Kia Sorento R

[Biaka]

ну вот леша и у нас появился новый соренто, ужо и ценник есть...единственно что огорчает - ксенон только в одной и крайнедорогой комплектации...

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Biaka

ну вот леша и у нас появился новый соренто, ужо и ценник есть...единственно что огорчает - ксенон только в одной и крайнедорогой комплектации...

Уточни. Ссылдочку плз, хочется взглянуть что по чем. У нас ксенона, как и подогрева руля, нет только в 1й компл из 6ти возможных, остальные с ним, зато "кожа" только на 7 местном салоне.

[leon.kz]

Нашел, 1310 конечно не гуд, но у нас на 2.4 совсем нет не вентиляции не панорамы, может от того и дешевле...

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Нашел, 1310 конечно не гуд, но у нас на 2.4 совсем нет не вентиляции не панорамы, может от того и дешевле...

леш - максималка за 1 640 000 р ????? хонда пилот, мицу паджеро и спорт - за эти же деньги - они в киа интересно об чем думают?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Biaka

леш - максималка за 1 640 000 р ????? хонда пилот, мицу паджеро и спорт - за эти же деньги - они в киа интересно об чем думают?

Это с 2.4?...............

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Это с 2.4?...............

да ...а в дизеле ксенон тож только в максимуме за 1 660 000 р ...зато на старую версию скидка в 120 000 р - акция распродажи...

[leon.kz]

За такие бабки ..... у нас Муха купить можно, но только бенз, про дизеля и Казахстан одновременно думать не стоит. Да уж, Питер нарисовал не только красивый эктерьер, но и цену.... А ведь она является определяющим фактором.

[leon.kz]

Привезли еще одну, белая, комплектация на одну ниже, хоть и 2.4 6АТ 4ВД, колеса R17, но учитывая жесткость подвески Соренто наверное это само то.

В самом салоне залез под машинку. Рулетка показала честные 19см от пола до пластиковой защиты, но это без нагрузки, думаю с 2я человеками будет 185мм.

Под самим днищем самые выступающиеся части относятся к деталям глушителя, но они выше 20см. Бензобак вроде как чуть выше глушителя, по рулетке 22см, пороги еще выше. Из явных плюсов - кардан с подвесным подшипником на просвет с боку не видет, теперь загнуть подвесной будет сложнее. Минус - тройник тросов ручника как то некрасиво свисает на фоне днища, но опять же выше 22см.
На сегодня все.
П.С.: Явным минусом для меня является решетка радиатора, слишком замысловатая конфигурация рисунка, мыть будет не удобно.

[Biaka]

леша привет, если будет время - посиди в ней, как она новая - повыше потолок или опять как в старой...в которой мне показалось ниже чем в тушкане, да и залезал я в старую, мне показалось что дверной проем низок, я как то чуть головой не ударился.

[leon.kz]

При росте 178 и комплектации со всеми эл.регулировками сидений на водительском месте очень быстро нашел для себя удобное положение, но, оно оказалось под потолок, запас 5-6см (показалось), и, при таком положении посадка и высадка оказалась не удобной, кресло явно высоковато (при более низком положении массивность капота увеличивает мертвую зону перед авто больше 6 метров), а арка над дверью упирается в макушку, я успел разок приложиться черепом, благо стойки обшиты тканью - мягкие. И это без панорамы, которая еще опустит потолок. В остальном нареканий вроде нет, да и эти частично обусловлены моей нынешней машиной, у Траджета потолок высокий, паспортный просвет 160 (по факту 140 при колесах 215х60х16), порогов нет - пол во всем авто ровный, как в грузовом вагоне. Видимо привычка срабатывает, думаю если посадить меня в Сорик, через два часа привыкну.
Сам присматриваюсь к белому кузову, и не маркий, и с черной отделкой красиво смотриться, да и белый цвет по прайсу дешевле остальных на 500 зеленых.