Kia Sorento R

[leon.kz]

Кстати, на первом и втором фото пост №27 задние подвески разные.... На первом явно ФЛ, но моноприводная кажется, а на втором полный привод, усиленная но отличается от первой....

[leon.kz]

Интуиция меня опять порадовала.... Сегодня решил заехать в салон оффов Киа, Сорика нового нет, Церато купе при мне забирали. В шоу руме увидил директора Уральского филиала, попросил 5 мин времени на беседу, и тут выясняется что вчера вечером сгрузили нового Сорика, стоит на складе, и директор любезно предложил его осмотреть!. Выходим на стоянку, в глубине стоит, он, новый Соренто 2013 мг, пока еще по тех паспорту 2012 гв. Много времени на осмотр мне не дали, но все же, основное я успел рассмотреть:
В живую машинка смотрится очень интересно, свежо и мужественно, в сравнении с последней Сантой как то более классически, но современно, как удачный ремикс на всеми любимый шлягер. Дизайн каждой детали проработан от А до Я, просто не к чему придраться. Фары стали более красивыми и пропорциональными, а задние фонари действительно как написали "За рулем" стали светиться насыщенным рубиновым цветом, просто глаз не оторвать. При нажатии тормоза контур фары загорается ярким светом и в центральной части светиться светодиодная полоса красного цвета.
Салон очень понравился. Все детали интерьера удобны и эргономичны, внешне смотрятся солидно и дорого, без излишеств и гламура, современная классика. посадка очень удобная, вроде не слишком просторно, но садишься как будто в отформованный под тебя кокпит. Обзорность несколько ограничивается высоким капотом и остеклением, но дает полное ощущение контроля вокруг авто, зеркала оптимальных размеров и передняя левая стойка не кажется колонной в концертном зале, вполне разумной толщины. Руль показался чуть меньше чем был, но отделан кожей и удобен. Щиток приборов с огромным центральным ЖК дисплеем, на котором графический спидометр со всеми данными о бортовых системах в центре монитора, переключающими показания БК на руле большим пальцем правой руки. Педаль газа напольная, но удобная и центральная часть торпедо не мешает колени, нога ложится удобно. Электро регулировки порадовали длинными ходами, я легко нашел свое место, кстати высота регулируется до упора головой в потолок, при моем росте в 178см.
второй ряд особым простором не удивил, просто вокурат с небольшим запасом для ног, но это при условии очень вальяжно установленных передних сидениях, кстати на момент проверки второго ряда водительское было отрегулировано под директора, ростом где то 190см. По ширине тоже как то в ноль, ну просто сел и у себя дома, не тесно не слишком свободно, но кстати сев вдвоем на второй ряд я заметил что и третьему взрослому хватит места. Подогрев второго ряда перекочевал с двери на заднюю часть центрального подлокотника. Багажник как и ожидал просторен и функционален, версия 5 местная, с двойным чемоданом, первый где то 25см, с полукруглой основательной пластиковой крышкой, обшитой чем то вроде сукна, после него с такой же крышкой, но состоящей из 2х частей чемодан, где то см так 60 и на всю ширину. Моторный отсек просторен, версия с 2.4 6АТ 4ВД. Между башнями передних стоек распорка, закрытая пластиковым щитком (Привет новой платформе Санта 2013-Соренто 2013мг). Просвет конечно маловат, приблизительно 18см под пластиковой защитой, но что интересно защита довольно большая, закрывает почти все, и в районе бензобака тоже пластиковый щит, дно получилось довольно оптикаемым. Сейчас езжу на машинке с такой же базой, очень низким передним свесом и просветом по факту в 14см, поэтому 18 для меня уже довольно много.За счет новой балки передний свес высокий, машинка явно не побоится бардюров. На крыше рейлинги, а не направляющие для багажника, и довольно упругие, встав на колесо спокойно поднялся и осмотрел крышу.
Итог: Машинка нравиться, буду собирать бабло, весной будут машинки 2013 гв.

[Biaka]

leon.kz, а фотки то - хде

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Biaka

leon.kz, а фотки то - хде

Не поверишь, в связи со сторойкой свой "тач скрин" отдал жене, она упорно не хотела расставаться со своим "динозавром", а себе на время стройки взял Х1-01 на две симки, а он без фотика, короче теперь я динозавр, а специально возить с собой фотоаппарат не имею привычки, к тому же визит к оффам был не запланированным, интуитивным. Короче - фоток нет.

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Моторный отсек просторен, версия с 2.4 6АТ 4ВД. Между башнями передних стоек распорка, закрытая пластиковым щитком (Привет новой платформе Санта 2013-Соренто 2013мг). Просвет конечно маловат, приблизительно 18см под пластиковой защитой, но что интересно защита довольно большая, закрывает почти все, и в районе бензобака тоже пластиковый щит, дно получилось довольно оптикаемым.

Цитата:

Сообщение от Biaka

leon.kz, а фотки то - хде

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Короче - фоток нет

Не-е, так нечестно Следующий раз, как поедешь смотреть, вооружайся фотом. Салон не надо, а вот подкапотку и виды снизу очень хочется глянуть: (защиты, выхлопной тракт)
Ко мне в Севастополь не скоро ещё доедет новый Сорик.

[leon.kz]

Понимаю, признаю, виноват, исправлюсь. Зарядил фотик батарейками и поехал, если еще раз пустят вечером фотки выложу . Насчет подкапотки не вопрос, а вот снизу огорчу - там все закрыто пластиком как и писал выше, поэтому сам когда залез под низ , но видно что передние рычаги с шаровыми другие.

[leon.kz]

Не пустили.... Вопреки всей логике, как будто я шпион. Бесплатная реклама оказалась не нужна.... Директор сослался на головной офис, вежливо отказав в фотосессии.
К тому же на сайте цены переписали, в максималке машинка подорожала на 1300уе, просто так, о....ть...........(((

[leon.kz]

Машинку выставили в шоурум, фоткать не дали, но я вооружившись фотиком по шпионски без вспышки сделал несколько снимков, поэтому за качество извиняйте.









Еще раз посидел и все пролазил, машинка вдохновляет. Посадка очень удобная, но входить и выходить как бы высоковато, может с непривычки. При посадке задел стойку головой,.... Головной свет ближний ксенон с омывателем, дальний обычные галогенки, при вкл дальнего светят вместе с ближним, света просто вагон. Впечатление описывать долго и нудно, сегодня на погоду голова трещит, извиняйте. Цвет Бронза металлик. Но добавлю пару цифр, на первом ряду между дверками 152, между подлокотниками дверей 140, багажник в глубину 105, высота проема багажника77см.... все, больше не могу....

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Машинку выставили в шоурум,

леша спасибо, молодец...ну вроде совсем иное авто, повмужало что ли...вопрос по первой фотке - там омыватели под фарой? и еще - в противотуманках вроде два света - фарка разделена на двое? верний и нижний - это что? еще вопрос - при сложенных получается ли ровный пол ?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Biaka

леша спасибо, молодец...ну вроде совсем иное авто, повмужало что ли...вопрос по первой фотке - там омыватели под фарой? и еще - в противотуманках вроде два света - фарка разделена на двое? верний и нижний - это что? еще вопрос - при сложенных получается ли ровный пол ?

Под фарами омыватели, т.к. ближний ксенон, дальний галоген, вокруг датчики парковки, и перед и зад уже в комплектации, стационарно, думаю очень в тему, т.к. капот массивен, дорогу видно метрах с пяти, не ближе.
Внизу зона ПТФ разделена на две части, нижние ПТФ, верхние- подсветка поворота, видимо при вкл поворотника во время включенных габаритах, а на ходу сами фары ближнего света якобы с подсветкой поворотов.
Ровного пола не получается, точнее почти ровный, выше чем в Тусике, так чуть на подьем.
Кстати насчет возмужало, авто совсем по дизайну не гламурное, а именно мужское, и рядом с Мухом не кажется маленьким, размеры очень близки, только по длине визуально где то на 22-23 см меньше Муха. По ширине близки, по высоте ниже Муха на 4см (рулеткой мерял, её не запрещают).
Но други, как вкусно закрываются двери.... звук очень богатого авто.... И отдельная песня в этой опере свет и дизайн задних фонарей... Просто красава!!!