Моему тушкану - 1 год

Цитата:

Сообщение от Baz

у нас в -40, без крайней нужды, на трассу на своих машинах, без одежды, без паяльной лампы не ездят. Окончание новогодних каникул - не крайняя нужда.

+1. В крайнем случае чуток погреть лампой перед запуском. А аккумулятор надо проверять ДО морозов (и плотность вывести на зимнюю), а не ВО ВРЕМЯ. А вообще Тушкан отлично запускается в мороз, я очень этому рад,т.к. зима 6 месяцев в году...

[Ross]

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

И моей машинке вчера испонился год.

Можно подводить некоторые итоги (если кратко):
1. Доволен, что не зря потратил деньги, машина их отрабатывает на все 100%.
2. Зимний период эксплуатации на 5+ (в том числе и запуск в морозы на улице), а это для меня важно!!!
3. Первый (и надеюсь не последний) полноприводный автомобиль значительно облегчил жизнь зимой и за городом.
4. Отличный Tucson-club!!!

5. Есть и минусы:
- шумноватая задняя подвеска и пластик.
- откровенно гадкая штатная летняя резина.
- отсутствие ESP и корректора фар в комплектации.
- отсутствие нормального сервиса.

Спасибо всем, кто помогал мне советом на этом форуме в течении всего этого времени!!! Я очень рад возможности общаться с вами, друзья, спасибо.

Всегда приятно почитать впечатления знающего человека...
Только Grazhdanin, что такого "гадкого" в штатной резине.. я ездил на Мишелин, Гудиер, Бриджик вот не давно был, Кама!!! и не как не могу сказать, что Кумха, чем то хуже..если не лучше имхо.

Цитата:

Сообщение от Ross

что такого "гадкого" в штатной резине..

У меня тоже на всех машинах стояла разная резина (Матадор, Гудир, Кама), я ожидал от Кумхо большего. На самом деле главный недостаток - шумность!!! Я особенно заметил это когда с зимней на родную - летнюю першел весной. Переобулся, а в машине так же шумно, если не шумнее . Плюс пришлось один-два раза по глине проехать,так вот забивается протектор "на раз", через пару метров получается "слик" гладкий, как попка у младенца и машина очень плохо рулит. Весной одна из покрышек лопнула на стыке "шашечек", в шиномонтаже сказали, что не прокол, не порез, а именно лопнула. Так бывает на старой сухой резине, а моя около 12-15 тыс всего прошла. Кроме того перепад давления на холодной-горячей резине достигает 0,3-0,4. По-моему многовато... Ну это чисто субъективное впечатление, может я и придираюсь, но как говориться - ИМХО.

[Baz]

Grazhdanin, нужно тебя на хакке 4 прокатить, узнаешь что такое шумность

[Ross]

Ну не знаю... я особой шумности не замечаю, Имхо...

Цитата:

Сообщение от Ross

Ну не знаю... я особой шумности не замечаю, Имхо...

Ну и хорошо . Главное СВОИ ощущения.

Цитата:

Сообщение от Baz

нужно тебя на хакке 4 прокатить, узнаешь что такое шумность

За что ???

Между прочим, на асфальте разного качества и шумность может быть разной, может у нас асфальт такой (там где он есть) в городе. На Шкоде Матадор вообще слышно не было, зато зимняя Кама рычала дай боже...

[Serg1972]

Привет. В штатной комплектации был Бриджстоун 30 235\65\16, на новой дороге Глухов-Капти ни звука (на дороге можно формулу 1 проводить, пока во всяком случае), на покрытии похуже звуков больше. Так что резина, это много значит. Да еще люди которые себя называют знающими говорят, что сейчас на новые машины (корейцы) ставят обкаточную резину. Так ли это и что это за чудо обкаточная резина?

[2cson]

Цитата

Сообщение от Serg1972

Так ли это и что это за чудо обкаточная резина?

Ага, так скоро мы дойдем до "притирочных" тормозных дисков.

[Ross]

Цитата

Сообщение от Serg1972

что это за чудо обкаточная резина?

На форуме есть представители шинных фирм (торговля), может зададим им этот вопрос? Я о такой резине не слышал, но я в резине не "знающий"...