Вредно ли ездить "внатяжку" ?

[g4aleks]

Цитата:

Сообщение от Moroz

Саш, а вот с этим не соглашусь. Сейчас все бензиновые моторы любят высокие обороты, т.к. на высоких оборотах происходит самоочищение клапанов и свечей. А вот тошнилово очень вредно для бензинки... про езду внатяг ты всё верно написал, это вредно.

Даже спорить не буду - ты всё правильно пишешь....
Никто не спорит, что если двигатель оставить на ХХ на полдня, то закоксуется больше, чем за эти полдня "добежать" до финской границы...
Но, с каких это фонарей 3500 по трассе "тошниловка"?! Это как минимум 140 км/час.....
Я так понял, автор, интересуется лишь об нормальной езде по трассе/городу... или мне так показалось?!
Кратковременную раскрутку до 4000 и я на светофоре даю, что бы "наказать" всяких там "маздунов"....


ПыСы... блин, сколько всякого лишнего в наших рассуждениях...
Если бы просто отвечали на вопросы, то ограничились бы одним-двумя комментариями...

[Moroz]

Цитата

Сообщение от Тушелюб

Да я, собственно, и вопрос то задал, поскольку при "натяжке" слышен какой-то, пусть и не сильный, но все же стук. Похоже, донатягивался .

не нужно паниковать раньше времени.. Покрути движку, дай ему проср@ться, порадуй его.. Я уверен, ты заметишь, что он после этого работать будет намного ровнее...

Цитата:

Сообщение от g4aleks

Но, с каких это фонарей 3500 по трассе "тошниловка"?! Это как минимум 140 км/час.....

Саш, под тошниловкой я подразумеваю езду без раскрутки мотора и переключениями на 2500

Цитата:

Сообщение от g4aleks

ПыСы... блин, сколько всякого лишнего в наших рассуждениях...
Если бы просто отвечали на вопросы, то ограничились бы одним-двумя комментариями...

Саш, мы же не энциклопедические словари, а люди, вот и общаемся..

[Тушелюб]

Прошу прощения, понимаю, что пора бы и честь знать, но так и прет меня на еще один вопрос . Далее обещаю отстать и не ждать .

А как оно по расходу бензина "натяжка" ?

[Moroz]

Цитата

Сообщение от Тушелюб

А как оно по расходу бензина "натяжка" ?

не знаю, но не думаю, что будет большая разница от обычной езды, но не в натяг (но и не "всегда тапка в пол")

[shao]

Цитата

Сообщение от Тушелюб

И так уж, чтобы для полной ясности. А вред-то от перенагрузки в чем ? Пальцы, вкладыши или еще чего слишком быстро изнашиваются? Есть ли доказательные примеры или это только логические выводы?

У меня друг правда на Волге получил перескок цепи грм на один зуб звездочки... а ремешок грм может и ... еще чего выкинуть

[Тушелюб]

Цитата

Сообщение от shao

У меня друг правда на Волге получил перескок цепи грм на один зуб звездочки... а ремешок грм может и ... еще чего выкинуть

Так доп.нагрузка идет ведь на КШМ, а не на ГРМ. Тут как-раз наоборот - меньше обороты - легче ремешку.

[кив.43]

Цитата

Сообщение от Тушелюб

...А как оно по расходу бензина "натяжка" ?

Если действительно интересуешся и не хочешь получить "многоголосицу", то поищи в инете журнал "ЗА РУЛЁМ" или в живую его полистай, там есть целые НАУЧНЫЕ статьи по поводу езды в "НАТЯГ", с цифрами, таблицами и ГЛАВНОЕ с РЕКОМЕНДАЦИЯМИ.

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от Moroz

для всего КШМ... вспомни для примера стук пальцев на отечественном ведропроме на малых оборотах при высокой нагрузке..

я бы попросил на автомобильном форуме не пользоваться дилетантскими определениями

[trox]

Цитата:

Сообщение от MaximA

я бы попросил

Я вот все ждал - когда Максим не выдержит
Ещё чуть чуть и он скажет - купи машину с АТ и не думай о "в натяг"

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от MaximA

я бы попросил на автомобильном форуме не пользоваться дилетантскими определениями

Макс, с дилетантами надо разговаривать на их языке.. Я прекрасно понимаю, что эта фраза не верная, но так меня поняли..