Ас колько же у Тушкана лошадей по факту?

[Brodil]

http://www.tv100.ru/video/view/kak-n...mobilya-68966/

[Павел]

Я когда то общался с людьми на форуме по замерам на стенде.
Оказывается методик снятия мощностных показателей куча. Кординально разнятся методики США и Европы.

И кстати правильно мужик в конце говорил, что машину можно и за месяц убить. Не забываем, что одна заправка может убить мотор навсегда.

В момент обкатки он крутил до 6000, чтоб разогнать авто. Последнему идиоту понятно, что для Санты мотора 2,4 крайне мало. Докрутился.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 22:29 ----------

Лучше всего взять новое авто, загнать на стенд в МАДИ и получить бумагу.
Кстати МАДИ выдаёт бумаги замеров мощности и на основании этих бумаг вносятся изменения в ПТС. Так поступаю владельцы многих авто у которых лошадки от 251 до 256 к примеру. Таки авто куча. Самый яркий пример: Субару В9 Трибека из США.

[MaximA]

Павел, т.е.можно по тихому всуропить дроссельную шайбу, съездить на стенд и заявить 149 л.с. ?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от MaximA

Павел, т.е.можно по тихому всуропить дроссельную шайбу, съездить на стенд и заявить 149 л.с. ?

Кстати, мне вот интересно стало, а почему налог за л.с. берется с паспортных данных, ведь с годами их все меньше и меньше?.... А вот налог с обьема считаю очень современным, логичным и честным... Он с годами практически не изменен.
В моем Тусике 2.0 АТ 4ВД по паспорту было 2000 см.куб и ровно 140 л.с., 92й бенз....

[Павел]

MaximA, Сам не делал. Просто когда то хотел купить именно Трибеку. На новую денег небыло, смотрел американцев, а там чуть больше 250 сил по ПТС. Вот на их форуме и выложена вся инфа по замерам и изменениям в ПТС, ссылки ещё были на другие форумы других марок.
Я хотел поехать замерить до чиповки у Кстовчанина и после, но времени зараза не хватило, там стенд по записи.
Думаю не всё так просто про шайбу. Там ведь тоже не идиоты сидят. Хотя много раз видел авто (у коллег точно) с пятилитровыми движками а в СТС стоит 120-130 сил. Никогда не спрашивал как так получилось , может на таможне химичили.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 23:37 ----------

leon.kz, Я попросил у одного известного депутата объяснить почему каждый год с меня берётся налог в дорожный фонд и при этом ещё делают платные дороги. Послал он меня с этим вопросом выше, к самому Пу (ну тогда ещё Ме).

[YuSS]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Кстати, мне вот интересно стало, а почему налог за л.с. берется с паспортных данных, ведь с годами их все меньше и меньше?.... А вот налог с обьема считаю очень современным, логичным и честным... Он с годами практически не изменен.
В моем Тусике 2.0 АТ 4ВД по паспорту было 2000 см.куб и ровно 140 л.с., 92й бенз....

+1, но мне вот не понятно, почему я за Шниву плачу 1900 рублей в год, а за мотоцикл с 53 л/с - 2600, хотя езжу на нем только летом. Неужели мотик больше дороги портит? Давно пора налог включить в стоимость бензина. )

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от YuSS

+1, но мне вот не понятно, почему я за Шниву плачу 1900 рублей в год, а за мотоцикл с 53 л/с - 2600, хотя езжу на нем только летом. Неужели мотик больше дороги портит? Давно пора налог включить в стоимость бензина. )

Уже включали, но налог оставили.... Если народ позабыл, то можно процедуру повторить, оставив на всякий случай налог...

[Павел]

Одним словом всё опять сводится к обиде на власть. Думаю ролик заказной, судя по утреннему каналу ТВ. Фигня всё это. Может надо было компрессию померять в Санте, свечи посмотреть?

[mixxxxail]

Цитата:

Сообщение от Павел

Думаю ролик заказной,

Обязательно заказной ,кто то обиделся и заказал

[кив.43]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

...В моем Тусике 2.0 АТ 4ВД по паспорту было 2000 см.куб и ровно 140 л.с., 92й бенз....

А где написано про л.с.? в ПТС у меня указан только объём.