Первые километры - краткий отчет.

[almoy]

У меня пробег уже превысил 1300. Покупал у SkandiMotors- представитель хюндая-митсубиши в Скандинавии и Балтии. Подкупили меня гарантией в 5лет без всяких ограничений, круглосуточным диллерским сервисом на дорогах (правда в пределах тех же Балтии+Скандинавии) плюс тем, что забирают старую машину в зачет части цены(ну некогда мне возиться и продавать самостоятельно). Из минусов при покупке был большой срок поставки( я выбрал, как оказалось, самый неходовой цвет)-ждать машину пришлось 7 дней(это при обещанных пяти) и отсутствие инструкции на русском языке (если кто знает ссылку, где её можно скачать именно на русском, буду очень признательным).
За период эксплуатации доволен практически всем, убедился что не зря сразу поставил парктроник, все-таки при езде задом обзор не очень. Но минусы все-таки ИМХО есть- не самое лучшее водительское сиденье- ну что им стоило сделать хоть небольшую боковую поддержку, не сильно информативная педаль сцепления и самое плохое- голая пластмасса карманов дверей- реально в них класть ничего нельзя- при езде будет грохотать, вполне ведь могли карманы из-нутри обклеить чем-нибудь вроде войлока( по-крайней мере у меня в ауди так было).
А еще я так и не понял назначения лампочки ремня безопасности на приборной панели- которая промаргивает и гаснет при включении- вроде никакой связи с пристегнутым-непристегнутым ремнем она не имеет

[DmitryD]

Как механика после ауди ? Тут че то ругают ее очень .... Почему не стали автомат брать ?

[almoy]

А как-то не нравится мне на автомате ездить, интерактивности что-ли не хватает, по механике на тюксоне пока из претензий-немного туго включается первая передача( может разработается) и очень не информативное сцепление.

[tehno1960]

Цитата:

Сообщение от almoy

А еще я так и не понял назначения лампочки ремня безопасности на приборной панели- которая промаргивает и гаснет при включении- вроде никакой связи с пристегнутым-непристегнутым ремнем она не имеет

Лампочка мигает в течении 6 (шести) секунд.Она только предупреждает,что необходимо пристегнуть ремни.В комплектациях, только для США ,стоит датчик контроля непристегнутого ремня и у них лампочка выполняет привычную роль для нас-постоянно горит,если ремень не пристегнут.На нас ,как всегда,корейцы экономят,хотя эта экономия непонятна,датчик безделушка ведь копеечная.

[DmitryD]

Цитата:

Сообщение от almoy

А как-то не нравится мне на автомате ездить, интерактивности что-ли не хватает, по механике на тюксоне пока из претензий-немного туго включается первая передача( может разработается) и очень не информативное сцепление.

Сейчас бы наверное автомат взяли ? С автоматом педаль сцепления вообще не нужна

[SVD]

Цитата:

Сообщение от almoy

А как-то не нравится мне на автомате ездить, интерактивности что-ли не хватает, по механике на тюксоне пока из претензий-немного туго включается первая передача( может разработается) и очень не информативное сцепление.

Когда тестировали Санту - удалось покататься и на Тушкане с механикой. Не понравилось - ручка очень нечеткая, сцепление неинформативное.

[Juma007]

С лампочкой ремня, я думаю, происходит следущее: включается самодиагностика преднатяжителей ремней и подушек безопасности. Тоже самое у меня было на предыдущей машине-Тойоте Авенсисе. В сервисной книге было написано, что самопроверка происходит ВСЕГДА, как только вы завели двигатель.

Добавлено через 9 минут
almoy,
Лампочка ремня-это точно показывается самодиагностика преднатяжителей ремней и подушек безопасности

[Military]

Цитата:

Сообщение от King

...А фары и все прочие огни выключаются сами, если ключ из замка и дверь открыть. ...

Я накололся тоже - противотуманки не выключаются!! только головные фары!!!

[almoy]

Цитата

Сообщение от DmitryD

Сейчас бы наверное автомат взяли ? С автоматом педаль сцепления вообще не нужна

Не взял бы с автоматом. Если бы у меня была цель купить автомобиль просто для поездок из точки А в точку В я бы и не Тюссона покупал бы, а я еще и удовольствие от вождения получаю, потому и ручную коробку выбрал. А рычаг скоростей приработался, скорости четко включаются, в этом проблем нет, педаль сцепления плохая, это да

[DmitryD]

[QUOTE=almoy]Не взял бы с автоматом. Если бы у меня была цель купить автомобиль просто для поездок из точки А в точку В я бы и не Тюссона покупал бы, а я еще и удовольствие от вождения получаю, потому и ручную коробку выбрал. А рычаг скоростей приработался, скорости четко включаются, в этом проблем нет, педаль сцепления плохая, это да[/QUOTE
Я вот в сомнениях - выбираю между 2.0 АКПП и 2.0 МКПП? Больше склоняюсь к механике - но про сцепление все пишут ,что проблемное и зимой с ним то же не все хорошо ? Что подскажете ?