Изготовление коллектора без катализатора(паук)

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Юрий Д

А для 2,7?

Цитата:

Сообщение от Alex V

Присоединяюсь к вопросу )))

Ух ты ... Неужели "не едет"?!

Цитата:

Сообщение от ant25

В России это все проходит,а в Германии им бы всем попку надрали за экологию,и не хило посадили на евро.

Вот когда у нас будут топливо и техобслуживание как в Германии (по качеству) - вот тогда и пеняй народу на его на экологическую безответственность. А пока народ находит такой выход, какой может найти в данных конкретных условиях ...

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Вот когда у нас будут топливо и техобслуживание как в Германии (по качеству) - вот тогда и пеняй народу на его на экологическую безответственность. А пока народ находит такой выход, какой может найти в данных конкретных условиях ...
__________________

Я лишь констатирую факт,т.е. объяснил человеку что и как .Не кого пинать не собираюсь,мало того и сам скорее всего воспользуюсь пламягасителем в случае гибеле ката ,но вот до хитрых пауков ,при рабочей системе моего ума не хватит точно.А выход из положения когда есть проблема с катом.есть.И один из них универ. катализатор- просто дороже.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от ant25

Я лишь констатирую факт,т.е. объяснил человеку что и как .

Да лана ... Попенял же? Попенял... я тоже лишь констатировал факт ...

Цитата:

Сообщение от ant25

Не кого пинать не собираюсь,мало того и сам скорее всего воспользуюсь пламягасителем в случае гибеле ката ,но вот до хитрых пауков ,при рабочей системе моего ума не хватит точно.

"Хитрый паук" нужен, чтобы сохранить (или улучшить) расчётные резонансные характеристики выпускного тракта, которые, при простом выбивании ката или вваривании "пустышки" на его место, изменяются совсем не обязательно в лучшую сторону... Так что установка "хитрого паука" вместо катколлектора вполне оправдана, а для оптимизации характеристик мотора под какие-то определённые требования и вовсе необходима. Разумеется всё это верно лишь в том случае, если "хитрый паук" действительно должным образом рассчитан...

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

если "хитрый паук" действительно должным образом рассчитан...
__________________

Scorp, Это не мне объяснения ,я их извини до конца не дочитал,мне там все понятно.Пишу я несколько упрощенно,мне проще пол кат.коллектора отвернуть за это время.

Цитата:

Сообщение от Scorp

Да лана ... Попенял же? Попенял.

Ну ладно ,но только чутьПросто иногда бесят те(точно знаю)у кого бабла немерено,а туда же -давай вырежем,упростим,вместо того ,что бы вернуть все в норм.русло т.е.восстановить.Может завтра постараюсь выложить фото(сын прихватизировал фотик)и легкие описания обманки мозгов для второй лямбды .Может и мне кто попеняет

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от ant25

Scorp, Это не мне объяснения

Да я и не тебе объяснял ... просто так получилось - как ответ тебе, а на самом деле - просто в продолжение твоих слов ...

Цитата:

Сообщение от ant25

Просто иногда бесят те(точно знаю)у кого бабла немерено,а туда же -давай вырежем,упростим,вместо того ,что бы вернуть все в норм.русло т.е.восстановить.

Согласен, бывает ... Но бывает и так, что те, у кого "бабла немеряно", просто банально покупаются на "тюнинг от обещалкиных" и под воздействиям самовнушения балдеют потом от собственной "крутизны" ... Но чаще, увы, удаление ката вызывается вполне прагматичными соображениями и не от "хорошей жизни" ... И вот тут важно, имхо, предложить грамотную замену штатному оборудованию и объяснить, почему и для чего ...

Цитата:

Сообщение от ant25

Может завтра постараюсь выложить фото(сын прихватизировал фотик)и легкие описания обманки мозгов для второй лямбды .

Где-то у нас эта тема уже обсуждалась... Во, вроде бы здесь: http://www.tucson-club.ru/forum/show...E0%F2%EE%F0%E0 ...

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Ух ты ... Неужели "не едет"?!

Кат дорогой ,собака...А время подходит.149 тыс.пробег.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Alex V

Кат дорогой ,собака...

Да и Тушкан 2,7 вроде не дёшев, а?

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Да и Тушкан 2,7 вроде не дёшев, а?

Я брал трёхлетку. На рынке б\у цены 2.0 и 2.7 практически равны. В Блюфишь,(в Рольфе) -так 2.0 даже больше оценивают.Лично общался там с людьми, когда думал на Санту пересесесть.
У них там двушка более востребована, с их слов..И "предпродажка" дешевле им выходит.

[Scorp]

Alex V, да я это так... стебаюсь... вовсе не в укор...
Просто, имхо, надо понимать, что удаление катколлектора оправдана, только если это мера вынужденная: например по причине низкого качества используемых в регионе ГСМ, неквалифицированного сервиса или специфических условий эксплуатации: длительная работа мотора на ХХ, частые короткие поездки на непрогретом моторе и т.п. Но это уже для обсуждения в другой теме ( http://www.tucson-club.ru/forum/show...E0%F2%EE%F0%E0 ), так что сорри за оффтоп ...
Как я понимаю, ЗДЕСЬ обсуждается грамотная альтернатива катколлектору и системе выпуска вообще. Призываю всех (и себя в первую очередь) придерживаться этой темы. А то опять дубляж получится ...

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

грамотную замену штатному оборудованию и объяснить, почему и для чего ...

А их столько развелось этих контор ,что иногда удивление и ,лепят из того ,что под руку попало.

Цитата:

Сообщение от Scorp

Во, вроде бы здесь:

Извини,ща нет времени все прочитать,там еть как обмануть мозги при помощи проостейшей выточенной болванки для отдаления датчика на расстояние.Всего знаю три способа.Может помнишь ,что бы я не повторялся,ну если не в напряг конечно