.2014 в 21:02 Сообщений: 49 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Гараж (1)	А каптива чем не замена туссанчику? Те же накладки по бокам, сиденья в ровный пол складываются (включая переднее), нет туннеля, стекло задней двери открывается, шестиступка-автомат вместо вариатора, места в салоне еще больше (даже 7-местные есть).

14.02.2014, 08:40	#1075
Хухрик Read Only В Клубе с 25.11.2011 Последний раз заходил: 26.03.2015 в 12:54 Сообщений: 483 Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Noble White (NW)	Цитата Сообщение от art_garfunkel А каптива чем не замена туссанчику? Те же накладки по бокам, сиденья в ровный пол складываются (включая переднее), нет туннеля, стекло задней двери открывается, шестиступка-автомат вместо вариатора, места в салоне еще больше (даже 7-местные есть). У сотрудника Каптива 2 года была. Какая то оголтелая ненадёжность (по мелочи в сервис постоянно мотался, очень раздражался от этого) + прожорливая не в меру до неприличия, что то ближе к 20 ке. Продал он её не задумываясь, пересел на Пасфандер. ЗЫ. Кстати до Каптивы у него Туссан был 2,7, я как раз по его совету фактически (ибо очень хвалил за беспроблемность) Тушкана взял.

14.02.2014, 09:04	#1076
~~Аку~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 15.02.2008 Последний раз заходил: 08.02.2017 в 22:28 Сообщений: 3,075 Адрес: СПб Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от actrash Да это шило на мыло. Тушкан нравится, но для меня места многовато, полный привод оказался не особо нужным - по серьезной грязи не пролезть, а по легкой можно и на пятерке, которую не жалко, и расход совершенно не устраивает. Так что думаю либо взять проходимого Паджеру, либо что-то более паркетное, небольшое и экономичное, а заодно докупить Ниву.) Паджеро - в ровный пол не складывает сиденья. Да и не такой он проходимый, лучше тогда паджеро спорт. Ну а для города - ASX, переднеприводный? Йети.

14.02.2014, 11:13	#1078
art_garfunkel Оставил немного сообщений В Клубе с 28.10.2010 Последний раз заходил: 26.04.2014 в 21:02 Сообщений: 49 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Хухрик У сотрудника Каптива 2 года была. Какая то оголтелая ненадёжность (по мелочи в сервис постоянно мотался, очень раздражался от этого) + прожорливая не в меру до неприличия, что то ближе к 20 ке. Продал он её не задумываясь, пересел на Пасфандер. ЗЫ. Кстати до Каптивы у него Туссан был 2,7, я как раз по его совету фактически (ибо очень хвалил за беспроблемность) Тушкана взял. А когда это было? В 2011 году сменилось поколение, поставили новый двигатель и коробку. Про расход что-то подозрительное, на форуме каптивоводов пишут что на новой капе расход 13 -14 по городу, т.е. одинаково с тушканом. Правда, 95-й нужно лить. Что касается юбки, то опять, это уже исправлено в 2013 фейслифтинге. Теперь юбка стала короче и поменяли материал - резиновая и гнется свободно. С клиренсом да, невелик. Но сейчас это почти у всех современных кроссоверов. Ну и наконец никто не рассмативает капу как машину для бездорожья. В общем капа имхо наиболее "туссано-образная" из того что есть на сейчас.

14.02.2014, 11:32	#1080
Хухрик Read Only В Клубе с 25.11.2011 Последний раз заходил: 26.03.2015 в 12:54 Сообщений: 483 Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от rapk Выйдут скоро Кашкай и Х-Трейл новые, хотя цену обещал поднять. Чисто внешне - очень понравились. ЗЫ. Выше, когда писал про Каптиву, имеется ввиду машина 2008г. выпуска.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор машины после Тушкана. Часть III.	Mishustik	Hyundai Tucson - за и против	5294	26.01.2013 17:09
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана?	petrspb	Опросы	9	12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.	AnBlack	Hyundai Tucson - за и против	5431	05.11.2010 00:23
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46