Выбор машины после Тушкана. Часть IV.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Lexiy

Минивен, дизель, полный привод. У всех производителей есть такие модели

кроме мультивена по цене гелендвагена не припомню... поделитесь

[RVP]

Всем привет! У всех наверное наступает время, когда задумываешься о замене авто. Может уже обсуждалось в теме о SsangYong Kyron 2013 года. Зашел в открывшийся салон и увидел эту машину. Раньше даже не смотрел, а тут посмотрел, посидел, осталось тест-драйв пройти(нет ещё в наличии автомобилей для тест-драйва, будут через неделю). Причём большой выбор комплектаций, как бензиновых 2.3 литра(150 л.с.), так и дизельных 2.0 литра(141 л.с.). Кто что думает по поводу замены Hyundai Tucson на SsangYong Kyron?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от RVP

SsangYong Kyron 2013 года

А чем он отличается от 2012 года? Если тот же задний привод, то хлам.

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от RVP

Кто что думает по поводу замены Hyundai Tucson на SsangYong Kyron?

крутилки и кнопки на торце "бороды торпеды" правым коленом постоянно задевал

[Duncan MacLeod]

Цитата:

Сообщение от RVP

Кто что думает по поводу замены Hyundai Tucson на SsangYong Kyron?

Заменил, пока доволен (причем не только я пересел с тушкана на Кайрона, троиз знаю в клубе). Болячки в машине есть, но все известны и лечатся.

Для меня существенный плюс, что в машине больше места теперь.

---------- Сообщение добавлено 20.12.2013 в 13:24 ----------

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

крутилки и кнопки на торце "бороды торпеды" правым коленом постоянно задевал

Это у кого какие колени Я не задеваю, думал что буду, но реально не задеваю.

[m.igel]

Коллеги, подскажите, пожалуйста, вот что.

Так получилось, что уткнулся я в нехватку места в Тушкане. Вышло так, что по работе нужна машинка заметно побольше. Друзья настоятельно рекомендуют Фольксваген Транспортер. Смотрю на него, предпочтительно в грузопассажирском варианте. Но... хочется автомат, а у фольксов, насколько знаю, только роботы, по которым куча нареканий типа: "неремонтопригодная фигня с ресурсом 150 тык". Из вариантов Форд Транзит и Хундай Н1. Но про них ничего толком не знаю. Есть ещё французы, но к ним у меня предубеждение имеется.

Присоветуйте, на что обратить внимание, чтоб и для барахла места побольше было и семью было где возить.

[Леший]

Меня пока отзывы владельцев Кайрона пугают. Особенно про массовый брак АКПП и толщину железа. Надеюсь в новых все это пофиксили. Наверно тоже лет через 5 тусика на Рэкса поменяю...

[Duncan MacLeod]

Леший, АКПП с 2013 года снова пятиступка. Брак был в 6ти ступенчатой. Про толщину металла не слышал.

Там других косяков хватает, но все лечатся без особых проблем, надо просто сразу сделать и потом не думать и именно из-за этих проблем не стоит его поддержанным брать, а если брать то проверять с особым пристрастием.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от Леший

Меня пока отзывы владельцев Кайрона пугают. Особенно про массовый брак АКПП и толщину железа. Надеюсь в новых все это пофиксили. Наверно тоже лет через 5 тусика на Рэкса поменяю...

На рэкса невыгодно, за 1,5 млн есть альтернатива среди новых.
Кайрон около 1,1 за новый в предпоследней комплектации выйдет.

---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 13:49 ----------

Цитата:

Сообщение от zoro-z

А чем он отличается от 2012 года? Если тот же задний привод, то хлам.

Интересно, каким бы был кайрон с передним приводом и той же рамой, или сколько стоил бы с full time 4 wd трансмиссией

Недостатки, конечно, присутствуют, но равных за такие деньги кайрону нет.

На 2013мг пятиступка - надежней автомат, немного изменена конструкция передней подвески для большей надежности и лучшей управляемости. Вроде более ничего существенного.

[Duncan MacLeod]

sokolov_a1978, через пять лет неизвестно что будет. Может у рекса не будет альтернативы, а может и рекса не будет. )

---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 13:51 ----------

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

Кайрон около 1,1 за новый в предпоследней комплектации выйдет.

Сейчас вообще скидки, я в топовой взял за 1049 тыр.