Как отмыть радиатор?

30.09.2012, 22:33

Снял передний левый подкрылок, и вижу, что перед колесом стоит какой-то маленький радиатор (на коробку?), который основательно забит грязью. Попробовал грязь замочить-поковырять. Она там запеклась. А что же делать? Завтра керхером попробую, конечно. Но что-то я сомневаюсь.

Sergeo · 30.09.2012, 22:35

Цитата

Сообщение от aka

Завтра керхером попробую

Нельзя керхером ,воздухом такие вещи лучше делать.

30.09.2012, 22:38

Цитата:

Сообщение от Sergeo

Нельзя керхером ,воздухом такие вещи лучше делать.

Я знаю, что соты можно загнуть. Буду низким напором.

Sergeo · 30.09.2012, 22:50

Цитата

Сообщение от aka

что соты можно загнуть

Тут хуже сами ламели это не страшно но проводящие жидкость полости тоже сделаны из фольги ,работало и фиг с ним ,не тронь и не чего не будет.

NEANKO · 30.09.2012, 22:59

потихонечку можно и кёрхером. проверено. только полностью и хорошо не отмоешь. но лишним не будет.

30.09.2012, 23:31

Основной радиатор я мыл не стесняясь. Вопрос в том, может есть какое-то ядреное средство для размачивания запекшейся грязи?

~~Scorp~~ · 01.10.2012, 10:21

Цитата

Сообщение от aka

Вопрос в том, может есть какое-то ядреное средство для размачивания запекшейся грязи?

Есть. Толуол...

Vladimir-Msk · 01.10.2012, 10:25

ср-во для бесконтактной мойки

Alex V · 01.10.2012, 11:02

Цитата

Сообщение от NEANKO

потихонечку можно и кёрхером. проверено. только полностью и хорошо не отмоешь.

Когда мне меняли основной радиатор,после 140000 тыс. пробега - там на нём был "войлочный" круг.Керхером его не достать, пока не снять радиатор.
Я мыл неоднократно,применял спец. средства.
Считал, что вымывал всё,однако это миф. Только при снятом радиаторе там можно вымыть всё.
Абсолютно в этом уверен.

01.10.2012, 22:47

Цитата:

Сообщение от Alex V

Когда мне меняли основной радиатор,после 140000 тыс. пробега - там на нём был "войлочный" круг.Керхером его не достать, пока не снять радиатор.
Я мыл неоднократно,применял спец. средства.
Считал, что вымывал всё,однако это миф. Только при снятом радиаторе там можно вымыть всё.
Абсолютно в этом уверен.

У меня на бэхе-семерке был "войлочный" слой между двумя радиаторами. Порвало расширительный бачек, поменял. Порвало патрубки. На жаре глох двигатель. Купил новый радиатор, когда меняли, увидел это счастье. Старый радиатор помыл-продал, он еще поработал.

Никакие спец-средства в текущем случае не понадобились. Просто вчера было плохо видно. Пульверизатором нормально отмыл. Вот только пальцами я там зря повозюкал, немного погнул соты, они намного нежнее, чем на основном радиаторе.

30.09.2012, 22:33	#1
aka Гость Сообщений: n/a	Как отмыть радиатор? Снял передний левый подкрылок, и вижу, что перед колесом стоит какой-то маленький радиатор (на коробку?), который основательно забит грязью. Попробовал грязь замочить-поковырять. Она там запеклась. А что же делать? Завтра керхером попробую, конечно. Но что-то я сомневаюсь.

01.10.2012, 11:02	#9
Alex V Ветеран форума В Клубе с 18.01.2009 Последний раз заходил: 31.07.2017 в 00:50 Сообщений: 661 Адрес: Москва СВАО Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Noble White (NW)	Цитата Сообщение от NEANKO потихонечку можно и кёрхером. проверено. только полностью и хорошо не отмоешь. Когда мне меняли основной радиатор,после 140000 тыс. пробега - там на нём был "войлочный" круг.Керхером его не достать, пока не снять радиатор. Я мыл неоднократно,применял спец. средства. Считал, что вымывал всё,однако это миф. Только при снятом радиаторе там можно вымыть всё. Абсолютно в этом уверен. __________________ Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Радиатор - проблемная деталь?	gor	[Tucson] Бензин	367	02.12.2023 11:38
Защищаем радиатор кондиционера.	Hexagon	[ix35] Кузов и салон	15	28.10.2013 20:41

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
Как отмыть радиатор?

30.09.2012, 22:35	#2
Sergeo Этот форум - мой дом! В Клубе с 14.02.2010 Последний раз заходил: 19.07.2013 в 15:34 Сообщений: 271 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата Сообщение от aka Завтра керхером попробую Нельзя керхером ,воздухом такие вещи лучше делать.

30.09.2012, 22:38	#3
aka Гость Сообщений: n/a	Цитата: Сообщение от Sergeo Нельзя керхером ,воздухом такие вещи лучше делать. Я знаю, что соты можно загнуть. Буду низким напором.

30.09.2012, 22:50	#4
Sergeo Этот форум - мой дом! В Клубе с 14.02.2010 Последний раз заходил: 19.07.2013 в 15:34 Сообщений: 271 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата Сообщение от aka что соты можно загнуть Тут хуже сами ламели это не страшно но проводящие жидкость полости тоже сделаны из фольги ,работало и фиг с ним ,не тронь и не чего не будет.

30.09.2012, 22:59	#5
NEANKO Этот форум - мой дом! В Клубе с 13.04.2009 Последний раз заходил: 23.10.2020 в 18:25 Сообщений: 325 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	потихонечку можно и кёрхером. проверено. только полностью и хорошо не отмоешь. но лишним не будет.

30.09.2012, 23:31	#6
aka Гость Сообщений: n/a	Основной радиатор я мыл не стесняясь. Вопрос в том, может есть какое-то ядреное средство для размачивания запекшейся грязи?

01.10.2012, 10:21	#7
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от aka Вопрос в том, может есть какое-то ядреное средство для размачивания запекшейся грязи? Есть. Толуол...

01.10.2012, 10:25	#8
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,600 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	ср-во для бесконтактной мойки

01.10.2012, 22:47	#10
aka Гость Сообщений: n/a	Цитата: Сообщение от Alex V Когда мне меняли основной радиатор,после 140000 тыс. пробега - там на нём был "войлочный" круг.Керхером его не достать, пока не снять радиатор. Я мыл неоднократно,применял спец. средства. Считал, что вымывал всё,однако это миф. Только при снятом радиаторе там можно вымыть всё. Абсолютно в этом уверен. У меня на бэхе-семерке был "войлочный" слой между двумя радиаторами. Порвало расширительный бачек, поменял. Порвало патрубки. На жаре глох двигатель. Купил новый радиатор, когда меняли, увидел это счастье. Старый радиатор помыл-продал, он еще поработал. Никакие спец-средства в текущем случае не понадобились. Просто вчера было плохо видно. Пульверизатором нормально отмыл. Вот только пальцами я там зря повозюкал, немного погнул соты, они намного нежнее, чем на основном радиаторе.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)