Моему тушкану - 1 год

[Dr.3L0]

Цитата:

Сообщение от bassist

ПС: Вот, ходил вокруг дизельного в салоне. Наверное, год назад, если бы тогда продавали дизеля, наверное, взял бы себе дизеля с ручкой.

Цитата:

Сообщение от dmshev

я тоже ходил вокруг дизеля... в результате остался на своем , а жене купили еще один бензиновый.

надо не вокруг ходить,
а ездить на нем

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от Dr.3L0

надо не вокруг ходить,
а ездить на нем

теперь поздняк метаться, может, через годик...

И моей машинке вчера испонился год.

Можно подводить некоторые итоги (если кратко):
1. Доволен, что не зря потратил деньги, машина их отрабатывает на все 100%.
2. Зимний период эксплуатации на 5+ (в том числе и запуск в морозы на улице), а это для меня важно!!!
3. Первый (и надеюсь не последний) полноприводный автомобиль значительно облегчил жизнь зимой и за городом.
4. Отличный Tucson-club!!!

5. Есть и минусы:
- шумноватая задняя подвеска и пластик.
- откровенно гадкая штатная летняя резина.
- отсутствие ESP и корректора фар в комплектации.
- отсутствие нормального сервиса.

Спасибо всем, кто помогал мне советом на этом форуме в течении всего этого времени!!! Я очень рад возможности общаться с вами, друзья, спасибо.

[2cson]

Я немного (примерно на 1 год) опоздал, но общей картины это не изменит.
До этого у меня было много разных машин, но ни одна так не радовала. Скажу еще точнее - не приносила такое удовлетворение от эксплуатации и вообще.
Не буду перечислять плюсы, легче перечислить минусы.
1. А/м не заводится при температуре ниже -25С (у меня установлено WEBASTO, но это ничего не решает). Просто "повезло" с аккумулятором (при такой температуре у него внутри ЛЁД). Разумется не гарантия.
2. Скрип задней шторки. Проявляется, только в том случае, когда сидит пассажир на заднем левом сидении (нагрузка на спинку, шторка зацеплена за подголовники и нескончаемый скрип).
А в остальном, только, ПОЗИТИВ. Временами жалею, что в моей комплектации нет круиз-контроля, но успокаивает жена (по ее мнению я слишком расслаблен за рулем, а при наличии круиз-контроля, вообще, как тюлень буду).

P.S. Зимой ездил в отпуск и в Новый Год попал в сектор аномальных температур (имею в виду среднюю полосу). На ночь снимал аккумулятор, а с утра запуск, почти, с двух оборотов.

[Ростислав]

Цитата

Сообщение от сергей е

Скрип задней шторки.

Я ее снял, когда скрип появился.

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от сергей е

А/м не заводится при температуре ниже -25С (у меня установлено WEBASTO, но это ничего не решает).

Вопрос спорный, но это обсуждалось в другой в другой ветке.

[2cson]

Цитата:

Сообщение от Ростислав

Вопрос спорный,

Ростислав, какой спорный? Плотность в аккумуляторе как у воды, отсюда и ЛЁД при низких температурах. WEBASTO запускается, делает свое дело, но... двигатель не заводится из-за того, что внутри аккумулятора БЕСПРЕДЕЛ. Хорошо, что не раздуло АКБ и он течи не дал.

[Ростислав]

Про запуск в морозы.....
http://www.tucson-club.ru/forum/show...EE%F0%EE%E7%FB

[Baz]

Цитата

Сообщение от сергей е

P.S. Зимой ездил в отпуск и в Новый Год попал в сектор аномальных температур (имею в виду среднюю полосу). На ночь снимал аккумулятор, а с утра запуск, почти, с двух оборотов.

В такие морозы, если нет гаража или предпускового подогревателя, наименьшее зло: вызвать такси. Если нет возможности и очень хочется ехать, то лучше прогревать двигатель или автозапуском по температуре, или каждые 2 часа. Дергать туда-сюда аккумулятор - рисковать что-то сломать под капотом. Это, конечно, имхо, но у меня есть некоторый опыт эксплуатации автомобилей в условиях северной зимы.

[2cson]

Цитата:

Сообщение от Baz

Дергать туда-сюда аккумулятор - рисковать что-то сломать под капотом

Хочешь, не хочешь, а "Новогодние каникулы" закончились и пора домой, поэтому рисковал и дергал. Слава богу, корейцы в этом вопросе были на высоте (ни один "пистон" не умер). Этот снимок был сделан 12.01.2008 в 09-30 утра в Нижегородской области (такси, думаю, было бы дорого).

[Baz]

сергей е, считайте, что Вам очень повезло. у нас в -40, без крайней нужды, на трассу на своих машинах, без одежды, без паяльной лампы не ездят. Окончание новогодних каникул - не крайняя нужда.