Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.10.2012, 19:03   #21
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Цитата:
Сообщение от Ватсон Посмотреть сообщение
КЛАСС машина !
Уделал паджеру по полной, во всех тестах.
Цитата:
Сообщение от Konsul'tant Посмотреть сообщение
Такое ощущение, что у него все блокировки присутствуют, а привод вообще постоянно полный.
Ну и про паджерик, в некоторых местах совершенно очевидно, что на шевролете межколесные блокировки присутствовали, а на паджерике нет.
И у меня такое мнение, что у шевроле включено всё, что можно для бездорожья, а у НМПС просто полный привод без понижайки и блока заднего дифа. Если мне не изменяет память у Спорта нет вообще противобуксовочной системы ( подтормаживания буксующего колеса). Да и зачем она ему, если есть блокировка задней оси
BigLoM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 17.10.2012, 19:31   #22
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Цитата:
Сообщение от Konsul'tant Посмотреть сообщение
В смысле хитрый?
Хорошо настроенный
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 21:13   #23
Biaka
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Biaka
 


много есть арбайтн ... шутка...поэтому глаголю только сейчас.

то что я скажу моё личное мнение и если кто знает больше меня - поправьте.

то что продается на нашем рынке как ни обидно но это правда - не то, что продается ТАМ, россия для мирового производителя - это страна папуасов...

ни то шевроле, форд, опель антара и даже ниссан классик - нет больше ни в одной стране....лачетти-каптивы и так далее никакого отношения к реальному шевроле не имеют отношение равно как и форды, что у нас езжут...

шеви тахо хоть и америкос, но собирается у нас ...
шеви трайблейзер делают в тайланде, вроде...именно на том заводе, который и делает их для америкосв и других....российскую сборку не приемлю -естесно для себя...



размер у авто именно то, что надо, 4 на 4 и 180 лошадей, а нахрен больше, платить налоги по 50 - 60 тыр в год за 200-300 лошадей 0 ненужных мне в московской области...



470 ньют за глаза, РАМНЫЙ....полный набор электроники ходовой...

полляма денег говорите дохрена? естесно ДОХРЕНА, но почему-то никого не смущают КИА и Хендаи за полляма минимум в комплектациях меньших и скромных...

по мне если с таким набором опций, на РАМЕ, и НЕ завода ДЭУ МАТИЗ и села КРАСНЫЙ ЛАПОТЬ, триал 2,8 литра будет стоить - лям шестьсот-семьсот - то лучше взять его чем СОРЕНТО или 55 ... дороже не думаю будет - тут и ТАХО и ТАЙОТА и даже МАХА...



Корейцы слишком повысили стоимость и просрали нишу перед рено и опелем... ну а в паркетниках однозначно...зато лезут в премиум тягаться с ауди и менами с бумерами... ... у дочери был гецик до рестайла, 1.3 - 82 лошади - летал как ракета - цвет тундра грин металлик - вообще ничего кроме расходников - семь лет как с куста на 92 - расход 8-9 по городу , трасса- 6 .... продал за 2 дня - очередь в пять человек - еще месяц названивали...

то что на сайте триалблейзера все обсирают новую модель, так это и мы наезжаем на 35, а митсубишцы так же обсирали каждую версию аута, а он зараза сейчас уходит с пылу с жару....прошлая версия со скидками и подарками еле уходит со скрипом....

поживем увидим - но РАМЫ сейчас практически нет и все меньше и меньше....
Biaka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Biaka, тебе сказали Спасибо:
Старый 17.10.2012, 21:33   #24
Konsul'tant
Ветеран форума
 
Аватар для Konsul'tant
 


Цитата:
Сообщение от Biaka Посмотреть сообщение
но РАМЫ сейчас практически нет и все меньше и меньше....
Золотые слова +100
Бесспорно интерсная модель.
Но свою мысль я высказал.
На мой взгляд, перемудрили с заднем остеклением, в частности с сочетанием стекл задней двери и задней полусферы.
Ну и усомнился в честности тестов.

А по поводу денег, так это вообще, дело никого не косающиеся, нехрен чужие считать
__________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги...
Konsul'tant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 22:43   #25
Biaka
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Biaka
 


Цитата:
Сообщение от Konsul'tant Посмотреть сообщение
Золотые слова +100
Бесспорно интерсная модель.
Но свою мысль я высказал.
На мой взгляд, перемудрили с заднем остеклением, в частности с сочетанием стекл задней двери и задней полусферы.
Ну и усомнился в честности тестов.

А по поводу денег, так это вообще, дело никого не косающиеся, нехрен чужие считать
То что с тестами заказуха - понятно... тут явно переборщили.
Ну и с дизайном не все гладко, если смотреть в профиль, то очччень тойоту крузера напоминает.
По поводу денег и никого не касается ... не понял если ты это мне... вопрос цены поднял не я эт раз, я лишь в сравнении цены-качество-получаемое лишь развил...так что ты напрасно мне .

я сейчас смотрю на - соренто в новой, триалблейз и каравеллой...вот такой СУП. если с каравеллой для меня все понятно, то этих жду на посмотреть... сорика нового уже обсуждают, вот я триал и начал.

к стати тут фольцевский TSI хвалили, хорошо что еще и DSG не вспомнили... коробочка обосралась по полной, на амароке так вообще дали обратныйх ход и на тип-троник вернулись.

жене правда сорик в черном нравится
Biaka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 22:59   #26
Konsul'tant
Ветеран форума
 
Аватар для Konsul'tant
 


Цитата:
Сообщение от Biaka Посмотреть сообщение
По поводу денег и никого не касается ... не понял если ты это мне...
Не, не тебе...
Я вобщем, что б стоимости не касались, это совершенно личный вопрос
Цитата:
Сообщение от Biaka Посмотреть сообщение
хорошо что еще и DSG не вспомнили...
Когда шкоду покупал, разговаривал с одним знакомым мастером по гарантии, так вот он мне сказал, что им строго настрого запретили обсуждать этоту тему с клиентами

Да не, мадель действительно интересная, посмотреть бы её, да пошупать, да книжки почитать.
Меня еще заинтересовал пикапчик их, тот который "ралли" интересно, сколь денег за него попросят?
__________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги...
Konsul'tant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 23:15   #27
Biaka
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Biaka
 


Цитата:
Сообщение от Konsul'tant Посмотреть сообщение
Да не, мадель действительно интересная, посмотреть бы её...
ну тут вот не очень конечно...

двигло -


под брюхом -


багажник -



размеры-


перключалка-


ну и сам в красном -


свежая инфа - в тайланде цены озвучены в переводе на рубли -
за 2.5 литра 150 лошадей на ручке - 950 000 р
максималка по полной с кожей 2.8 -180 -автомат - 1 500 000 р

уже как-то..так то...но посмотрим что приедет к нам и за скока...
Biaka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Biaka, тебе сказали Спасибо:
Старый 17.10.2012, 23:22   #28
Konsul'tant
Ветеран форума
 
Аватар для Konsul'tant
 


Генератор высоко, это хорошо.
Акумулятр на дизель могли бы и второй поставить.
Задний мост не разрезной, тоже прикольно.
Да и цена на полную комплектацию в 1.5 ляма - симпотично....
задумался о продажи соренты
__________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги...
Konsul'tant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 23:30   #29
Biaka
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Biaka
 


Цитата:
Сообщение от Konsul'tant Посмотреть сообщение
Меня еще заинтересовал пикапчик их, тот который "ралли" интересно, сколь денег за него попросят?
ну у пикапа все те же движки и навороты



рама естесно - РАМА мать ЕЁ -



цены такие -
началая комплектация на ручке - 590 000 р
максималка с пирогами - 990 000 р

ну и опять же их привезут то , ну а скока - скока посмотрим...
в принципе уже после форда рейнжера нового за далеко за лям рублей = не новость за пикап такое
Biaka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Biaka, тебе сказали Спасибо:
Старый 18.10.2012, 09:19   #30
drey
Ветеран форума
 
Аватар для drey
 


М-дя... третий ряд сидений, даже в сложенном состоянии портит весь багажник.

Это мне кажется или нет, что судя по рисунку, у нового геометрия получше будет?
drey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, feature, related, trailblazer, trailblazerclub, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
С Днем рождения ТUCSON! CEPГЕЙ Поздравления 0 08.02.2010 10:02
Покатушки 07.01. 09. ТUCSON и ПИКАПЫ,,, "sv" Дубль2 Автотуризм, бездорожье, путешествия 20 10.01.2009 21:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin