Изготовление коллектора без катализатора(паук)

[ShimPanzE]

Привет российским коллегам из Киева!

Если будет интересно - заходите на странички моих доработок. Там и по выхлопу и по оптике много чего интересного есть

http://www.tucson-club.org.ua/showthread.php?t=10836

http://www.drive2.ru/cars/hyundai/tu...son/shimpanze/

Ну и видео на закуску...

[Олег-Томск]

ShimPanzE, боюсь спросить...и сколько же ты денег уже вкинул? ну...с прямотоком не моя тема, а вот насадочки я бы поменял на бОльшие.

[ShimPanzE]

Цитата:

Сообщение от Олег-Томск

ShimPanzE, боюсь спросить...и сколько же ты денег уже вкинул? ну...с прямотоком не моя тема, а вот насадочки я бы поменял на бОльшие.

Приветствую!

Денег вкинул в районе 1000 долл. за всё время. Насадки стоили мне 100 долл. Покупал их б/у у владельца Subaru Impreza WRX STI в последнем кузове. Он себе купил дорогой тюнинговый выхлоп - а насадки срезал - мол ему не понравились. А мне они в самый раз были - о таких давно мечтал. Но правда отверстия в бампере пришлось расшлифовывать и шире делать, т.к. эти насадки не влазили.

[t31]

Полопался коллектор, катализатор был рабочий

Поставил 28511-23001 Выпускной колектор для свинца LEADED 2 615,12 р.
Труба в закупке самая дешевая
HYUNDAI/KIA/MOBIS 286102E200 15/30 дн Emi Avia (Загран.) 28.06.2013 1шт 14,200 р. Дорого, не стал брать, сделал пластину 10 мм по образцу прокладки, приварил к ней две трубы 46 мм, и свел их в одну на родную трубу, за стыком в варил шайбу под лямду, вторую перед гофрой. Поменял 1 лямду, поставил родную (нарастив провода), Вторая родная хомутом прикручена к подушке дв-ля и нюхает воздух под капотом. Чек загорался три раза, сейчас все в норме, расход с 13,6 упал на 10+, 11 в городе. Самое большое 13,7 было с климатом и пробками. Еще хочу разобраться с ДМРВ, пробовал от лады, у него на ХХ 7,1 кг, у родного 8,4 кг, динамика хуже, с климатом тяжело, труба чистейшая !!!
Не забудьте шпильки гайки прокладки и главное КОЖУХ и пластину теплоэкрана !!!!!

[ant25]

Интересно ,тока про 2-ю лямбду проясни ,-че она там спряталась у тебя.

[Хакер]

Кто-то знает где заказать готовый паук под 2,0 л. ?

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от Хакер

Кто-то знает где заказать готовый паук под 2,0 л. ?

2851123001 вот же коллектор оригинальный, не такая уж и цена на него бешеная, труба приёмная дороговата, но переходник 2-1 можно сделать, это уже не нанотехнологии...

[Хакер]

?

[Хакер]

Если купить приёмную трубу 286102E200 и коллектор 28511-23001, подойдет оно к тушкану 2л.? Я так понимаю поставив всё это второй катализатор тоже выкидываем ? (вместо него приёмная труба будет просто длиннее).

[RVP]

Цитата:

Сообщение от Хакер

Если купить приёмную трубу 286102E200 и коллектор 28511-23001, подойдет оно к тушкану 2л.? Я так понимаю поставив всё это второй катализатор тоже выкидываем ? (вместо него приёмная труба будет просто длиннее).

Приёмная труба должна подойти, только в заказе нужно заказывать позицию Leaded, взял к примеру с Exista, а то могут прислать не то и в итоге время потеряно. Я заказывал одну позицию, а прислали другую.

ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА101.04.04 - 31.12.06WAGON-5DR,GLS,2.0L,MPI-DOHC,5MT4WD,4AT4WD;
LEADED;Цена

А второй катализатор убираем, так как он здесь лишний, фланцевое соединение на приёмной трубе соединяем с продолжением. Нужно ещё прокладки на коллектор и фланцевые соединения. Артикул 28521-23004 или 28521-23005 на коллектор к двигателю, 28765-29000 на выпускной коллектор к приёмной трубе, а 28764-28020 на соединение продолжения выхлопной трубы. И ещё не нашёл на схеме место под датчик кислорода, скорее его нет, нужно будет потом резьбу вварить на приёмную трубу под датчик. Идея хорошая, но пугает цена на приёмную трубу. Надеюсь помог. Удачи.