Моя новация в шумоизоляции дверей

Выдумал и поставил шумоизоляционный экран внутри дверей.

Сначала бимаст-бомб на железо кусками, чтобы убрать мембраны:



Дальше приклеил площадки из сплена 8 мм:



На них держится пирожок из двух листов акцента 10 мм, которые соединены клеящим слоем друг к другу:



В передних дверях размер листов 75x50, в задних 60x50. Это максимум, что можно воткнуть целым куском. Будут еще аналогичные мелкие вставки сверху и над механизмом ручки двери.

Поверхностная площадь шумоизолятора увеличена вдвое. Стекла открываются, но видимо желательно поставить шайбочки под болты крепления стекла, они там зря выпирают, завтра еще раз посмотрю.

Акустический объем в двери сознательно принесен в жертву лучшей шумоизоляции. Проем не буду заклеивать вибропластом - не понимаю зачем это делают. Просто верну штатную гидроизоляцию из пленки.

На карте двери будет на 70% поверхности вибропласт голд и на 100% бипласт. Плюс маделин под пистонами и по верхней железной кромке, на которую насаживается карта двери.

Финальный аккорд. Наружные пластиковые накладки дверей были сняты (местами выдраны - восстановлены) и проклеены вибропластом голд больше, чем на 70% поверхности.

Сейчас я бы сделал еще хитрее. Пирожок может быть трехслойным. Внутри можно еще добавить сплен, который работает на звукоизоляцию, а акцент с двух сторон на звукопоглащение. Для этого нужно оставить канавку для трубы усилителя. Т.е. верхний слой акцента сплошным листом, а последующие из двух половинок. При этом монтажные площадки из сплена будут толщиной в 8 мм из одного слоя, и до стекла останется больше места.

Инспекция после двух дождливых дней показала ошибки конструкции. Площадки из сплена местами расслоились. Двухсторонний скотч отваливается бессистемно: то от сплена, то от акцента, то от алюминиевой фольги бомбы.

Думаю внести изменения. Под трубу усилителя продену капроновый шнур, проткну акцент и через прокладку завяжу бантиком. Чтобы шнур не смещался, прихвачу холодной сваркой к трубе. С другой стороны лист держится в распор между стенкой двери и направляющей стекла.

В результате просто на капроновых стяжках в двух местах закрепил: на механизме дверной ручки и в противоположном углу на трубе усилителя.

Хотя у нас сезон дождей, и машина стоит неделю с открытыми дырками в дверях (сняты защитные накладки по низу) с этой конструкцией, акцент внутри сухой, ничего страшного.

Тестовый кусок акцента был утоплен в ванне, держит воду второй день. Но решил так, что выводы делать рано. Покатаюсь, весной вскрою для инспекции.

[on_Tour]

Сирены ГАИшников слышны? Звуки сирен на ж/д перездах?
Уже поездил - как работает? на много тише?
Если что клеить на д/сторонний скотч, дублировать силиконом нужно, он и от вибрации не отвалится и к гладкой поверхности липнет

[БИФКА]

Молодчина дружище, так продолжай.

[Assured]

aka, еще напиши сколько это по деньгам и времени заняло?
ИМХО достаточно вибро STP на фольге(как у тебе) От звука проходящего сквозь стекла все равно не избавиться...

Цитата:

Сообщение от on_Tour

Сирены ГАИшников слышны? Звуки сирен на ж/д перездах?
Уже поездил - как работает? на много тише?
Если что клеить на д/сторонний скотч, дублировать силиконом нужно, он и от вибрации не отвалится и к гладкой поверхности липнет

Я пока покатался в разобранной машине, из мебели только водительское кресло и коврик в ноги. Кроме того, у меня сейчас дырки в дверях от посадочных мест снятых накладок. Но даже в таком виде заметил, что перестал жалеть подвеску на разбитой дороге. У меня была такая тема на бэхе-семерке: заднее колесо люфтило в сайлентах рычагов на 2 см, а я этого просто не слышал.

Из-за того, что не с чем сравнивать, кажется, что улучшения незначительные. Но мы с соседом попробовали вчера хлопать дверями на его аутлендере и рав4. Удивительно, какая разница.

Цитата:

Сообщение от Assured

aka, еще напиши сколько это по деньгам и времени заняло?

Целиком на бегемотика по ценам и материалам смотрите тут. Но пока не учитываю обшивку торпеды, хотя руки уже чешутся. И последние два листа бомбы были лишние, накатал второй слой спереди в ногах и под креслами. Потом у меня осталось полтора листа акцента, на крышу вторым слоем не хватит, буду его клеить внутри тумбы подлокотника, и поставлю такой же двухслойный пирожок в пятую дверь. Но это все уже не про двери, смотрите другие темы про шумку, я там подробно расписал.

Цитата:

Сообщение от Assured

ИМХО достаточно вибро STP на фольге(как у тебе) От звука проходящего сквозь стекла все равно не избавиться...

На ютубе видел, для ваза делают комплекты из двойных стекол (для маскировки тонировки), которые опускаются раздельно. У меня задача проще. Я серьезно думаю заказать стеклопакеты и выкинуть механизмы опускания дверей. В машине вошло в привычку совсем не открывать стекла, чтобы их не царапать. Правда на ночевках нужна щелка для вентиляции, иначе задыхаешься под утро. Надо придумать альтернативу, но люк не хочу. Тогда двери можно будет лучше гидроизолировать и напихать туда шумки уже от души. А когда достаточно - это вопрос спорный.

Можно пойти более простым путем со стеклопакетами. Изготовить второе стекло по форме первого, но меньше по краю на глубину входа в уплотнитель. И приклеить его на первое стекло внутри салона. Тогда на карте двери достаточно спилить кромку на толщину второго листа. Правда нужно будет изменить конструкцию уплотнителей на карте двери, но это не сложно. Останутся штатные уплотнители на рамке и будут работать стеклоподъемники. Заказать стекла нужной формы - совсем недорогое удовольствие. Но вот как их грамотно склеивать - я пока не знаю. Вообще-то лучше оставить воздушную прослойку, но это усложнит конструкцию.

Цитата:

Сообщение от on_Tour

Если что клеить на д/сторонний скотч, дублировать силиконом нужно, он и от вибрации не отвалится и к гладкой поверхности липнет

Силиконовый герметик? Я дома клеил линолеум этим скотчем. Эффект был термоядерный, не отодрать. А сейчас он меня разочаровал совсем.

Да, по времени у меня процесс растянулся уже на месяц чистого времени от 6 до 12 часов в день. Плюс еще был добровольный помощник больше недели. Но я никуда не спешу и получаю большое удовольствие.